Безопасная Laguna

Автосалон «Рено-Сибирь» («СЛК-Моторс»), официальный дилер Renault в Новосибирске, презентовал Renault Laguna, автомобиль класса D нового третьего поколения. Однако еще в декабре прошлого года, наверное, чтобы не отставать от мировых тенденций, ТСК «Автомир Новосибирск» провел с журналистами заочную «ознакомительную беседу» о предстоящей всероссийской презентации обновленной Laguna.

Напомним, что обновленная Laguna была представлена в сентябре 2007 года на автосалоне во Франкфурте-на-Майне, а до России добралась только сейчас. Таковы «традиции» — премьеры новых или обновленных моделей авто проходят в России значительно позже мировых презентаций. Пока новая Renault Laguna стояла в салоне «Рено-Сибирь», укрытая полотном, в трепетном ожидании торжественной церемонии, Александр Синицын, заместитель генерального директора по продажам ТСК «Автомир-Новосибирск», приехал на презентацию на точно такой же модели Laguna. Тем не менее именно салону «Рено-Сибирь» выпала честь представить новый автомобиль в качестве одного из участников общероссийской презентации.

Кстати, и в ТСК «Автомир Новосибирск» вам назовут такую же цену. Базовая комплектация новой Lagun\'ы (за автомобиль с 1,6-литровым мотором (115 л.с.): шесть подушек безопасности, АБС, кондиционер, полный электропакет, CD-магнитола, подогрев передних сидений.

Новая Renault Laguna выпускается в г. Сандувиле (Франция). Модель производят в вариантах 4 двигателей с 6-ступенчатыми коробками передач: бензиновый 1,6 л, мощностью 115 л.с. (МКП); бензиновый 2,0 л, мощностью 140 л.с. (МКП); бензин 2,0 турбо, 170 л.с. (АКП) и 2,0 турбодизель, 150 л.с. (АКП). Максимальная скорость с двигателем — 1,6–192 км/ч, с турбо — 2,0 — 220 км/ч. Соответственно, расход топлива в смешанном цикле — 7,6 л, и 8,9 л. Объем багажника — 450 л. Длина Lagun\'ы увеличилась до 4,69 метра.

Рекламный ролик Renault Laguna, показанный на презентации, четко очерчивает предполагаемую целевую аудиторию покупателей обновленной модели. Под музыку Роберта Майлза (Robert Miles) из альбома 1996 г. Dreamland стройный, но уже седеющий мужчина лет 45 представляет себя куда-то летящим в самолете, а затем этот летчик-водитель куда-то стремительно несется в новой Lagun\'е.

Глава компании Renault Карлос Гон в интервью столичным СМИ сказал, что в плане безопасности новая Renault Laguna, возможно, будет лучшей в своем классе. Кроме стандартных ABS, ESP, электронной системы распределения тормозных усилий, системы помощи при экстренном торможении, модель получила боковые подушки безопасности с двойной камерой и двойным уровнем давления.

Наверное, не случайно во время презентации был продемонстрирован ролик с краш-тестом Laguna — довольно смелый ход (в том плане, что нечасто такое увидишь именно на презентации). Если верить увиденному, в этой машине у водителя и пассажиров появляется больше шансов сохранить свою жизнь в случае аварии.

У Lagun\'ы есть традиционные конкуренты в своем классе. По мнению Виталия Папилкина, PR-менеджера дилерского центра ООО «Автолэнд-Сибирь», в числе таких конкурентов можно назвать автомобиль Ford Mondeo. В базовой комплектации новый Ford Mondeo стоит 616 000 рублей.

Среди конкурентов Lagun\'ы такие автомобили, как Opel Vectra, VW Passat, Pegeout 407 и Toyota Avensis. А по мнению специалистов автоцентра Chevrolet («Новосибирск Авто»), в качестве достойного конкурента может выступить седан класса D Chevrolet Epica (гамма бензиновых двигателей объемом от 2,0 л до 2,5 л, длина кузова 4805 мм). Стоимость Epica в данном салоне составляет 630 тыс. рублей. Затем идут варианты комплектаций до 840 тыс.

Справка: В 1994 году компания Renault представила автомобиль Laguna — среднего класса с поперечным расположением двигателя и передним приводом. Модель первого поколения зарекомендовала себя весьма неплохо: элегантный дизайн, функциональность, большой выбор различных вариантов оснащения. В 2000 году дебютировало второе поколение Renault Laguna. По сравнению со своим предшественником седан и универсал стали длиннее на несколько сантиметров: хэтчбек — 4,58 метра, а универсал — 4,7 метра. Помимо стилистического поворота в политике компании, при проектировании Laguna II огромное внимание было уделено техническому и технологическому совершенству модели (avtomarket.ru).

Александр Дунаев