И продажи автомобилей в России выросли в 2024 году на 60 %. Под горестные крики о высокой ставке, о высоких ценах на авто, россияне благодаря рекордному росту доходов покупают всё больше автомобилей.
Такой рост выглядит особенно цинично, потому как в ЕС за этот же период продажи автомобилей упали почти на 20 %. Плевок в лицо всей прогрессивной части человечества, которая себя гордо именует себя Весь Мир. А говорят санкции не работают. Замечательно работают.
2025 год будет таким же рекордным , только по просроченным кредитам по авто и ипотекам. У нас же "стабильность" а значит по иному быть не может.
Гость
7 ноября, 19:46
И продажи автомобилей в России выросли в 2024 году на 60 %. Под горестные крики о высокой ставке, о высоких ценах на авто, россияне благодаря рекордному росту доходов покупают всё больше автомобилей.
Такой рост выглядит особенно цинично, потому как в ЕС за этот же период продажи автомобилей упали почти на 20 %. Плевок в лицо всей прогрессивной части человечества, которая себя гордо именует себя Весь Мир. А говорят санкции не работают. Замечательно работают.
Гость
7 ноября, 20:00
Гость
7 ноября, 19:46
И продажи автомобилей в России выросли в 2024 году на 60 %. Под горестные крики о высокой ставке, о высоких ценах на авто, россияне благодаря рекордному росту доходов покупают всё больше автомобилей.
Такой рост выглядит особенно цинично, потому как в ЕС за этот же период продажи автомобилей упали почти на 20 %. Плевок в лицо всей прогрессивной части человечества, которая себя гордо именует себя Весь Мир. А говорят санкции не работают. Замечательно работают.
На 60% относительно той ямы, куда продажи рухнули после начала самизнаетечего? Так это ещё даже треть глубины падения не отыграли.
В денежном выражении продажи иномарок занимают 90 процентов российского рынка. Примерно 80 китайские и из их комплектов. Где наши нивы? лады? камазы? Ни кто не хочет покупать свои патриоты. Очень жаль, что отстали в автомобилестроении
Есть только одна проблема. Она называется "китайский автомобилесодержащий продукт".
Гость
7 ноября, 19:15
изготовленный из сталесодержащих сплавов
Гость
7 ноября, 20:46
Гость
7 ноября, 19:15
изготовленный из сталесодержащих сплавов
От бионорда даже кетайский пластик гнить будет.
Гость
7 ноября, 21:14
Гость
7 ноября, 20:46
От бионорда даже кетайский пластик гнить будет.
Ну так есть противогололёдные средства на основе формиата натрия. Но тогда что будут продавать автодилеры, если авто перестанут гнить и ржаветь???
Гость
7 ноября, 19:03
На китайце можно ездить, если сам умеешь 3D сканировать нужную деталь и знаешь, где её тебе отольют, изготовят в России. Потому-что модельный ряд там меняется стремительно, и через 10 лет сами китайцы уже забудут, что они там тебе слепили и из чего.
Гость
7 ноября, 19:05
Еще в прошлые годы обращал внимание что площадки вторичных продаж просто были забиты почти новыми китайцами. Люди уже тогда все понимали и старались исправить свои ошибки. Скоро все эти омода и черри посыпятся по серьезному и вот тут братский Китай удивит не только сроками доставки , но и ценами.....
Гость
7 ноября, 19:07
Объявят военное положение, паркетники отнимут для нужд армии - так всех уровняют.
На лифаны в такси не насмотрелись? Через 2 года все исчезли.
Это было 12 лет назад.
Гость
8 ноября, 02:58
Гость
7 ноября, 23:35
На лифаны в такси не насмотрелись? Через 2 года все исчезли.
Лифан мчится по трассе как он прекрасен, как он прекрасен)
Гость
7 ноября, 19:07
в сортах овна не разбираюсь.. и не планирую.
Гость
7 ноября, 20:47
Не хочешь себе Chery Tiggo 16 Pro Max XS Plus 512GB 5G?
Гость
8 ноября, 09:40
Гость
7 ноября, 20:47
Не хочешь себе Chery Tiggo 16 Pro Max XS Plus 512GB 5G?
Хочу себе Митсубиси/Коматсу Type 74 C/D/E/F старенький но удаленький!
Гость
8 ноября, 09:52
Гость
7 ноября, 20:47
Не хочешь себе Chery Tiggo 16 Pro Max XS Plus 512GB 5G?
если за лям.. то да.. дороже не стоит.
Гость
7 ноября, 18:41
покупать китайские планшеты на колесах, по цене премиальных европеец в кредит с переплатой и утиль сбором с непонятной гарантией
умно!
Гость
7 ноября, 19:24
это по Узки!
Гость
7 ноября, 19:33
здесь как с Айфонаами. никогда китайцы не станут статусным авто и владелец старой европейки будет глядеть на владельца китайского авто свысока.
Гость
7 ноября, 19:31
китайцы обновляются быстрее чем прошивки на телефоне. потом будут искать какие запчасти к модели какого года подходят и в каких каталогах их искать без парт номеров
Гость
7 ноября, 19:02
Отъездил на китайце пока 20 000 км. Ничего не сломалось, впечатления- только положительные. В последние пол года ездил за границей на 2х арендованных машинах- японской Тойоте Короле, и американском Шевроле Кобальт. Понятно, что в аренде машины хоть и новые, но в простейшей комплектации. После китайца - японец и американец чувствуются отсталыми динозаврами, не удобными и не комфортными. К разным электронным помощникам быстро привыкаешь, как и китайскому удобству. А на трасе вообще хочется скорее вернуться в уже родного китайца.
