Причиной крушения поезда стала халатность

Новосибирский следственный отдел Западно-Сибирского следственного управления на транспорте следственного комитета при прокуратуре РФ закончил расследование и направил в суд уголовное дело по факту крушения грузового поезда в Новосибирской области на перегоне Мошково — Ояш 1 июня 2007 года.

Как рассказала следователь по особо важным делам Галина Липатова, расследование по данному делу длилось 9 месяцев. В результате следствие установило, что 21 вагон грузового поезда сошел с рельсов по вине ж/д рабочих, которые на данном участке дороги проводили ремонтные работы по выправке пути.

«В процессе ремонта путейцы нарушили технологический процесс. Вместо того чтобы одновременно выравнивать две путевые нити, как положено по технологии, они подняли одну — в это время на горизонте показался поезд, который впоследствии сошел с рельсов», — пояснила Галина Липатова.

По данным Новосибирского следственного отдела, среди завалившихся вагонов было несколько цистерн с нефтепродуктами, но экологической катастрофы удалось избежать благодаря оперативным мерам, предпринятым работниками железной дороги. Тем не менее на протяжении 900 метров были разрушены железнодорожные пути, на несколько часов остановлено движение поездов, в результате чего железной дороге был причинен ущерб в размере более 3 млн рублей.

Бригадиру монтеров пути предъявлено обвинение по статье 216 части 1 Уголовного кодекса РФ. За нарушение правил безопасности при ведении путевых работ ему грозит наказание в виде лишения свободы сроком до 3 лет.

НГС.НОВОСТИ