Панельное продвижение

Наш город расползается вширь по карте, урбанизируя окраины и распространяя маршруты городского транспорта туда, где еще не ступала нога пассажира. На передовой этого наступления — застройщики панельных жилмассивов и их нетребовательные покупатели. Последние ради возможности приобрести едва ли не самые дешевые новые квартиры в Новосибирске готовы поступиться близостью к центру, кирпичными стенами, а иногда и спокойствием при заключении сделки. Корреспондент НГС.НОВОСТИ с удивлением обнаружил, что последние имеют шанс стать первыми, а такое панельное продвижение способно приносить выгоду целым районам, решая кажущиеся порой неразрешимыми транспортные проблемы.

На прошлой неделе решением Управления пассажирских перевозок были продлены маршруты автобусов на МЖК «Восточный». Как сообщили в пресс-центре мэрии Новосибирска, теперь с ул. Лазурной автобусы поворачивают на ул. Высоцкого и следуют до новой конечной остановки, расположенной напротив дома № 48 по ул. Высоцкого. Кроме того, для удобства пассажиров организован промежуточный остановочный пункт — около дома № 34.

Крупнейшим застройщиком жилмассива по ул. Высоцкого является известная фирма ООО «Дискус плюс». Работая с 2004 года, она сразу взяла ориентир на строительство и продажу дешевого жилья. В результате покупатели в «Дискусе» в буквальном смысле выстраиваются в очередь, что неудивительно при стоимости квадратного метра от 21,5 тыс. рублей (без отделки, diskuss.ru). Соседом «Дискус-плюс» по застройке является ГК «Новосел» — наследник предприятия МЖК-1, созданного еще в 1989 году. Как стало известно корреспонденту НГС.НОВОСТИ, застройщики имеют разногласия на предмет развития дорожной инфраструктуры района, и в «Дискусе» считают, что это бремя несут они одни. Узнать точку зрения «Новосела» не удалось.

Однако господин Малев не считает, что автобусное сообщение улучшит продажи квартир в «Дискусе». По его мнению, гораздо более важной здесь является стоимость квадратного метра и выполнение застройщиком своих обязательств. «Мы выкупили 25 га — Плющихинский жилмассив — и будем продолжать свою работу и строить дорогу. Мы относимся к этому не как к обременению, — по словам Сергея Малева, «Дискус» уже вложил в дорогу на своем жилмассиве почти 100 млн рублей. — Если нам дадут еще землю, то, наверное, дорога дойдет до Выборной, а если кто-то попытается перекупить, то может и не дойдет. Не все застройщики обращают на это внимание».

Начальник департамента транспорта мэрии Андрей Ксензов пообещал корреспонденту НГС.НОВОСТИ, что примерно через два года вопрос о строительстве дороги через речку Плющиха от ул. Высоцкого до ул. Выборной будет поставлен в повестку дня: «Это есть в генеральном плане города: застройщик будет тянуть свою линию, а сложный переход через Плющиху — там будет принимать решение муниципалитет».

К осени этого года господин Ксензов надеется соединить Плющихинский жилмассив прямой дорогой с Гусинобродским шоссе.

Директор агентства недвижимости ООО «Большой город» Жанна Волобуева признает, что спрос на квартиры «Дискуса» высокий и не зависит от перепадов рынка: «Несколько лет назад, когда появилась эта стройка, доверия к ней не было, было много нареканий, были заминки с оформлением пакетов документов, были слухи». Улучшение транспортной доступности привлечет еще больший интерес к этим недорогим квартирам, а перспектива соединения с Выборной усилит этот эффект, считает директор «Большого города».

Руководитель департамента «Консалтинг. Инвестиции. Девелопмент» ОАО «Проектный институт «Новосибгражданпроект» Дмитрий Ануфриенко считает, что слово «гетто» в будущем к Плющихинскому жилмассиву не прилипнет.

«Определенные проблемы есть: при проектировании Плющихинского жилмассива абсолютно не учитывалась роза ветров, и новая широкая дорога, построенная за счет компании «Дискус», стала аэродинамической трубой в любое время года и в любую погоду», — господин Ануфриенко неоднократно был на Плющихинском и отмечает отсутствие элементарной инфраструктуры. По его словам, негде даже купить хлеба и заплатить за мобильный. Сергей Малев тем временем планирует построить на своем жилмассиве общественно-культурный центр, но пока не знает, когда он будет готов: «Там запланированы магазины, пункт врачебной помощи, и мы вырыли огромное количество грунта, подготавливая строительство этого объекта».

При этом Дмитрий Ануфриенко из «Новосибгражданпроекта» считает, что расположение, транспортное обеспечение и застройка Плющихинского удачнее, чем у аналогичного проекта на Родниках и строительства на Затулинке: «Люди покупали там (на Плющихинском ж/м. — К.П.) квартиры потому, что они были очень дешевы, но в будущем этот массив будет развиваться, и эксперимент удался». При этом своем прогнозе Дмитрий рассчитывает не столько на грамотный менеджмент Алексея Джулая (генеральный директор ООО «Дискус-плюс»), сколько на то, что стоимость земли в этом месте растет: «Если дорога будет соединена с пединститутом, это будет огромный толчок коммерческим структурам, чтобы обратить внимание на этот район».

Константин Пономарев

Фото Алены Балгеймер