«Пешеход правил не читал»

Новосибирские водители нарушают правила дорожного движения все чаще и чаще — об этом свидетельствует статистика. При этом число аварий постепенно снижается. Это легко объяснить ростом числа машин на дорогах и — как следствие — увеличением заторов, сокращающих возможности для опасного маневра. Несмотря на это, любимым нарушением новосибирцев остается превышение скорости — зафиксировано более 350 тыс. случаев. Другие «популярные» нарушения ПДД, объяснения водителей собственного небрежения законами и мнение психолога на этот счет — в материале НГС.АВТО.

Протоколов все больше и больше

О количестве нарушений ПДД в регионе и самых «популярных» из них рассказал старший инспектор по пропаганде УГИБДД по Новосибирской области Алексей Толочный. По его данным, в первом полугодии 2014 года сотрудниками Госавтоинспекции было зафиксировано 589,5 тыс. нарушений правил дорожного движения. Судя по всему, число нарушений растет: показатель первого полугодия уже превысил половину годового показателя 2013 года (1 млн 81 тыс.). Более того, итоги 2013 года показали прирост числа нарушений по сравнению с 2012 годом на 16 %, а итоги 2012-го — прирост на 4,3 % по сравнению с 2011 годом.

Несмотря на то что нарушений становится все больше, дороги региона не становятся существенно опасней — количество ДТП постепенно снижается. Так, в 2011 году их число сократилось на 0,4 %, в 2012 году также снизилось на 5 %, в 2013 году выросло на 7,7 %, а в первом полугодии 2014 года снова упало на 22 %. Общий тренд — снижение степени опасности.

Что ты гонишь

Самым массовым нарушением правил дорожного движения в первом полугодии 2014 года стало превышение скорости. Это правонарушение лидирует с гигантским отрывом — всего зафиксировано более 353 тыс. случаев. Согласно ст. 12.9 КоАП, превышением скорости считается езда со скоростью, превышающей максимально допустимую более чем на 20 км/ч. Так, если общая норма для города 60 км/ч (если знаки не указывают иное), то нарушением будет ехать со скоростью 81 км/ч и выше.

В зависимости от величины превышения штраф варьируется от 500 до 5000 руб. Также за особо сильное или повторное превышение скорости можно лишиться прав на срок до года. Даже если представить, что все 350 тыс. новосибирских нарушителей получили самые минимальные штрафы, то все равно федеральный бюджет пополнился за счет них на 175 млн руб.

Алексей Толочный отметил, что назвать основные причины превышения скорости со слов самих водителей крайне трудно, так как почти все нарушения подобного характера фиксируются камерами. В то же время превышение скорости является крайне опасным нарушением, поскольку в разы увеличивает тяжесть любого ДТП. Почти все тяжелые аварии с пострадавшими и погибшими происходят на фоне превышения скорости.

Пехота наступает

На втором месте по «популярности» неожиданно оказалось нарушение ПДД пешеходами (преимущественно переход дороги на красный и в неположенном месте). Всего за полгода полицейские выписали 38 850 таких протоколов. Причина такого поведения — это уверенность пешеходов, что ПДД придуманы исключительно для водителей. Именно водители учились в автошколе и имеют удостоверение, поэтому правила направлены на них. При этом нарушение ПДД пешеходами является вдвойне опасным деянием — в случае аварии пеший участник движения в любом случае получит травмы (или погибнет), а водитель в любом случае будет обязан судом выплачивать деньги по гражданскому иску, даже если он не виноват в нарушении ПДД. На этом фоне предусмотренный ст. 12.29 КоАП РФ штраф в размере 500 руб. (за нарушение в пьяном виде до 1500 руб.) кажется сравнительно небольшим.

Разметка? Какая разметка?

Третье место в рейтинге самых частых нарушений (36 800 случаев) занимает пренебрежение дорожными знаками и разметкой: выезд на «встречку», поворот в неположенном месте, парковка в запрещенных зонах и многое другое. Предусмотренные ст. 12.16 КоАП санкции за нарушения подобного рода варьируются от штрафа в 500 руб. до лишения прав и эвакуации авто. Изо всего букета предусмотренных этой статьей нарушений самым опасным является выезд на полосу встречного движения, — почти все смертельные аварии на трассах происходят именно по этой причине.

За красивые глаза

Также в число самых частых нарушений вошло неправильное использование световых приборов — преимущественно езда без ближнего света днем. Таких нарушений зафиксировано 18,5 тыс. Штраф за это по сути безопасное и формальное нарушение составляет 500 руб. Ни много ни мало, а 9 млн руб. в казну наездили.

Едет, и ладно

Замыкает пятерку «популярных» нарушений езда на технически неисправном авто. В данном случае имеются в виду неполадки, напрямую влияющие на безопасность движения: проблемы с тормозами, неработающие «дворники», фары и пр. Штраф за такое нарушение минимальный из возможных — 500 руб. По словам Алексея Толочного, зачастую водители объясняют езду на неисправном автомобиле отсутствием денег на ремонт. «Дескать, машина в кредите, семья, дети. Денег не хватает», — вспоминает инспектор.

Что это по Фрейду

Рассуждая о причинах нарушений ПДД, Алексей Толочный указывает на «нездоровый» индивидуализм водителей. «Человек едет непристегнутым. Говоришь ему: «Вы же понимаете, что в случае аварии ремень может вам сохранить жизнь и здоровье?». А он отвечает: «Это моя жизнь и мое здоровье. Не надо лезть ко мне со своими правилами». Другие водители объясняют нарушение привычкой. Например — новые знаки повесили совсем недавно, не заметил. Водитель управляет средством повышенной опасности, от него зависит не только собственная безопасность, но и безопасность окружающих. Не должно быть никакой привычки. Должна быть концентрация на дороге и внимательность», — уверен инспектор.

Далеко не всегда водители нарушают ПДД исходя из объективной необходимости (например, негде припарковаться) — иногда их действия совершенно иррациональны. По мнению новосибирского психотерапевта Александра Буцких, причина кроется в подсознательном.

«По Фрейду, человеческое поведение обусловлено двумя ключевыми инстинктами — стремлением к жизни (секс) и стремлением к смерти (агрессия). Водитель разгоняет автомобиль, сознавая, что все равно уткнется в пробку и не приедет раньше куда надо. Пешеход переходит оживленную магистраль в 50 м от перехода. В обоих случаях человеком движет это подсознательное стремление к смерти. Столкновение с опасностью бодрит, дает особые ощущения. Это глубокий уровень процессов. На более поверхностном уровне сознательное нарушение ПДД без рациональной причины объясняется потребностью в самоутверждении. Я могу себе это позволить, я завоевываю это особое право. Человек чем-то неудовлетворен в жизни, он не может это изменить. Небольшие форсажи вдоль пробки сублимируют это недовольство, дают минутное удовлетворение своим превосходством», — рассуждает психотерапевт.

Марк Волков

Фото Стаса Соколова