Запрещенные мотогонщики (видео)

В минувшую субботу, 21 августа, на дамбе Димитровского моста лоб в лоб столкнулись мотоцикл Suzuki и легковой автомобиль Subaru Forester. От удара весь перед иномарки практически сплющило, а мотоцикл отбросило назад на несколько десятков метров. По свидетельствам очевидцев, виновным в дорожно-транспортном происшествии стал именно 39-летний водитель мотоцикла, поднявший его на высокой скорости на заднее колесо и случайно выруливший на встречку. От полученных травм мотоциклист скончался, водитель автомобиля и его пассажир получили травмы, не опасные для жизни. Корреспондент НГС.НОВОСТИ разобрал очередной случай, когда мотоциклист стал участником аварии.

Столкновение мотоцикла Suzuki, двигавшегося по Димитровскому мосту со стороны площади Энергетиков, с автомобилем Subaru Forester, ехавшего во встречном направлении, произошло в районе остановки «ТЭЦ-3» по проезду Энергетиков в начале седьмого вечера, в минувшую субботу, сообщили в пресс-службе ГИБДД Новосибирска.

В какой-то момент он не справился с управлением, вышел на встречную полосу и столкнулся с Subaru Forester. От удара мотоцикл откинуло назад не меньше, чем на 30 метров. Мотоцикл разбился «в хлам», очевидцы утверждают, что напополам разорвало даже аккумулятор. Автомобиль также получил сильнейшие повреждения. При этом, как следует из показаний водителя Subaru Forester, шансов избежать столкновения у него не было, так как слева по встречной полосе шел поток машин и справа, по соседней полосе, также рядом шли автомобили. Водитель стал тормозить в надежде, что едущий прямо на него на одном заднем колесе мотоциклист все-таки отвернет, но этого не произошло.

26-летний водитель Subaru Forester позже написал в электронном письме корреспонденту НГС.НОВОСТИ: «Мы с другом остались живы — слава богу, а полученные травмы заживут. Конечно, водителя мотоцикла мне жалко, но зачем так ехать».

Про управлявшего мотоциклом Алексея Адова известно, что родом он из Сокура, на мотоциклах ездил давно, в быту отличался спокойным и уравновешенным характером. Случившееся с ним друзья-мотоциклисты называют «несчастным случаем», признавая при этом вину в ДТП именно за Адовым.

Это ДТП с участием мотоциклиста стало далеко не первым нынешним летом. И даже несмотря на то что оно произошло совсем недавно — не последним. На следующий день, в воскресенье, 22 августа, на пересечении Гусинобродского шоссе и улицы Зеленодолинская дорогу не поделили мотоцикл Honda и автомобиль Honda CRV. Пассажирку мотоцикла госпитализировали с закрытым переломом, больше никто не пострадал. А еще через день, в понедельник, 23 августа, пьяный 27-летний мотоциклист в дневное время наехал на пешехода, переходившего дорогу в неположенном месте. Пешехода также госпитализировали с переломом.

По мнению одного из авторитетных участников новосибирского мотопортала motosib.ru Василия «Китайца», нынешнее лето по количеству ДТП с участием мотоциклистов подтверждается не только сводками ГИБДД, но и личными наблюдениям многих владельцев «байков». «В этом году какой-то кошмар творится на дорогах, — говорит Василий. — Просто какая-то аномалия…

Если прошлым летом это были единичные случаи, то этим — бьются и бьются. Недели не проходит без сообщения о ДТП с участием мотоциклистов».

При этом собеседник убежден, что в большом количестве ДТП виноваты в первую очередь автомобилисты: «Возьмем один из последних случаев: в понедельник, 23 августа, мотоциклист объезжает пробку, образовавшуюся из-за двух столкнувшихся автомобилей, едет вдоль машин и тут неожиданно перед ним распахивается задняя дверь. От удара он отлетает в автобус справа, хорошо, что никто не пострадал». Самым распространенным нарушением со стороны автомобилистов по отношению к мотоциклистам, по словам Василия, является внезапное перестроение на полосу, по которой едет мотоцикл.

У автомобилистов тоже есть свои претензии к мотоциклистам. В частности, как следует из рассуждений посетителей специализированного автомобильного портала drom.ru, автолюбителей раздражает постоянное и типичное для многих мотоциклистов значительное превышение скорости на многополосных дорогах, например, Ипподромской магистрали, и выполнение ими разнообразных трюков во время движения. «Мотоцикл в отличие от автомобиля изначально является средством развлечения, а не передвижения, поэтому мотоциклисты всегда будут гонять как сумасшедшие, и всегда ездить на задних колесах, в противном случае теряется смысл обладания мотоциклом, — поделился с автором один из активных участников drom.ru по имени Анатолий. —

Будь моя воля, я бы запретил ездить на мотоциклах по городским дорогам».

Позиция ГИБДД в отношении мотоциклистов также достаточно жесткая, узнал корреспондент НГС.НОВОСТИ. В частности, еще в конце апреля этого года, когда в городе началась первая волна ДТП с их участием, пресс-служба ГИБДД г. Новосибирска распространила официальный пресс-релиз, в котором после заявления о том, что «мотоцикл является одним из травмоопасных транспортных средств. Причем, иногда не только для самого водителя «двухколесного коня», но и других участников дорожного движения», сделала революционный вывод: «Может, стоит «слезть» с мотоцикла?».

Справка: Одной из самых ходовых моделей мотоциклов в Новосибирске является Honda CB 400. До 100 км/ч разгоняется за 4,5 секунды. Максимальная скорость — 190 км/ч. Расход топлива от 4 до 8 литров. Стоимость при покупке «с рук» — до 100 тысяч рублей.

Андрей Ткачук

Фото perm.kp.ru (1), moto.sib.ru (2, 3)

Видео 14.zippyshare.com