Lada Kalina: горько вспоминать (видео)

1 мая «АвтоВАЗ» прекратил выпуск седана Lada Kalina. Символ современной российской автомобильной промышленности, предмет ожесточенных споров и персонаж анекдотов уступил место на конвейере новой, более дешевой модели Lada Granta. Распродавая последние несколько десятков седанов Kalina, новосибирские дилеры вспоминают, что этот автомобиль был любимцем зрелых семейных мужчин, желающих пересесть с «Жигулей» на более современное авто. Тест-драйв одного из последних седанов «Калина» показал, как эта машина ведет себя на дороге и за что ее ругают владельцы «праворуких японцев».

Справка: Lada Kalina выпускается ОАО «АвтоВАЗ» с 2004 г. Первоначально автомобиль производился только в кузове седан. В 2006 году появилась Lada Kalina хэтчбек, а в 2007 году — универсал. Всего с 2004 года выпущено 250 тыс. седанов Lada Kalina.

О прекращении производства седана Lada Kalina с 1 мая сообщила пресс-служба концерна «АвтоВАЗ». На освободившихся площадях будут производить новую модель Lada Granta. Выпуск Lada Kalina в кузове хэтчбек и универсал будет продолжен. Так закончилась история первой модели Lada, изобретенной в XXI веке, ставшей новым лицом бренда после советских «пятерок» и «шестерок» «Жигули».

Как рассказал директор автосалона «Новосибирск-Лада» Александр Кот, в нашем городе наибольшим спросом пользуется Lada Kalina в кузове универсал из-за вместительности салона и величины багажника. Седан и хэтчбек Kalina значительно менее популярны. По информации руководителя отдела продаж компании «Авто-1» Виталия Рыбина, «Калиной» интересуются имеющие опыт вождения мужчины от 35 лет, более 50 % которых пересаживаются на эту модель со старых Lada. «Нередко в покупке участвует вся семья, так что больше всего Kalina популярна именно как семейный автомобиль. Если говорить о комплектациях, то покупателей все больше привлекают варианты «люкс»», — рассказывает Виталий Рыбин.

Lada Kalina седан оснащается двумя типами инжекторных бензиновых двигателей: объемом 1,4 л (90 л.с.) или 1,6 л (81 л.с. либо 98 л.с.). Самый быстрый седан Kalina способен разгоняться до 100 км/ч за 11 секунд и достигать максимальной скорости 180 км/ч. Заявленный расход топлива (рекомендован АИ-95) в смешанном цикле составляет 7–7,8 л/100 км в зависимости от двигателя. Дорожный просвет седана Kalina равен 160 мм, а объем багажника — 400 л. Во всех комплектациях автомобиля присутствуют передние стеклоподъемники, охранная сигнализация и центральный замок.

Самый доступный седан Kalina стоит 271 тыс. руб., а самый дорогой — 350 тыс. рублей. В максимальную комплектацию входит типичный набор функций демократичной иномарки: АБС, две подушки безопасности, подогрев сидений, кондиционер, аудиосистема, электропакет, противотуманные фары и литые диски.

Личное знакомство с седаном Lada Kalina производит двоякое впечатление. Как средство передвижения этот автомобиль не вызывает особых нареканий — динамика разгона и качество подвески находятся на приемлемом для городской езды уровне. За такие деньги среди новых авто вряд ли можно найти что-то принципиально лучше. В то же время качество исполнения интерьера «Калины» вызывает легкий ступор. Крышка бардачка на новой машине имеет трехмиллиметровый зазор с корпусом, ручки кондиционера и регулировки сидений вращаются с трудом, а ткань на дне багажника как будто бы подгоняли под форму кузова ножницами «на коленках». Качество сборки несравнимо ни с японскими аналогами прошлых лет, ни с дешевыми иномарками наподобие Renault Logan. Крайняя небрежность со стороны производителя портит в целом позитивные впечатления от автомобиля.

Судя по отзывам пользователей Lada Kalina седан, самое слабое место автомобиля — это электроника. На выход из строя тех или иных систем электронного контроля владельцы «Калин» жалуются чаще всего.

Стоит отметить, что сомнения по поводу седана Lada Kalina у производителя возникали и ранее — его производство приостанавливалось с марта по сентябрь 2009 года. На самом «АвтоВАЗе» констатируют главную проблему седана Lada Kalina, сделавшую его неконкурентоспособным даже по отношению к своим «собратьям»: «Автомобиль Lada Granta будет крупнее автомобиля Lada Kalina, но при этом дешевле. Предполагаемая цена — от 220 тыс. рублей. Удешевление автомобиля планируется за счет использования современных технологических решений, направленных на снижение стоимости компонентов. Потенциальные потребители автомобиля Lada Granta — нынешние покупатели «классики» и семейства Samara».

Марк Волков

Фото Татьяны Кривенко (1–3), motorpage.ru (4)

Видео Татьяны Кривенко