«Сыны Востока» приехали в Россию

Китайский автопром приехал – в Новосибирске презентованы первые легковые автомобили китайского производства, которые будут продаваться в России. Вслед за пикапом Admiral новосибирская компания «Пекинский джип» собирается продвигать в Сибири и России легковые автомобили, с которыми можно было познакомится на выставке «Автосиб-2005». А осенью этого года в Новосибирске начнется сборка китайских автомобилей.

Представленные «Пекинским джипом» автомобили можно считать первыми китайскими легковыми автомобилями, официально ввезенными в Россию. В конце 2003 года компания первой начала поставки китайских авто на российский рынок. Однако до последнего времени основным автомобилем, который продавал «Пекинский джип», был полноприводный пикап 4X4 Admiral (китайский аналог Toyota Hilux Pic Up, стоимость базовой комплектации - порядка $16000). До этого китайские авто появлялись на различных российских автомобильных выставках, но организовать их постоянные поставки никто не решался.

Admiral позиционировался «Пекинским джипом» как автомобиль для состоятельных охотников и рыбаков, любителей активного отдыха, а также как рабочий автомобиль для компаний, которым необходимо перевозить грузы на машине с хорошей проходимостью. Тем не менее, пока столь популярные в Северной Америке пикапы пользуются гораздо меньшим спросом в России, а по подсчетам сибирских дилеров, машины с кузовом пикап занимают всего 2%-5% от объемов продаж среднего автоцентра.

Спустя полтора года после начала продаж пикапа Admiral «Пекинский джип» представил общественности новый модельный ряд китайских автомобилей, с которым собирается продолжить завоевание российского рынка. Два легковых автомобиля и внедорожник были выставлены на обозрение публики на выставке «Автосиб-2005».

Chery QQ – городская микролитражка, китайский аналог Daewoo Matiz-Chevrolet Spark. QQ будет оснащаться 0,8-1-литровыми двигателями и пятиступенчатой механической коробкой передач (автоматическая коробка в качестве опции). Максимальная скорость – 135-140 км\\ч, расход топлива – 4,3-4,4 л\\100 км. О конкурентоспособности этой модели говорить пока рано – цены на эту машину не объявлены. Стоимость Daewoo Matiz в салонах дилеров - порядка $6000.

Chery Tiggo – компактный внедорожник, дизайн которого копирует Toyota RAV4. Двигатель Mitsubishi, бензиновый, четырехцилиндровый, объемом 2,4 литра и мощностью 130 л. с. В базовой комплектации: 2 подушки безопасности, аудиосистема, кондиционер, легкосплавные диски, CD-ченжер, ABS и система распределения тормозных усилий (EBD). Официальных релизов по поводу цены этого автомобиля также еще нет, однако понятно, что она будет ниже, чем у основных конкурентов - Toyota RAV4 и Honda CRV.

Chery Oriental Son – китайский седан бизнес-класса, длиной около 5 метров. Двигатель - 2,4 литра, максимальная скорость – 195 км\\ч. В базовой комплектации – DVD-проигрыватель, сиденья с шестью регулировками и система навигации. Цена так же, как и у предыдущих моделей, пока не объявлена, а она будет очень важна, ведь конкурировать этому представителю китайского бизнес-класса придется с такими седанами, как Toyota Camry, Nissan Maxima QX, Ford Mondeo.

Впрочем, холдинг «Трансервис» припас против всех своих конкурентов сильный козырь. Как сообщает газета «Континент Сибирь», в настоящее время уже выбрана площадка и закуплено оборудование для организации сборки китайских авто в Новосибирске. Первые машкомплекты в скором времени прибудут в город, а в сентябре-октябре этого года начнется сборка первых автомобилей. По плану компании «Трансервис», в первые 12 месяцев работы производства будет собрано 3300 машин, а через 3 года предприятие должно выйти на объем в 25000 автомобилей в год. Первой машиной, которая будет собрана в Новосибирске, станет «паркетный внедорожник» - аналог Toyota RAV4 и Honda CRV. Машина будет совершенно новой, одновременно она должна выйти на рынки Китая и России.

Владислав Сорокин, специально для НГС