За рулем, как на войне

ГИБДД Новосибирской области подвела итоги аварийного сезона 2012 года. За полных 12 месяцев в почти 1,5 тыс. ДТП ранены более 1700 человек, погибли 118. Несмотря на то что цифры числа аварий, погибших и пострадавших просто немыслимые, полицейские рапортуют о заметном снижении числа аварий. За сухими цифрами статистики скрываются тысячи реальных историй и человеческих жизней. Корреспондент НГС.НОВОСТИ вспомнил самые резонансные происшествия на новосибирских дорогах в надежде на то, что в наступившем году подобные истории не повторятся.

Самые страшные. В 2012 году случились сразу две аварии, унесшие по пять человеческих жизней. Первая произошла днем 10 июня. Тогда на 45-м км Чуйского тракта водитель автомобиля Toyota Corolla, двигаясь со стороны Барнаула в сторону Новосибирска, выехал на полосу встречного движения и не справился с управлением, после чего столкнулся с автомобилем Suzuki Escudo. Погибли четверо взрослых и один ребенок: девочка 2003 года рождения скончалась вечером того же дня в реанимации. Еще один ребенок выжил. Инспектор по пропаганде искитимского отделения ГИБДД Ольга Ерохина тогда рассказала журналистам, что стрелка спидометра в автомобиле Toyota застыла на отметке 160 км/ч. За рулем был мужчина со стажем вождения менее года.

Второе ДТП с тем же числом погибших случилось совсем недавно, за день до Нового года. На павлодарской трассе столкнулись пассажирский автобус Setra, который ехал по маршруту Карасук – Новосибирск, и легковая иномарка Subaru Legacy Brighton. В аварии погибли 5 человек, ехавшие в «Субару», пассажиры автобуса не пострадали.

Самые общественные. Предыдущая авария, если бы не число погибших, вполне могла бы попасть в список самых резонансных ДТП с участием общественного транспорта. Однако здесь традиционными лидерами по числу столкновений с травмами и смертями являются маршрутные такси — самый опасный вид общественного транспорта. В мэрии Новосибирска даже заявили, что каждый третий водитель маршрутки регулярно превышает скорость и цифра 100 км/ч для них не предел.

Происшествие, спровоцировавшее волну критики в адрес маршрутных такси, случилось днем 28 мая в Калининском районе Новосибирска. Водитель маршрутной «ГАЗели» № 1073 на ул. Магистральной выехал на встречную полосу. Избегая столкновения с другим автомобилем, «ГАЗель» съехала в кювет, въехала в земляной вал и опрокинулась. От полученных травм уже в больнице скончалась одна из пассажирок. Как сообщил 30 мая начальник Управления ГИБДД по НСО Сергей Штельмах, маршрутка, по данным системы ГЛОНАСС, въехала на ул. Магистральную со скоростью 94 км/ч.

Тогда первый вице-мэр Андрей Ксензов публично «выпорол» перевозчиков — индивидуального предпринимателя, которому принадлежала «ГАЗель», и допущенное на маршрут ООО «Сибирь-Экспресс». Он заявил, что к маршрутам их больше не допустят, и отправил их «заниматься народным хозяйством». Спустя три месяца еще одна «ГАЗель» попала в другое резонансное ДТП — возле «МЕГИ». Маршрутка столкнулась с попутным трамваем и упала боком на «Жигули». Пассажирка «ГАЗели» — 62-летняя женщина — погибла. В декабре суд признал вину газелиста и приговорил 45-летнего водителя Алексея Марченко к 2,5 годам колонии-поселения.

В самое «громкое» ДТП с участием такси 17 ноября попали иномарки таксофирм «Мой город» и «Лидер». В результате ДТП пострадали пассажирка и водитель «Лидера». У мужчины сотрясение мозга, а девушка 20 лет получила множественные рваные раны лица и перелом челюсти.

А вот водители автобусов стали заметно более аккуратными на дорогах после череды аварий 2011 года. В прошлом году вынесли приговоры водителю автобуса, в аварии с которым сгорела девочка, а также мужчине, который прищемил пассажирку дверями автобуса, после чего проехал по ней и скрылся с места ДТП в Ленинском районе города. Оба получили по 2 года колонии-поселения.

Самые массовые. ДТП с наибольшим числом участников случилось на Коммунальном мосту 28 января. В дорожной полиции его назвали самым массовым за последние 4 года. По свидетельствам очевидцев, авария началась с того, что водитель седана Toyota Belta, двигаясь в сторону левобережья, попытался быстро объехать остановившуюся Toyota RAV4. В результате внезапного маневра Belta столкнулась с ехавшей по второй полосе «Ладой» и отскочила обратно, в сторону RAV4. За мгновение в общей куче оказались 12 автомобилей. Свидетели также добавили, что аварии могло бы не произойти, если бы на мосту не было гололеда. В результате массового столкновения не пострадал ни один из водителей, однако некоторые из автомобилей получили достаточно серьезные повреждения — вырванные колеса и помятые двери.

Кирилл Маковеев

Фото thinkstockphotos.com