Дорожный вырви глаз

Новосибирские власти распробовали светодиодные светофоры и начали их повсеместную установку. В этом году на смену ламповым триколорам начали приходить светофоры на базе светодиодных источников света. Такие светофорные объекты установили на улицах Советской, Вертковской и Краузе. Светодиодные регулировщики более дорогие при покупке, и разница в их стоимости по сравнению с ламповыми нивелируется не раньше, чем за 5 лет постоянной эксплуатации. В чем прелести плоских светофоров и как их можно модернизировать, выяснил корреспондент НГС.НОВОСТИ.

В понедельник, 16 июля, на перекрестке улиц Гребенщикова и Краузе в Калининском районе Новосибирска началась тестовая эксплуатация плоского светодиодного светофора. В мэрии отметили, что сейчас в Новосибирске устанавливают преимущественно светодиодные светофоры из-за их высокой энергоэффективности и яркости.

В пресс-службе городской ГИБДД рассказывают, что с ламповыми светофорами в Новосибирске проблемы случаются ежедневно. «Лампы перегорают, летом активно бушует растительность, ветки закрывают светофоры, сигнал может быть не видно из-за яркого солнца», — перечисляет сотрудник пресс-службы ГИБДД Константин Шкабарня. По его словам, плоские светофоры не ломаются, а отсчет времени смены сигнала — очень полезная функция. «Эта функция полезна как пешеходам, так и водителям, — объясняет Константин. — И те, и другие могут оценить свои силы, прежде чем начать движение на разрешающий сигнал светофора». Как сообщал ранее начальник отдела организации дорожного движения главного управления благоустройства и озеленения мэрии Александр Лаврентьев,

Александр Лаврентьев выразил надежду, что такой светофор будет «более видимым знаком для пешеходов и водителей». Опрошенные нами на перекрестке Гребенщикова – Краузе пешеходы и водители также заметили, что плоские светофоры ярче обычных.

Для того чтобы в этом году в Новосибирске появилось четыре новых оборудованных светофорных объекта, мэрия Новосибирска провела открытый электронный аукцион. На эти цели город был готов выделить 4,5 млн руб. Результаты аукциона стали известны 27 января. Победителем признали единственного участника — ГУП «Центр организации дорожного движения Новосибирской области». «Светодиодные светофоры очень хорошо себя зарекомендовали в Новосибирске, — говорит директор предприятия Иван Харлов. — Они потребляют в 4 раза меньше энергии, чем ламповые, экономятся деньги на содержании светофоров. Освещенность ярче, поэтому повышается безопасность».

Г-н Харлов отметил, что окупаются новые светофоры за 5 лет. По его словам, один плоский светофор стоит от 14 тыс. до 20 тыс. руб., цена лампового составляет около 5 тыс.

Продавцы плоских светофоров отмечают, что модернизированные триколоры полностью защищены от так называемого фантомного эффекта — появления ложных сигналов при отражении солнечных лучей. В производственной компании «Технология» (г. Ярославль) объяснили эту способность банальным отсутствием светофильтров. В случае со светодиодами светится не колпак из цветного стекла, а сами лампы, которые, как у светофора на Краузе, ничем не прикрыты. В компании «Светорезерв» добавили, что сила света лампового светофора в 2–3 раза ниже, чем у светодиодного. Так, сила света красного сигнала лампового светофора — до 100 кандел, а светодиодного — более 200. Разница в стоимости плоских светофоров невелика. На сайтах производителей их стоимость напрямую связана с диаметром одной секции. На городских улицах вывешивают самые большие из стандартных светофоров диаметром 300 мм. Еще одно отличие заключается в «умной» начинке.

По словам Ивана Харлова, светофор на «Родниках» относится к разряду «умных» — в самом скором времени его подключат к единой системе управления светофорами, которая позволяет не только изменять интервал смены сигналов, но также следить за тем, какая секция сломалась и требует замены.

«По этому светофору не нужно ждать заявок на ремонт, не нужно его дополнительно осматривать, — рассказывает Иван Харлов. — Как только его подключат к системе, он сможет сам отправлять эту информацию на единый пульт». В мэрии отмечают, что в городе сейчас работают 370 светофорных объектов. В городском бюджете этого года запланировано 8 новых светофоров, включая «умный» триколор на «Родниках», говорящий светофор на Вертковской и кнопочный регулировщик на остановке «Улица Павлова» в Заельцовском районе. Кроме них должны появиться светофоры у остановки «Поликлиника» на улице Тюленина, новые светофорные объекты на пересечении улиц Забалуева и Холмистой, а также Рассветной и Курчатова.

Кирилл Маковеев

Фото Анны Наумцевой