Любой автовладелец мечтает хотя бы раз побывать на автомобильных гонках мирового уровня. «Формула 1» или «24 часа Ле-Мана» — соревнования, способные по своей популярности легко поспорить с первенством мира по футболу, притягивают болельщиков со всего мира. В этом году участниками легендарной гонки «24 часа Ле-Мана», проходившей во Франции 16 и 17 июня, неожиданно для себя стали четверо автолюбителей из Москвы, Ярославля и Тольятти. И одна сибирячка — из города Стрежевого Томской области. Для этого им всего лишь потребовалось заправиться топливом G-Drive на одной из станций сети «Газпромнефть» и принять участие в акции «Рвани в Ле-Ман».
Выброс адреналина, когда мимо тебя на огромной скорости проносятся гоночные болиды, работа команды механиков, меняющих шины и заправляющих автомобили в считаные секунды, знакомство с пилотами российской команды G-Drive Racing, которая в этом году пришла к финишу первой, — полученных эмоций хватит на целый год. По пути в боксы гости гонки неожиданно встретили бессменного лидера группировки «Ленинград» Сергея Шнурова. Тот тоже приехал в Ле-Ман поболеть за российскую команду.
К эмоциям от гонки добавились и впечатления от самой поездки во Францию. По условиям акции победитель мог взять с собой еще одного человека, чтобы разделить с ним неожиданную удачу.
— Во Франции мы с мужем побывали впервые, считаю, что нам очень повезло, — говорит одна из победительниц акции, жительница города Стрежевого Томской области Ольга Нижегородова. — Нас поразили архитектура, порядок и то, как французы относятся к своей истории, дорожат прошлым, бережно сохраняют природу и достопримечательности. Конечно, посетили Париж, видели Эйфелеву башню. Когда-то я очень хотела побывать в Соборе Парижской Богоматери, и так получилось, что мы жили недалеко от него. Но самые сильные впечатления остались, как ни странно, от провинциальных городков и гонки. «24 часа Ле-Мана» — это такой адреналин, который ни с чем не сравнить.
«24 часа Ле-Мана» — одна из самых сложных и непредсказуемых гонок в мире. Она продолжается в течение 24 часов без перерыва, поэтому командам приходится искать баланс между скоростью и надежностью автомобилей, рационально использовать бензин, шины и тормозные колодки — ведь их количество ограниченно. Ежегодно это событие собирает до 400 тысяч болельщиков со всего мира. Главное после возвращения из такой поездки — удержаться и, сев за руль родного автомобиля, не давить педаль газа в пол, представляя себя пилотом гоночного болида.
