Новосибирск – один из немногих городов, где в строительстве метрополитена будет использовано подобное устройство.
Канадское оборудование позволит не только ускорить темпы строительства метрополитена («LOVAT» гарантирует более 150 погонных метров готового тоннеля в месяц), но и кардинально изменить условия труда и качество строительных работ.
Сегодня проходческий щит протестирован специалистами. По их оценкам, устройство показало необходимую мощность и готово к работе.
Завтра, в 14.30, на строительной площадке напротив ДК «Строитель» тоннеле-проходческий комплекс «LOVAT» начнет проход от будущей станции «Березовая роща» к действующей станции им. Маршала Покрышкина.