Прибрежная депрессия

Перспективный проект развития микрорайона «Прибрежный», заказанный мэрией Новосибирска, прошел на этой неделе через публичные слушания. На правом берегу Оби вниз по течению от Дмитровского моста к 2050 году должны появиться 1,6 млн кв. метров жилья, спортивные комплексы и торговые центры. Корреспондент НГС.НОВОСТИ принял участие в общении градостроителей с горожанами и сделал вывод, что теперь дело за малым — найти на все это деньги и решить, куда деть разваливающийся частный сектор и промышленные предприятия, которыми эта зона застроена сейчас.

Публичные слушания — это ставшая уже привычной практика знакомства горожан с перспективами развития городской среды. Принять участие и высказать свою точку зрения может любой желающий. Городские власти затем будут решать, принять высказанное мнение к сведению или нет. На презентации проекта микрорайона «Прибрежный» в администрации Железнодорожного района 2 февраля собралось около двухсот человек. С перспективами развития вытянутого участка берега от Дмитровского моста до впадения в Обь реки Ельцовка собравшихся ознакомил Николай Деев, чье архитектурное бюро и разработало данный проект по заказу мэрии. Пресс-центр мэрии распространил заявление, что проект «Прибрежного» получил положительную оценку на прошедших публичных слушаниях.

По словам Деева, сегодня здесь живет всего лишь 8,5 тыс. человек, большей частью — в индивидуальном жилье, которое не имеет ни нормального водоснабжения, ни сколько-нибудь пристойных дорог. В довершение ко всему, свыше 60% всей территории попадает в санитарно защитные зоны работающих здесь старых промпредприятий. «Здесь не хватает ни детских садов, ни школ. Очагов культуры тоже нет. Единственное, что есть, — это больница, и она отражает чаяния этой застройки», — заключил архитектор. Территория «Прибрежного» находится в непосредственной близости от городского центра (хотя и отрезана от него железнодорожными путями) и выходит вплотную к реке, однако реализовать эти преимущества не удавалось из-за «инфраструктурных проблем: нет ни воды, ни электроэнергии, ни и тепла».

В будущем на месте этой депрессивной территории должен появиться район, полностью застроенный многоквартирными домами (общей площадью свыше 1,6 млн кв. метров), а также спортивными, и торговыми комплексами. Возводить их Деев предлагает поэтапно, начав со сноса ветхого частного жилья, а уже затем браться за промплощадки. Этот этап должен завершиться к 2030 году, а к 2050-му район должен принять свой окончательный, нарисованный в презентации, облик.

Возведение столь крупного массива жилья приведет к изменениям перспективных планов строительства метро. Архитекторы предложили изогнуть ветку, которая должна была первоначально уходить на левый берег напрямую от станции площадь Гарина-Михайловского.

Со строительством «Прибрежного» Дзержинская линия метрополитена получит на правом берегу еще две остановки и направится через реку по мосту, который должен быть построен в районе впадения Ельцовки в Обь. Мост предлагают сделать один и для метро, и для автомобилей.

Приглашенные для оценки проекта эксперты в целом одобрили представленную работу, ограничившись частными замечаниями. Валерий Арбатский заметил, что «авторы проекта слишком подошли к кромке воды». «Это в южных странах хорошо, а у нас еще не апробировано», — пояснил суть своих сомнений бывший главный архитектор Новосибирска.

Самые острые вопросы участников публичных слушаний касались грядущего расселения ветхой «нахаловки». По проекту предстоит снести свыше 43 тыс. кв. метров таких строений.

Игорь Лукьяненко сразу попытался пресечь дискуссии на эту тему, пояснив, что все эти вопросы придется решать не с мэрией, а с конкретными «девелоперами и инвесторами», которые придут на эту территорию. Впрочем, для того чтобы эти вопросы возникли, владельцам домов нужно будет иметь документы на эти строения и сам земельный участок: «Если есть прописка и технический паспорт, в котором строение не отмечено как самовольное, то проблем с оформлением документов возникнуть не должно». Жители «нахаловки», с которыми удалось побеседовать корреспонденту НГС.НОВОСТИ, сказали, что пока главной проблемой для них является неопределенность. По их словам, непонятно, куда идти и к кому обращаться — просто для того, чтобы узнать, претендует ли уже кто-то на участок, где распложен их конкретный дом.

Как пояснил Игорь Лукьяненко, на территории «Прибрежного» уже выделено несколько участков под застройку. Впрочем, что это за участки и какова их общая площадь, он ответить отказался. Известно, что одним из наиболее крупных застройщиков этой территории является столичная компания «РосЕвроДевелопмент» («РЕД»; ей уже принадлежит в Новосибирске бизнес-центр «РосЕвроПлаза»), которая еще четыре года назад объявила о своих планах построить здесь торгово-развлекательный комплекс «Планета» (70–80 тыс. кв. метров). Как сообщила руководитель департамента рекламы и PR «РЕД» Екатерина Новоженина, ее компания как раз завершила расселение и теперь занимается оформлением юридических формальностей, связанных с участком. «Никаких проблем с землей «РосЕвроДевелопмент» в этом проекте пока не испытывает. Никаких преград к его реализации мы не видим», — сообщила представитель РЕД. Начать строительство ТРК в «РЕД» собираются уже в будущем году.

Депутат облсовета Владимир Литвинов (руководил в свое время строительной компанией «СССР», возводящей жилмассив «Тихвинский» путем сноса ветхого жилья), считает, что проблема расселения для «Прибрежного» не главная, поскольку «сегодня законодательство в этой сфере более отработано». «Такого спроса на участки уже нет, значит, и оснований для спекуляции меньше», — считает депутат. Главной сложностью для застройщиков станет полное отсутствие в этом участке энергетических мощностей и воды. И для того чтобы в «Прибрежный» пришли инвесторы, самой мэрии придется серьезно потратиться на коммуникации.

Стас Соколов

Фото автора