Avtokredit bez gemorroya

Количество предложений со стороны банков по выдаче кредитов на приобретение автомобилей в Новосибирске растет как на дрожжах. В борьбе за клиентов финансисты готовы кредитовать покупку не только новых, но и подержанных автомобилей. Совсем недавно появились и совсем экзотические предложения, потенциальным покупателям предлагают услуги по подбору банка-кредитора. В особенностях отечественного автокредитования на своем опыте разбирался корреспондент НГС.

Стоимость стоянки автомобиля на автобарахолке составляет 100 рублей в сутки. Поэтому продавцы стараются не пропускать тех, кто похож на покупателя. Влад (торговец на автобарахолке) интересуется, какая машина мне нужна, говорю, что купил бы Короллу, не очень старую, тонн за 11-12 у.е. Добавляю, что не прочь бы оформить кредит – все же такую сумму собрать непросто.

«Да это легко, под 19 % дают. Иди вон туда, метров сто – двухэтажное здание, получишь кредит – приходи ко мне», - говорит продавец, но видно, что его интерес ко мне поугас. Спрашиваю, берут ли машины по кредиту, отвечает, что берут, но в подробности он не вникает. Девушка, которая работает с Владом на пару, говорит, что лучше, конечно, безо всяких кредитов, наличными и на месте.

Иду туда, куда послали. Вывески на пестром фасаде сообщают, что купить здесь в кредит можно разве что мобильник. Внутри, однако, размещается офис Промышленно-строительного банка, где выдают кредиты на подержанные иномарки не старше 10 лет. «Мы начали выдавать кредиты в феврале, количество их растет постоянно, в геометрической прогрессии, причем подержанные иномарки берут значительно чаще», - говорит Евгений Барышников, руководитель филиала банка. Есть дополнительное условие: автомобиль возрастом более 7 лет должен стоить не менее 7,5 тысяч у.е.

Автомобиль, разумеется, нужно застраховать. Страховые компании работают с банками, выдающими кредиты, на льготных условиях, поскольку здесь есть гарантированный поток клиентов. Они – одни из ключевых игроков на рынке. Некоторые банки, однако, ставят клиента в жесткие рамки, где ему страховаться, причем тарифы могут быть сильно завышенными. Следует также помнить, что если вы взяли кредит на срок более года, то помимо ежемесячных платежей, вам придется каждый год «обновлять» страховку автомобиля за свой счет.

Сергей Волощук руководит компанией KredEx, и в своей работе ориентируется на столицу, где есть уже порядка десяти компаний, выполняющих функции «кредитного брокера». Показательно, что и он пришел в этот бизнес из страховой компании. Свое предприятие, предоставляющее информацию о кредитных линиях 13 банков на подержанные иномарки, он называет «кредитным супермаркетом» и рекламирует, используя оригинальный слоган: Avtokredit bez gemorroya. Сергей сетует на то, что различные банки вводят клиента в заблуждение, а иногда вообще относятся к нему как к попрошайке. В рекламе, в частности, несмотря на официальное предписание Центробанка, часто умалчивается о ежемесячной комиссии за ведение счета. Миссия «кредитных брокеров» - показать клиенту, в каком банке собака зарыта, подсказать наиболее выгодный вариант. С банками у «кредитных брокеров» есть соглашение, кроме того они имеют свой «комиссионный магазин», работа с которым является необходимым условием сделки.

Для того, чтобы ситуация с кредитными консультантами стала совсем понятной, мы поставили журналистский эксперимент: Иванов Иван, по профессии среднестатистический клиент, обратился в KredEx, желая приобрести автомобиль Suzuki Escudo 1998 года за 315 000 рублей, и предоставил следующие документы: паспорт, водительское удостоверение, справку о доходах (2-НДФЛ), документы на собственность и трудовую книжку.

Иван Иванов готов внести 30 % стоимости автомобиля, таким образом, сумма кредита составила 220 500 рублей. Консультанты насоветовали Ивану банк, который предоставляет кредит на такую сумму сроком на три года под 15 % годовых. Ежемесячный платеж составил 7 622 рубля.

Количество выдаваемых кредитов говорит о бурном росте рынка. Как правило, его участники отказываются называть свои показатели в абсолютных цифрах. Тот факт, что на рынке автокредитования появились посредники, говорит о том, что рынок растет очень быстро, и что он стал достаточно зрелым. Однако говорить о насыщении рынка пока рано, стало быть, и количество предложений, и конкуренция по-прежнему будут расти.

Константин Пономарев, специально для НГС