Специалисты НИИ автоматики и силовой электроники и Новосибирского государственного технического университета разработали оригинальную конструкцию рулевого управления для отечественных автомобилей. Ими создан так называемый безредукторный электромеханический усилитель руля, который выгодно отличается от применяемых в мировом автомобилестроении гидравлических усилителей руля.
Созданный новосибирцами усилитель исключает вероятность заклинивания руля, повышает «контакт» водителя с дорогой и снижает расход топлива в автомобиле. Новосибирский усилитель руля уже принят в серийное производство и устанавливается на ВАЗ-2110, а также на новый российский автомобиль экстра-класса «Калина».