Уедут все

Машина для семьи с детьми, пригодная для поездок за город, — это удобно, но дорого. Такого убеждения придерживаются многие автомобилисты. Хотелось бы «расширить автоплощадь», да денег жалко. Это убеждение правдиво лишь отчасти, так как всегда можно найти варианты, приемлемые по качеству и стоимости. Корреспондент НГС.АВТО провел краткий анализ рынка и выяснил, какие семейные авто предпочитают новосибирцы и какими возможностями эти машины располагают. И главное — насколько дорого стоит автомобиль, в котором можно увезти за раз маму, папу, детей, собаку, палатку, велосипед, обезьяну, попугая и прочее.

Лето с его возможностями отдыха на природе заставляет многих новосибирцев вновь задуматься о смене своего автомобиля на более вместительный аналог. Для того чтобы охватить максимальное число моделей и снизить ценовую планку, был выбран не первичный, а вторичный рынок машин — авто с аукционов Японии и продажи «с рук» в Новосибирске. Опрос экспертов помог обнаружить лидеров спроса в каждом сегменте рынка.

Народная пятерка

По словам директора новосибирского офиса компании «Сибирь-Япония» Алены Гулиной, новосибирцы, приобретая автомобиль на японских аукционах с целью семейных поездок, ориентируются на сумму в 600–700 тыс. руб. Г-жа Гулина назвала несколько особо популярных моделей:

Toyota Isis

Сразу заметно, что семиместный минивэн Toyota Isis сделан японцами для внутреннего рынка — комплектация достаточно богата. В автомобиле установлен доводчик боковых дверей, ксенон и камера заднего вида, а салон оформлен вставками «под дерево». Также боковые двери можно закрывать и открывать дистанционно при помощи пульта. Третий ряд сидений в случае необходимости не просто складывается, а буквально уходит в пол, создавая ровную поверхность для большого количества вещей (или зверей). За 550–580 тыс. руб. можно приобрести модификацию Toyota Isis с двигателем объемом 1,8 л и передним приводом 2010 года выпуска либо более «возрастной» вариант (2006 г.в.) с мотором объемом уже 2 л и полным приводом. Заявленный пробег, в зависимости от года выпуска, от 30 тыс. до 60 тыс. км. Варианты коробки передач — «автомат» или «вариатор».

Проблемы: Единственной неожиданностью может оказаться чуть более жесткая подвеска спортивной версии Platana.

Nissan Wingroad

Пятиместный минивэн Nissan Wingroad близок по габаритам к универсалу, однако все еще достаточно вместителен. В число опций этого авто входят климат-контроль, ионизатор воздуха, бортовой компьютер с DVD, камера заднего вида и пр. В Новосибирск поставляется преимущественно версия Nissan Wingroad с бензиновым двигателем объемом 1,5 л, АКПП и передним приводом. Автомобиль 2011 г.в. с пробегом не более 50 тыс. км можно приобрести за 400–420 тыс. руб.

Проблемы: Из числа мелких минусов в отзывах владельцев фигурируют недостаточно широкие сиденья, доставляющие небольшой дискомфорт при езде в зимней одежде.

Honda Freed

Формально Honda Freed — это семиместный минивэн. Однако находчивые японцы придумали, как посадить в ту же машину 8 человек. Для этого они разработали модификацию третьего ряда сидений в виде сплошного дивана. Помимо чуть более агрессивного дизайна по сравнению с «одноклассниками» (насколько это вообще применимо к минивэнам) Honda Freed может похвастаться электроприводом дверей, электроприводом сидений, камерой заднего вида, климат-контролем и кнопкой запуска двигателя. За 510–520 тыс. руб. продают модификацию автомобиля с двигателем объемом 1,5 л, АКПП и передним приводом (2010–2011 г.в.), а за 600 тыс. — с тем же мотором и коробкой, но уже с 4WD (2011 г.в.).

Проблемы: Некоторые владельцы в качестве минуса отмечают сравнительную дороговизну оригинальных запчастей Honda.

Toyota Fielder

Новейшая модификация старого доброго «Филдера» подойдет тем любителям марки Toyota, кто не готов преодолевать психологический предел в полмиллиона рублей. «Начинка» этого авто по сравнению с конкурентами достаточно скромная и по японским меркам минимальная: полный электропакет, климат-контроль и АКПП (либо вариатор). На аукционах часто встречаются модификации с фирменным тюнингом, включающим обвесы и рейлинги на крыше (по цене от «обычных» не отличаются). Цена за переднеприводный Toyota Fielder 2009 г.в. с бензиновым мотором объемом 1,5 л аккуратно бродит в районе 490 тыс. руб. Полноприводная версия встречается крайне редко и стоит столько же.

Проблемы: Некоторые владельцы сетуют на слишком широкую переднюю стойку со стороны водителя, ограничивающую обзор. Однако, как отмечают пользователи, к этому можно быстро привыкнуть.

Mitsubishi Delica D5

В Новосибирске «Делика» традиционно входит в число самых ликвидных автомобилей. Этим она обязана сочетанию нескольких факторов: вместительность микроавтобуса, клиренс «серьезного» внедорожника, сравнительно надежный полный привод, дизель. Новая семиместная Mitsubishi Delica D5 (2009–2010 г.в.) оснащена мощным бензиновым двигателем объемом 2,4 л., полным приводом и АКПП. Дорожный просвет этого минивэна — 190 мм. Комплектация автомобиля «добротная»: климат-контроль, парктроник, электропривод сидений, электродвери, ксенон и др.

Проблемы: Главный минус новой Delica D5 — это высокая цена. За пятилетний автомобиль продавцы просят от 980 тыс. до 1 млн руб.

Для тех, у кого есть миллион

Помимо минивэнов в качестве семейных автомобилей в Новосибирске спросом пользуются кроссоверы. По словам директора компании «Мега Авто» (продажа аукционных авто) Юрия Мергеля, его клиенты изначально закладывают на покупку сумму не менее 1 млн руб. «Сейчас хорошо заказывают Toyota Venza (от 1,1 млн руб.), Ford Escape (от 900 тыс. руб.) и Toyota Highlander Hybrid (1,4–1,8 млн руб.). Принципиальный момент для покупателя — это проходимость за счет высокого клиренса и полного привода», — делится наблюдениями г-н Мергель.

По статистике сервиса частных объявлений НГС.АВТО, в первой сотне самых продаваемых моделей авто за прошлый год вообще нет минивэнов. Наиболее подходящие под определение «семейный автомобиль» участники первой тридцатки лидеров продаж — это кроссоверы Toyota RAV4, Nissan X-Trail и Honda CR-V. Однако, как и было отмечено выше, кроссовер — это вариант семейного авто для горожан с доходом выше среднего.

Марк Волков

Фото thinkstockphotos.com