Проверка на дорогах

Гибель на дороге сотрудника ГИБДД и несанкционированное сборище гонщиков на улице Ипподромской привели к ужесточению мер против любителей быстрой езды. Автовладельцы утверждают, что сотрудники ГИБДД стали отбирать номера у владельцев машин с измененной конструкцией и рейсерскими наклейками. О противостоянии властей и гонщиков, а также о возможных путях разрешения конфликта журналистам на пресс-конференции рассказали руководитель клуба «Автобратство» Илья Батемиров, координатор общественной организации «Свобода выбора» Владимир Кириллов и руководитель Общественного совета молодых водителей при ГИБДД НСО (по совместительству капитан команды Drag Team.EXE) Алексей Сухоруков.

Как сейчас проявляется противостояние гонщиков и ГИБДД?

Илья Батемиров: Два инцидента повлияли на ужесточение мер в отношении гонщиков. Первый — печально известный случай на Ипподромской магистрали, когда возникли, как это нынче называют, массовые беспорядки. Через интернет была разослана информация о рейсерских гонках, причем в этих сообщениях говорилось о том, что мероприятие пройдет организовано, с обеспечением должного антуража, включая даже девушек go-go. Что получилось в результате, вы знаете. Надо сказать, что власти сработали очень оперативно, собрание было быстро разогнано, сотрудники милиции и ГИБДД переписали практически все номера машин, после чего организаторы и участники мероприятия частично были вызваны на беседу в милицию. Ну и после того, как девушка в нетрезвом состоянии сбила насмерть сотрудника ГИБДД, ситуация осложнилась еще больше. Последствия были следующими: ГИБДД были даны указания, направленные на борьбу с водителями, которые, передвигаясь по городу, могут представлять реальную или потенциальную опасность.

Такие автомобили, как правило, отправляются в круглосуточный пункт технического осмотра. Там их осматривают и в большинстве случаев забирают номера, а также изымают талоны техосмотра. Все это не совсем согласуется с правилами, обозначенными в законе, тем не менее это пока что единственное решение, которое избрали наши власти, чтобы решить проблему, которая бесспорно существует. Меры эти, на наш взгляд, неправильные, поскольку вопрос не решается, а проблема просто загоняется вглубь: молодых автомобилистов, которые как-то хотят выразить свою индивидуальность, остановить невозможно все равно. Нужно искать компромисс, и начальник ГИБДД Сергей Штельмах хорошо это понимает.

Как возможно, на ваш взгляд, решить эту проблему?

Алексей Сухоруков: У нас состоялся очень длительный и продуктивный разговор с господином Штельмахом — это было собрание, на которое пришли около 50 руководителей автоклубов Новосибирска. Все хотели понять, каким образом, взаимодействуя с властями, можно проводить хорошие мероприятия для автолюбителей, которые ездят на обычных машинах. Собственно, Сергей Штельмах согласен, что со стритрейсерами и подобными «автомобильными» субкультурами нужно работать, но при этом, говоря официальным языком, необходимо очистить от стритрейсеров улицы.

Недавно мы встречались с вице-мэром Андреем Ксензовым на специальном собрании, которое было посвящено проблеме нелегальных гонщиков. На этом собрании было принято решение о выделении временного места для проведения санкционированных мероприятий для непрофессионалов. Подчеркиваю, что мера эта временная, но пока у нас нет большого автодрома, и поэтому необходимо определить место, где бы молодые люди могли выплеснуть свою энергию. Переговоры ведутся, и место, с большой долей вероятности, выбрано.

Это трасса рядом с поселком Кольцово, мы выезжали туда вместе с сотрудниками ГИБДД, осмотрели его и приняли решение, что оно может быть оборудовано для проведения еженедельных парных заездов на 402 метра.

Соответственно, мы получили добро у Ксензова, а в данное время общаемся с главой администрации Кольцово, чтобы он дал нам разрешение проводить там гонки. В Новосибирске есть минимум три клуба, которые смогут их организовать, и, надеюсь, в ближайшее время мы проведем первое такое мероприятие, аналогов которому в Новосибирске пока не было. Кстати говоря, именно таким образом проблему решили в Москве. Там мэр выделил кусочек аэропорта, его закатали асфальтом, и эту площадку стали активно использовать гонщики. При этом гонки в других местах ГИБДД Москвы стала пресекать очень жестко.

Что сейчас происходит с проектом большого автодрома?

Владимир Кириллов: Два года назад возник мегапроект автодрома рядом с НГПУ под названием «Сибирское кольцо», презентация которого должна была состояться в этом году на выставке «АвтоСиб». Этот проект продвигали несколько серьезных структур, да и суммы, которые должны были там осваиваться, колоссальные — более 1 млрд рублей, однако сейчас, в связи с кризисом, его приостановили.

К слову, в Красноярске аналогичный проект был реализован всего за несколько месяцев и обошелся приблизительно в 200 млн руб.

Планируется ли сделать площадки для дрифта?

В.К.: Для дрифтеров, скорее всего, будет две площадки — на парковке в Заельцовском парке и в городском аэропорту. Более того, мэрия в этом плане проявила инициативу и предложила провести Кубок мэра по фигурному вождению.

Если несколько тысяч машин соберется в Кольцово, рано или поздно они должны будут вернуться обратно в город. Как это будет отрегулировано?

А.С.: Путей выезда из Кольцово существует два. Соответственно, выводить их будем при помощи ГИБДД. Вообще, во время проведения любого мероприятия подобного рода всегда привлекаются сотрудники ГИБДД, местной администрации и милиции общественной безопасности.

Вы уверены, что гонщики угомонятся, если им выделить свою площадку? Ведь для некоторых важно покрасоваться именно на улице и желательно в центре.

А.С.: Для того чтобы убрать гонщиков с Красного проспекта, мы хотим сделать для них специальное место в районе набережной — там рядом с парком, около фермы железнодорожного моста, есть незадействованный кусок земли. С мэрией мы это уже практически согласовали.

Это отличное место, где смогут тусоваться стритрейсеры. Все они туда подтянутся, если заманить их лидеров, организовать площадку, 25 на 25 метров, где они могли бы резину пожечь (как они это сейчас делают на Красном проспекте), поставить летнюю закусочную и включить музыку.

Владимир Иткин

Фото avtophotos.ru (1)