Развязка на Бердском шоссе строится без разрешения

В ходе обсуждения проекта двухуровневой развязки на въезде в Первомайский район выяснилось, что «экспертиза проектной документации по строительству развязки не пройдена, разрешения на строительство нет, и объект строится самовольно».

В ходе заседания Архитектурно-градостроительного совета 30 июня был рассмотрен проект сложной двухуровневой развязки на въезде в Первомайский район. В ходе обсуждения один из членов Совета обратил внимание собравшихся на то, что «экспертиза проектной документации по строительству развязки не пройдена, разрешения на строительство нет, и объект строится самовольно».

«Давайте не будем пренебрегать этими нормами. Я понимаю, что нам хочется быстрее развязать узкое место», - указал мэр Новосибирска Владимир Городецкий начальнику департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса Андрею Ксензову.

«Мы сейчас оформляем все земельные дела и в самое ближайшее время в рамках градостроительных регламентов начнем оформлять разрешение на строительство. Мы пошли вперед, потому что сроки строительства сжатые. Экспертизу мы прошли, и есть все инженерные решения по выносу коммуникаций», - ответил господин Ксензов.

Члены совета также отметили, что спроектированные уклоны могут затруднить прохождение тяжелого транспорта (грузового и пассажирского) в условиях гололеда. Андрей Ксензов сказал, что трудности при планировке этой развязки были связаны со сложностью транспортной ситуации и близостью железной дороги.

Справка: Нормативный срок строительства комплекса сооружений транспортной развязки составит 28 месяцев. Строительство первой очереди этого объекта уже начато, к концу 2008 года планируется сдать транспортную развязку со стороны ТК Metro Cash & Carry. В следующем году начнется возведение второй – на другом берегу Ини (пресс-центр мэрии).

НГС.НОВОСТИ

Фото Константина Пономарева