Volkswagen Tiguan: русский немец

Перед официальным дилером Volkswagen в Новосибирске автотехцентром «Мир Авто» стоит сложная задача: представленный на прошлой неделе кроссовер Volkswagen Tiguan должен производиться на заводе в Калуге, однако конвейер с этой моделью еще не набрал обороты, хотя официально продажи в России начались 26 июля. В результате заявок на Tiguan в столице Сибири принято в десять раз больше, чем имеется у местного дилера машин, — тридцать против трех. Пожалуй, самый дефицитный на этот момент внедорожник в Новосибирске осмотрел корреспондент НГС.НОВОСТИ и с удивлением узнал, что у дилера Volkswagen есть свои способы сделать «народные автомобили» калужской сборки привлекательнее для новосибирцев, но на новый Tiguan они не распространятся.

Справка: Volkswagen Tiguan — первый внедорожник в мире, комплектуемый только турбированными двигателями. Для российских клиентов доступны два новых двигателя серии TSI: 1,4 TSI с двойным наддувом мощностью 110 кВт (150 л.с.) и турбированный 2,0 TSI мощностью 125 кВт (170 л.с.). Оба мотора комплектуются 6-ступенчатыми механической и автоматической КП соответственно. Средний расход топлива — 8,4–9,9 л/100 км. После серии краш-тестов Euro NCAP автомобиль Volkswagen Tiguan удостоился пяти звезд за защиту пассажиров и по сумме оценок занял ведущую позицию по безопасности в классе компактных кроссоверов. vw.ru

Руководитель отдела продаж ООО «Мир Авто» Ольга Лялина относит к наиболее интересным преимуществам Tiguan, название которого таинственным образом родилось из слов «тигр» и «игуана», весьма прозаическое умение этого автомобиля парковаться при содействии Park Assist: «Пользуясь только педалями, на малой скорости вы нажимаете всего лишь одну кнопку, после чего вам нужно отпустить рулевое колесо — и автомобиль диагонально припарковался».

Для более опытных водителей принципиальной оказалась информация о том, что Tiguan будет производиться на заводе VW в Калуге вместе автомобилями Passat и Jetta. Ольга Лялина отметила, что первых машин все российские дилеры ждали от производителя очень долго. Однако технический директор «Мир Авто» Владимир Петухов добавил, что за это время они успели хорошо подготовиться к обслуживанию именно этой модели, закупив специальное оборудование: «Периодичность техобслуживания — 13 000 километров, для России это хороший срок, и автомобиль его уверенно выдерживает». У новосибирского дилера Volkswagen Tiguan стоит 904 тыс. рублей в базовой комплектации.

«Как только автомобиль будет доступен с калужского завода, а на сегодняшний день завод не вступил в свои основные производственные мощности, мы будем наращивать объем продаж», — пообещала Ольга Лялина. В беседе с корреспондентом НГС.НОВОСТИ директор «Мир Авто» Тамара Щербанева уточнила, что первые квоты (до сентября) по продажам Volkswagen Tiguan привязаны импортером к продажам российских Volkswagen Passat. «Нам обещают, что в ноябре или даже в конце октября завод (в Калуге. — К.П.) начнет выпускать Volkswagen Tiguan», — до конца года госпожа Щербанева рассчитывает получить 40 новых кроссоверов.

Интересно, что, начиная продажи российских VW Passat, дилер нервничал. «Мы очень опасались, когда выводили эту машину, что в ПТС стояло «Калуга» — и нам было немного не по себе, потому что есть определенное мнение в отношении того, что собрано в России», — на практике же, говорит Тамара Щербанева, русский Passat покупатели встретили хорошо. Однако скидку в 50 000 рублей на комплектацию стоимостью до 700 000 дилер все же дает. «Это сразу формирует свою клиентскую нишу, и они (российские VW Passat. — К.П.) у нас пошли, чего мы не ожидали», — радуется директор «Мир Авто».

В том, чтобы делать скидку на российский VW Tiguan, новосибирский дилер не видит необходимости: на 40 машин из квоты второго полугодия уже принято 32 заявки, при том что в наличии на прошлой неделе было только 3 автомобиля.

Предыдущая громкая премьера иномарки российской сборки состоялась в конце марта этого года, когда дилеры Toyota стали предлагать Camry, собранную на заводе под Санкт-Петербургом. Специалист по связям с общественностью ЗАО «УК «СЛК-Моторс» Наталья Сирота напомнила НГС.НОВОСТИ: «Новые рекомендованные цены на автомобили Toyota Camry были снижены в среднем на 9 % и теперь начинаются от 790 000 рублей. На автомобили Camry российского и японского производства был установлен единый уровень цен».

В нише, куда пытается заползти Tiguan, уже сегодня довольно-таки тесно, а к концу года станет еще теснее. Госпожа Сирота из «СЛК-Моторс» говорит, что за первое полугодие 2008 года продажи Toyota RAV4 (от 901 000 рублей) составили около 300 автомобилей, а до конца года планируется реализовать еще порядка 400 автомобилей. Также в первые полгода в автосалонах СЛК реализовано 100 кроссоверов Nissan Qashqai (от 633 000 рублей), и их продажи с открытием автосалона Nissan планируется во втором полугодии удвоить. В сентябре на рынке появится Renault Koleos, цена которого будет начинаться от 900 000 рублей.

Территориальный директор по маркетингу и рекламе ООО «Автолэнд-Cибирь» Ирина Харина добавляет к анонсам осени-2008 премьеру Volvo XC60 (начало продаж в октябре) и Mazda CX9. А вот по новинке июня Ford Kuga (от 880 000 рублей) «Автолэнд» и его покупатели «голодают». «В планах из-за ограниченной квоты — продажа одного-двух автомобилей в месяц. В 2009 году количество автомобилей для продажи увеличится. Спрос огромный. Заказы принимаются на автомобили ноябрьского производства», — говорит госпожа Харина.

Константин Пономарев

Фото и видео автора