Peugeot выехал на встречную

18 марта было подписано соглашение о намерениях между новосибирским дилером марки Peugeot фирмой «Патриот Авто» и компанией «Пежо Ситроен Рус» о строительстве второго автоцентра Peugeot в нашем городе. Отмечая рост продаж в начале 2009 года, дилер инвестирует в новый торгово-сервисный центр в Заельцовском районе, чтобы в 2011 году продавать в 4 раза больше автомобилей, чем сейчас. При этом специалисты «Патриот Авто» рассчитывают привезти в новый салон автомобили Peugeot, собранные на заводе в Калуге. Однако эксперты рынка считают, что в эпоху кризиса потребительской способности лучше не рисковать, вкладываясь в крупные проекты.

Справка: Компания «Патриот Авто-Новосибирск» была основана в 2004 году. В июне 2006 года состоялось открытие нового автоцентра Peugeot Blue Box на Бердском шоссе, в районе станции Сеятель. Площадь автоцентра составляет 1100 кв. м, а в сервисной зоне работает 7 ремонтных постов. По данным представителей компании, в 2008 году автоцентром было реализовано 560 автомобилей марки Peugeot.

В ходе сопровождавшей подписание документов пресс-конференции директор компании «Патриот Авто Новосибирск» Евгений Рубаненко рассказал, что новый автоцентр в фирменном формате Peugeot под названием Blue Box планируется построить в Заельцовском районе и открыть в 2011 году. «На данный момент мы ждем разрешения на строительство со стороны властей Новосибирска, а само строительство планируем начать в апреле 2010 года. Ориентировочная стоимость проекта — около 3–4 млн долларов. Часть этих средств планируется привлечь в виде кредитов, причем наши партнеры из числа банков уже выразили готовность принять участие в финансировании данного проекта», — отметил Евгений Рубаненко.

Проектируемая общая площадь двухэтажного здания равна 6347 кв. м. По словам Евгения Рубаненко, в новом «Blue Box» будет работать 47 человек, а его планируемая мощность — 1500 проданных и обслуживаемых автомобилей в год. Отвечая на вопрос об экономической обоснованности инвестиций в столь крупный проект на фоне кризиса покупательской способности, Евгений Рубаненко отметил, что компания не ощутила на себе спада продаж. «Более того, в январе-феврале 2009 года мы фиксируем рост объемов продаж по сравнению с аналогичным периодом 2008 года на 25–27 %. Начало марта также показало положительную динамику. Мы считаем, что на сегодняшний момент используем только 30 % возможностей рынка — за счет своего местоположения нам трудно реализовать весь потенциал.

В 2008 году в Новосибирске было продано 560 автомобилей Peugeot. Строительство нового автоцентра позволит нам занять прочные позиции на рынке новых авто Новосибирска, которые мы оцениваем как 5 % рынка», — сообщил представитель «Патриот Авто».

В качестве причин финансовых успехов компании начала 2009 года на фоне общего кризиса Евгений Рубаненко назвал специальные кредитные программы банка Peugeot Finance, а также среднесрочную стратегию компании по сдерживанию роста цен. «Цены на автомобили Peugeot в начале года росли намного медленнее, чем стоимость продукции других европейских автобрендов», — отметил специалист. Под специальной кредитной программой в данном случае подразумевается акция банка Peugeot Finance, согласно которой покупатели моделей 308 и 207 могут приобрести автомобиль в кредит под 0 % с первоначальным взносом от 30 % и сроком до 36 месяцев.

По информации представителя компании «Патриот Авто Новосибирск» Ульяны Пермяковой, самым продаваемым автомобилем Peugeot 2008 года стала модель 308 — пятидверный хетчбек с двигателем 1,6 л и стоимостью от 580 тыс. рублей.

На втором месте по популярности среди новосибирцев находится городской седан 206 с двигателем 1,4 л по цене от 373 тыс. рублей. Третье место по продажам занимает хетчбек 207 с двигателем 1,4 л и стоимостью от 450 тыс. рублей. Евгений Рубаненко планирует приурочить открытие нового Blue Box к началу производства на российском заводе Peugeot в Калуге. Коллегу поддержал генеральный директор «Пежо Ситроен Рус» Стефан Ле Гевель, отметивший, что второй автоцентр в Новосибирске является одним из приоритетных проектов концерна в России.

Согласно данным англоязычного сайта концерна «Пежо Ситроен», новый завод в Калуге мощностью 160 тыс. автомобилей в год будет запущен в 2011 году. Автомобилестроительное предприятие станет совместным проектом PSA Peugeot Citroеn (70 % участия) и Mitsubishi Motors Company (30 % участия) общей стоимостью 470 миллионов евро. Завод будет производить ежегодно 110 тыс. автомобилей гольф-класса для Peugeot Citroеn (например Peugeot 307 и 308) и 50 тысяч кроссоверов всех трех автобрендов. Как гласит официальное сообщение, все эти модели будут предназначены для российского рынка. Также специалисты PSA Peugeot Citroеn рассчитывают, что для обеспечения растущего российского рынка в будущем придется увеличивать мощность завода до 300 тыс. авто в год. Также сайт сообщает, что работу предприятия будут обеспечивать 3000 сотрудников.

Эксперты рынка оценивают инициативу новосибирского дилера Peugeot весьма сдержанно. «Ситуация на рынке, которая складывается сегодня, заставляет нас быть крайне осторожными, когда речь идет о больших капиталовложениях», — отметил директор ООО «Автомир-Новосибирск» (официальный дилер марок Renault, Suzuki, Fiat, SsangYong, Lifan, Chery) Дмитрий Шкуров. Вместе с тем, добавил специалист, собственные кредитные программы производителей (в частности Renault Credit) действительно помогают поддерживать достойный уровень продаж в эпоху кризиса.

Марк Волков