Северные ворота

17 декабря в мэрии Новосибирска была представлена схема зонирования нового района города, разработку которого муниципалитет впервые заказал самостоятельно. Району, со стороны Красного проспекта примыкающему к аэропорту «Северный», проектировщики дали одноименное рабочее название. Несмотря на экономическую ситуацию, не располагающую инвесторов к столь масштабным стройкам, создатели концепции из ООО «Горплан-1», а также городские чиновники и архитекторы обсудили проект с азартом строителей советской эпохи, твердо верящих в светлое будущее.

Перспективный район города, условно названный «Северным», разместили рядом с одноименным городским аэропортом. Со всех сторон треугольник будущего района будут окружать скоростные автомагистрали. На западе его территория будет ограничена будущим продолжением Красного проспекта и будущей магистралью в направлении Пашино (Ельцовская магистраль), с востока — еще одной перспективной магистралью от кинотеатра «Космос» в направлении Мочище (Космическая магистраль), сообщил Владимир Ермишкин, генеральный директор ООО «Горплан-1», которое выиграло конкурс мэрии на проектирование. Все пересечения между этими магистралями, а также пешеходные переходы через них планируют сделать двухуровневыми.

Сегодня 2/3 этой территории, занятой в основном частными домами, оврагами, пустырями и производственными корпусами, не соответствует генеральному плану города, подчеркнул проектировщик. Новая концепция того, как должен выглядеть север Новосибирска, — это поделенная на клетки кварталов жилая, общественно-деловая и небольшая зеленая зоны.

В будущем территория должна быть поделена на четыре примерно равных части дорогами районного значения. Эти части, в свою очередь, будут поделены на кварталы — всего их будет 25. В каждом жилом квартале предусмотрена территория для детсада. Вдоль Красного проспекта будут строить деловые здания, рядом с Космической магистралью — административный центр, прочие кварталы будут поделены между жильем и общественными зданиями, а также спортивными сооружениями и зелеными площадками.

Авиаремонтный завод — крупнейшее предприятие, расположенное на месте будущего района, — уже подал в «Горплан-1» заявку на планировку другой площадки для своих корпусов, сообщил Владимир Ермишкин.

Самой эффектной частью проекта оказалась круглая площадь на пересечении Красного проспекта и Космической магистрали. «Это пешеходная площадь с зеленой зоной, а круговое движение убрано в тоннель под площадью. Хотелось бы, чтобы площадь была застроена крупными зданиями, которые сформировали бы новый облик Новосибирска. Это его северные ворота, которые должны показывать масштаб города», — не скрывал амбиций глава «Горплан-1». Впрочем, компьютерные модели не впечатлили главу транспортного департамента мэрии Андрея Ксензова, заявившего, что концепцию кругового движения в мегаполисах сегодня «не рекомендуют к применению», и предложившего кольцо переработать.

Глава Государственной вневедомственной экспертизы Новосибирской области Павел Зиновьев не поверил, что Новосибирску хватит ресурсов, чтобы питать новый район водой. В свою очередь, глава строительно-архитектурной инспекции Анатолий Мотыга усомнился в правильности чередования жилых и деловых зон, заявив в итоге, что до завершенного проекта концепции «как до Китая пешком». С ним дипломатично согласился и мэр Новосибирска Владимир Городецкий, назвавший проект Северного района «началом большой работы».

Всего по плану общая площадь района составит 235 гектаров. Общая площадь деловой и жилой застройки — порядка 2 165 000 кв. метров. Район рассчитан на 55 тысяч жителей, при этом переселить при застройке придется около 2,5 тысяч человек.

После доработки проекту «Северного» предстоит пройти через общественные слушания, на которых критиковать проект предложат населению. Сроки начала застройки и прокладки новых магистралей в мэрии не называют даже приблизительно. Ни одна из опрошенных НГС.НОВОСТИ проектных и строительных организаций также не смогла спрогнозировать, с учетом нынешней экономической ситуации, когда инвесторам могут стать интересны подобные масштабные проекты.

Петр Малков

Фото автора, иллюстрации ООО «Горплан-1»