Должны ходить каждые 9 минут: мэрия нашла нарушения в работе маршрутки на Родниках — уехать оттуда непросто

Мэрия Новосибирска проверила общественный транспорт, который ходит в Родники после колонки читательницы НГС. Девушка пожаловалась на ухудшение ситуации с автобусами и маршрутками, нерегулярность их хождения и переполненность.

Анастасия Бондаренко пожаловалась на маршрутку № 9, которая ходит нерегулярно. Как объяснили в мэрии Новосибирска, маршрутных такси № 9 «Пос. Северный» — «ДК им. Кирова» должно быть 14 единиц и в час пик они должны ездить каждые 9 минут. Такое время было выбрано в соответствии с пассажиропотоком и наличием альтернативного пути. Но сибирячка заявила, что маршрутка № 9 ходит раз в 30–40 минут.

В результате мэрия подтвердила сбои в работе маршрута: специалисты проверили информацию через муниципальную информационную систему «АСУ-Навигация».

— Перевозчику указано на необходимость принятия мер по обеспечению выпуска транспортных средств и количества рейсов в соответствии с утвержденным плановым расписанием, — добавили в департаменте транспорта.

В направлении поселок Северный — ДК им. Кирова мэрия планирует в 2024–2028 годах организовать работу маршрута из Родников к станции метро «Заельцовская» по Мочищенскому шоссе. Из-за этого увеличения подвижного состава на маршруте № 9 не будет.

Как отметили в мэрии, маршрутное такси № 87 «Поселок Клюквенный» — «Ботанический ж/м» было организовано только для транспортного обслуживания поселка Клюквенного. Анастасия Бондаренко рассказала, что маршрут востребован и для жителей Родников. Но на нем всего одна единица транспорта.

— Необходимое количество подвижного состава, количество рейсов и интервал движения транспортных средств определены с учетом потребностей жителей поселка Клюквенный и согласованы с ТОС. Маршрут обслуживает 1 единица подвижного состава по согласованному с ТОСом графику движения, — объяснили в мэрии Новосибирска.

Ситуация может измениться, когда в Клюквенном начнется большая стройка. При развитии жилой застройки из Клюквенного будут пускать новые маршруты, уточнили в администрации города.

По данным мэрии, на маршруте № 5 «Ул. Дюканова» — «Пос. Северный», на переполненность которого пожаловалась Анастасия Бондаренко, 18 автобусов. Как объясняют в мэрии это соответствует сложившемуся пассажиропотоку. Увеличивать количество автобусов не планируют.

Анастасия Бондаренко также отметила, что поздно вечером, после 21:00–22:00, в Родники сложно уехать. В мэрии отметили, что общественный транспорт в Новосибирске работает с 6 утра до 24 часов. Расписание транспорта при этом разрабатывается с учетом суточных колебаний пассажиропотока.

— Так, в утренние часы пик на городских маршрутах задействовано максимальное количество транспортных средств, необходимых для транспортного обслуживания большого пассажиропотока, после 20:00 пассажиропоток снижается, поэтому сокращается количество подвижного состава и увеличивается интервал движения на маршрутах, — объяснили в пресс-службе мэрии Новосибирска.

Автобус № 97 «Цветущая Плющиха» — «Автопорт "Калининский"», по утвержденному расписанию, должен в последний раз выезжать с конечной «Цветущая Плющиха» в 22:13 по рабочим дням недели, в 22:05 в выходные. С остановки «Автопорт "Калининский"» в 22:13 по рабочим дням, в 22:06 в выходные.

Анализ мэрии показал недовыпуск подвижного состава. Основной причиной сбоев назвали нехватку водителей. Также негативное влияние на регулярность влияют и технические поломки, и дорожная обстановка.

— Перевозчикам, обслуживающим автобусный маршрут № 97, указано на необходимость принятия мер по обеспечению выпуска транспортных средств и количества рейсов в соответствии с утвержденным плановым расписанием, — добавили в пресс-центре мэрии Новосибирска.

Споры жителей Родников ведутся и насчет остановки «ЖК "Северная корона"», которая является конечной для автобуса № 13 и другого транспорта Родников. Анастасия Бондаренко заявляет, что автобус № 13 иногда не доезжает до конечной и людям приходится идти от «Леруа Мерлен». Но в мэрии Новосибирска такие нарушения не зафиксировали. Жалоб в ЦУГАЭТ по этому поводу тоже не поступало.

После публикации колонки к перечислению проблем с общественным транспортом присоединились и комментаторы НГС. Читатели оставили больше 180 комментариев под материалом. НГС опубликовал самые интересные комментарии отдельной новостью.