Движение по встречке

Ужесточение административных санкций за нарушение Правил дорожного движения (ПДД) привело к росту конфликтов между водителями и сотрудниками ГИБДД. Водители жалуются, что гаишники необоснованно выписывают протоколы за нарушения ПДД, которые они не совершали. Инспекторы уверяют: жалобы водителей — всего лишь попытка уйти от ответственности. Кто прав — ясно не всегда, но если водитель признается виновным, то последствия для него наступают серьезные — в административном кодексе сейчас много статей, предусматривающих не только высокие штрафы, но и лишение права управления за грубейшие нарушения ПДД.

Справка: С 1 января 2008 года в КоАП РФ внесены изменения, ужесточающие наказание за нарушение ПДД. Например, если прежде выезд на полосу встречного движения наказывался штрафом, то теперь предусмотрено лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев.

Введя более высокую меру наказания для водителей-нарушителей, законодатель не ужесточил требования к инспекторам ДПС по обеспечению доказательной базы совершенного водителем проступка. К чему это приводит — свидетельствует история об исчезнувшем дорожном знаке.

Вечером 18 января 2008 года жительница г. Оби Мария Шамрай на Toyota Vitz ехала к знакомой в Октябрьский район. Как уверяет Мария, этот район она знает плохо, поэтому, повернув с улицы Никитина на Декабристов, она даже не поняла, что движется во встречном направлении по дороге с односторонним движением — никаких предупреждающих или запрещающих знаков, кроме «Уступи дорогу», она не увидела. У дома № 97 по улице Декабристов ее остановили сотрудники Октябрьского отделения ГИБДД.

Версия Марии Шамрай: «Инспектором Октябрьского ГИБДД старшим лейтенантом Светашем Е.В. было предъявлено мне обвинение в нарушении ПДД по п. 1.3 (знак «Движение запрещено») и потребованы права. Я ответила, что на моем пути запрещающих знаков не было, и права я не отдам. На что инспектор мне сказал: «Тогда в протоколе будет написано, что вы управляли автомобилем без водительского удостоверения». На данное заявление я возразила, сообщив, что у меня есть свидетель. Инспектор сказал, что свидетель ничего не значит, отобрав из рук книжку с документами, вытащил водительское удостоверение и изъял его, взамен выдав временное удостоверение на право управления автомобилем. Я подписала протокол, отметив в нем, что с нарушением ПДД не согласна».

Из показаний в суде Евгения Светаша, инспектора Октябрьского РОВД: «18.01.2008 г. знак, запрещающий въезд на улицу Декабристов со стороны улицы Никитина в сторону улицы Добролюбова, был. Движение по улице Добролюбова в сторону улицы Никитина было одностороннее. Я остановил Шамрай М.В., сказал, что она проехала на запрещающий знак. Расстояние между знаком и местом, где мы остановили Шамрай М.В., было примерно 10 метров. Шамрай М.В. видела этот знак. Общались с Шамрай около 15 минут, так как она не хотела отдавать права».

Мария Шамрай решила доказать, что ПДД не нарушала. На следующий день она сделала фотографии перекрестка Декабристов-Никитина, свидетельствующие об отсутствии знака «Въезд запрещен», и подала жалобу в Октябрьское отделение ГАИ. В тот же день, 19 января, инспектор Октябрьского отделения ГИБДД капитан Александр Тюрин выехал на улицу Декабристов и засвидетельствовал отсутствие знака. Затем последовали жалобы от Шамрай в другие инстанции, вплоть до начальника ГУВД Новосибирской области. Все они остались без удовлетворения. Основной лейтмотив ответов: мы не знаем, был знак или нет на момент составления протокола, но мы привыкли верить своим сотрудникам.

15 февраля постановлением мирового судьи 4-го судебного участка Октябрьского района Новосибирска Мария Шамрай была лишена права управления транспортными средствами сроком на четыре месяца. 7 апреля Октябрьский районный суд оставил жалобу Шамрай без удовлетворения, аналогичное решение 16 мая вынес и областной суд.

По словам новосибирского адвоката Владимира Поручаева, подобные ситуации сегодня — не редкость. Причина тому — правовая неграмотность, а также оценка водителями возникшей ситуации с чувством волнения по причине складывающихся подвластных отношений между человеком в погонах и гражданином. Как считает Владимир Поручаев, Мария Шамрай совершила характерную ошибку: отразив в протоколе свое несогласие, она не отразила его мотив. Также автолюбительница могла зафиксировать с помощью фотокамеры мобильного телефона или фотоаппарата отсутствие нарушения на момент составления протокола, а не на следующий день.

Как заявил президент Новосибирской Федерации технических видов спорта, координатор НРОО «Свобода выбора» Владимир Кириллов, с ужесточением административного законодательства в его организацию увеличились обращения от автовладельцев в связи с необоснованным привлечением к административной ответственности за нарушение ПДД.

Обычно к общественникам обращаются водители, которые оспаривают выезд на полосу встречного движения.

По словам Кириллова, встречаются и спорные ситуации: стертая разметка или когда водитель вынужденно выезжает на полосу встречного движения из-за неожиданно возникшего препятствия. При подобных обстоятельствах вина водителя неочевидна, и общественники помогают автомобилистам доказать свою невиновность: оказывают юридические консультации, берутся защищать водителей в суде.

Никита Дубов

Фото Марии Шамрай, сделанное 19 января и miheeff.net