Французское «наследство»

Новый автоцентр расположен на Бердском шоссе, недалеко от остановки «Разъезд Иня». Общая площадь автоцентра составляет 1600 кв. м. Напомним, что компания «СЛК-Моторс» является официальным дилером Toyota и Nissan в Новосибирске. В июне этого года она стала официальным дилером Renault. Автоцентр «достался в наследство» компании «СЛК-Моторс» от бывшего собственника. В результате, став дилером, компания получила возможность почти сразу же открыть свой новый салон Renault.

Следуя по дороге из Академгородка в город, довольно легко повернуть в сторону автоцентра Renault. Однако двигаясь по направлению из города по ул. Большевистской, очень сложно повернуть в сторону нового салона, что и испытал на себе корреспондент НГС.НОВОСТИ. Тормозить и осуществлять поворот на крайней левой полосе, самой скоростной и вечно загруженной транспортом, более чем опасно. К тому же здесь идет сплошная двойная линия, и пересекать ее запрещено правилами дорожного движения.

«Дорожными строителями сейчас делается все для того, чтобы сделать Бердское шоссе одной из основных и благоустроенных транспортных магистралей города», – сказала на пресс-конференции по случаю открытия салона генеральный директор ЗАО «СЛК-Моторс» Наталья Макаренко. Она выразила надежду, что Бердское шоссе в ближайшей перспективе будет достаточно оживленной магистралью, отвечающей всем современным требованиям, в том числе и с удобными пешеходными переходами.

Кстати, пешеходам будет намного легче попасть в центр Renault по направлению со стороны города. «Введен бесплатный маршрутный автобус, который будет следовать через каждые 40 минут по маршруту Речной вокзал – центр Renault», – сообщила руководитель отдела маркетинга и рекламы ЗАО «СЛК-Моторс» Галина Шахова.

В целом первое впечатление от нового центра вполне позитивное. Здесь хорошо продумана планировка, современный дизайн, хорошее техническое оснащение. В выставочной зоне представлен весь модельный ряд Renault. Здание нового автоцентра включает два уровня, на которых расположены выставочная зона (в которой находятся отделы продаж автомобилей, запасных частей и аксессуаров), зона отдыха и ожидания для клиентов, зона общего сервиса на 14 постов, склад запасных частей на 300 кв. м, офис, склад запчастей 300 кв. м, офис, склады хранения автомобилей и зоны кузовного ремонта.

Стратегию «СЛК-Моторс» по продажам не только Logan, а всей линейки Renault можно только приветствовать, однако тактику компании в нише корпоративных клиентов (куда входит, например, «Такси «Мой город») вполне можно понять – ведь и здесь востребованы в основном все те же Logan.

Продавцы Renault в своих ответах не скрывали тех объективных причин, которые окажут влияние на продвижение всего модельного ряда в Новосибирске. С одной стороны, растет система автокредитования населения. С другой – «Сибирский регион отличается тем, что здесь продажи праворульных японских автомобилей в среднем на 30 % выше, чем по России, – сказал team manager регионов Урал, Сибирь, Дальний Восток Андрей Григорьев. – И здесь покупатель более требователен к внутреннему оснащению автомобиля».

Директор по продажам компании «Автофрамос» Сергей Кутейшиков (г. Москва) сказал, что «местный рынок новых автомобилей находится в прямой зависимости от стоимости подержанных праворульных машин».

Прошлый год запомнился потребителям как нескончаемая череда открытий новых автосалонов. В этом году открылись новые салоны официальных дилеров KIA («Сармат»), Mazda («Автоленд-Сибирь»), и вот открытие нового салона – Renault. Создается впечатление, что ниша новых авто в нашем городе практически не знает границ.

«Ниша продаж новых авто не насыщена, так как пока еще не все марки представлены в Новосибирске. Имеет значение и рост благосостояния населения. Что касается доли рынка подержанных автомобилей, то пока что она отнимает значительную часть клиентов», – сообщила корреспонденту НГС.НОВОСТМ менеджер отдела продаж компании «Сармат» (официальный дилер KIA) Анна Ващенко.

«Пока есть брэнды, не представленные на нашем рынке (например «Феррари», «СААБ» и т.д.), то спрос и, соответственно, надобность в их открытии будут существенны, – сказала корреспонденту НГС.НОВОСТИ PR-менеджер отдела маркетинга и рекламы дилерского центра компании «Автоленд-Cибирь» Ольга Пономарева. Здесь вопрос в другом: пока было 5-6 автосалонов, то их продажи, допустим, составляли 200 авто в месяц. А при наличии 25 салонов продажи каждого не превысят и 100 в месяц. То есть нарастающее количество новых автосалонов губительно только для дилеров. А для клиентов – это лишь «долгожданная эволюция».

До конца 2007 г. компания «СЛК-Моторс» намерена продать не менее 700 автомобилей, а в 2008 году – 1000. В целом же марка Renault вполне логично вписывается в маркетинговую политику «СЛК-Моторс»: ведь у Renaul есть автомобили в том ценовом диапазоне, где ни Nissan, ни Toyota не представлены. Прежде всего легендарный Logan (стоимостью около $10 тыс.).

Михаил Фокин

Фото Евгении Брыковой