Кстати, дивный новый мир. Катался в Узбекистане. Там народ сидит на Шевроле. Там просто захват рынка. Других машин почти нет. Соответственно нет и Мерседесов, БМВ, Лексусов. Практически. А на чем ездят те, кто богаче, круче и кому важны понты? Не догадаетесь- на китайцах BYD или Li. Санкций в Узбекистане нет. Там где простая конкуренция китайцы уже побеждают, причем даже в премиальном сегменте. Подозреваю, что это вопрос не далекого будущего, когда китайский автопром захватит все рынки, где от него не отгородятся пошлинами. Поэтому китайский автопром быстро растёт, европейский уже давно быстро скукоживается и в последние месяцы за ними потянулась любимая нами Тойота. Они тоже перешли к спаду.
Гость
7 ноября, 19:05
20 000 - это ерунда, самое интересное начнётся после 100 000... Морально уже готов продать б/у китайца и купить за вырученные деньги б/у Ладу Гранту?
Гость
7 ноября, 19:25
Гость
7 ноября, 19:05
20 000 - это ерунда, самое интересное начнётся после 100 000... Морально уже готов продать б/у китайца и купить за вырученные деньги б/у Ладу Гранту?
там не хватит на гранту..
Гость
7 ноября, 19:29
Гость, узбекские Шевроле будут на порядок безпроблемнее и дешевле китайцев. и деньги из кошелька не тянут
Гость
7 ноября, 18:53
Уже десятки тысяч объявлений о продаже китайских авто с мизерными пробегами 5-10 тысяч км. Это о чём-то да говорит! Человек купил, поездил 3-5 месяцев и понял, что такая корова ему не нужна! «А много ль корова даёт молока?»
«Не выдоишь за день — устанет рука».
Гость
7 ноября, 20:03
Гость, показатель Яндекс-такси, ходят эти китайцы 150 тысяч, максимум 170 тысяч и потом хана практически всему, начиная кпп и электроники, а дальше и двс. Пообщайтесь с деректорами компаний которые сдают этих китайцев с разрешениями на такси.
Гость
8 ноября, 00:10
Гость
7 ноября, 20:03
Гость, показатель Яндекс-такси, ходят эти китайцы 150 тысяч, максимум 170 тысяч и потом хана практически всему, начиная кпп и электроники, а дальше и двс. Пообщайтесь с деректорами компаний которые сдают этих китайцев с разрешениями на такси.
Эти пробеги обусловлены выставлением машины на перепродажу. Кто купит машину с пробегом 300+?
Гость
7 ноября, 20:52
Упаси Господь от китаавтопрома! Свят! Свят! Свят!
Гость
7 ноября, 20:59
Амнокитаезы со стуканутыми движками, гучно электроникой, пластиоиновыми АКПП по конской цене. Спасибо, не надо!!!
Гость
7 ноября, 23:27
При чём тут мнение фит сервиса? Они ни дилер, ни при дилере. А то что запчастей долго ждать, то это мягко сказано!
Гость
7 ноября, 18:40
И нафиг оно такое счастье, если спокойно работает экспорт из Японии?
и не нужно платить барыганам никакого утиль сбора
Гость
7 ноября, 19:12
Ты уверена, девочка? Ничего хорошего, за вменяемые деньги, из Японии уже не возят!
Гость
7 ноября, 19:52
Гость
7 ноября, 19:12
Ты уверена, девочка? Ничего хорошего, за вменяемые деньги, из Японии уже не возят!
Смотрю на новых китайцев, как на чайники в Эльдорадо или ДНС)) Постоянно какие-то новые марки, новые модели, внешне вроде отличаются, а начинка идентична. Только в ситуации с чайником ценник совсем другой..
стыдно за россиян что такое большое количество неумных оказалось, купивших фантики из фольги.
Гость
7 ноября, 20:19
А меня интересует, что же владельцы
этих китайцев, которые стоят от 3 лямов, до 22 года не ездили на мерседесах, бмв.
Гость
7 ноября, 20:49
У них зарплаты были 30.000 р.
А теперь 200.000
Гость
7 ноября, 20:49
Месячная плата за автокредит меньше.
Гость
7 ноября, 23:23
Ну первый хозяин поездит. Второй, может быть. А вот насчёт третьего, не уверен.
Гость
7 ноября, 20:53
На китайце,чё раньше на Запорожце, только позориться!
Гость
7 ноября, 22:48
Наоборот, они с такими надменными лицами ездят на китайцах, что типа на остальных иномарка только быдло😅
Гость
7 ноября, 21:26
Нет, неправда, они вообще не ломаются!!))))))
Гость
8 ноября, 07:27
и за 3-5 мульта и в кредит
Гость
8 ноября, 09:56
Китайцы стали надёжнее? В рекламных буклетах дилеров? Почитайте отзывы про Лифан, например. С 2007 года в росии. Уже понятно, что это за машины, а учитывая сложности с ремонтом и запчастями так и вовсе, как говорится "туши свет". Одноразовые машинки, лето поездил и на свалку.
Гость
8 ноября, 12:04
А что копейку, или девятку с 2007 года не вспомнили? Специально про хлам читаете?
Почитайте про Geely, например.
Гость
7 ноября, 18:37
50% довольны , вторая половина - не довольны. Уже не плохой результат ,для китайцев))
Сейчас-9°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -14
3 м/c,
сев.
768мм 60%Эксперты и владельцы рассказали, что не так с китайскими автомобилями