Поточная сборка штрафов

Управление ГИБДД и Управление Федеральной службы судебных приставов (УФССП) по Новосибирской области подвели итоги совместного рейда по выявлению должников среди новосибирских автовладельцев. Две недели судебные приставы работают в МРЭО ГИБДД Новосибирска. Пока рейды проходят через день, но вскоре станут ежедневными. Каждый новосибирец, пожелавший зарегистрировать автомобиль, подвергается проверке на наличие каких-либо задолженностей, в том числе по штрафам за нарушение ПДД.

Приставы и гаишники довольны первыми итогами совместной работы. Благодаря новой форме сотрудничества им удалось поставить на поток процесс выявления должников. «В настоящий момент проведено шесть рейдов, выявлено около 180 должников. 80 должников погасили задолженность на месте судебному приставу-исполнителю. Остальные получили повестки. К злостным неплательщикам приняты меры превентивного характера», — отчитался замначальника отдела организации исполнительного производства УФССП Евгений Кириллов.

Люди, приходящие сюда, уже однозначно знают, что их проверяют, и они не уйдут от ответственности и будут оплачивать штрафы на 100 %. А в дальнейшем такие рейды будут проводиться на постоянной основе. То есть фактически ежедневно здесь будут сидеть сотрудники службы судебных приставов и заниматься вопросом взыскания неоплачиваемых штрафов», — рассказал старший инспектор по особым поручениям Управления ГИБДД ГУВД по Новосибирской области Александр Огибин.

Как отметил Евгений Кириллов, по итогам шести рейдов судебные приставы подсчитали, что каждый 11-й обратившийся в МРЭО автовладелец числится в базе данных УФССП.

Основной контингент должников — это не оплатившие штрафы нарушители ПДД, неплательщики транспортного и иных налогов, задолжавшие по кредитам. «Попадаются злостные неплательщики, в том числе и алиментщики. К ним применяются определенные меры принудительного исполнения», — пояснил замначальника отдела УФССП.

По словам Александра Огибина, в случае необходимости сотрудники ГИБДД готовы применять ст. 20.25 КоАП РФ, которая предусматривает задержание неплательщика и направление его в суд с целью вынесения судебного решения об административном аресте до 15 суток. По его данным, за три месяца текущего года на территории Новосибирска и области 144 водителя-должника были подвергнуты административному аресту по ст. 20.25 КоАП РФ. Как отметил Огибин, абсолютное большинство выявленных в МРЭО должников соглашается на месте заплатить старые долги, что позволяет исключить применение более жестких мер.

В начале лета опыт совместного сотрудничества гаишников и приставов, наработанный в МРЭО ГИБДД, будет распространен на другие подразделения Госавтоинспекции. По признанию Евгения Кириллова, быстрее это сделать не удастся из-за технических проблем — у УФССП пока не хватает ноутбуков. Со временем судебные приставы намерены работать во всех подразделениях ГИБДД и на пунктах ГТО. Гаишники только за.

Столь тесное взаимодействие приставов и гаишников осуществляется в рамках соглашения о сотрудничестве, заключенном в конце марта между УГИБДД и УФССП. Руководители ведомств договорились организовать регулярные дежурства приставов в подразделениях ГИБДД. Характерно, что внедрение новых форм работы состоялось на фоне резкой критики обоих ведомств прокуратурой Новосибирской области.

На расширенном заседании коллегии, состоявшемся 14 апреля, прокуратура выразила недовольство качеством сбора штрафов за нарушения Правил дорожного движения.

«Должностными лицами органов ГИБДД и службы судебных приставов не в полной мере используются предоставленные им полномочия при взыскании штрафов, что позволяет гражданам, совершившим административные правонарушения, избежать установленной законом ответственности», — отмечено в пресс-релизе облпрокуратуры. А прокуроры Искитимского, Краснозерского районов области и Ленинского района Новосибирска поставили вопрос об уголовном преследовании должностных лиц УФССП, направив материалы проверок в следственные подразделения следственного комитета при прокуратуре РФ по Новосибирской области.

Впрочем, представители УФССП считают это совпадение случайным. «Не стоит рассматривать эти рейды как реакцию на прокурорскую проверку. Эти мероприятия были давно запланированы, — отметил Евгений Кириллов. — Я бы не сказал, что мы работаем неудовлетворительно. По нашим данным, процент взыскания где-то порядка 50 % — это средний показатель. Мы учитывали процент взыскания всех штрафов, а не только по штрафам ГИБДД Новосибирской области».

Проблему сбора долгов по штрафам ГИБДД Евгений Кириллов объяснил тем, что прежде суммы начисления были слишком малы — обычно 50–100 руб. Затраты на взыскание превышали сумму этих штрафов в два–три раза.

Теперь в УФСПП надеются повысить эффективность взыскания штрафов ГИБДД за счет внедрения новых форм работы, а также в связи с тем, что с 1 января существенно возросли суммы штрафов за нарушение ПДД.

Никита Дубов

Фото автора и mobile.su