График выходного дня в метро - лучший способ создать толчею на перронах и в вагонах, при этом одновременно декларируя необходимость соблюдения мероприятий в условиях эпидемии Covid-19. Подобные ходы вряд ли помогут победить вирус и наводят на мысль, что главное имитировать озабоченность...
Гость
23 декабря 2021, 05:45
Метро-это типа пыточной. Я лично решила больше не ездить посредством их услуг
Давайте называть вещи своими именами: новосибирские власти и руководство метрополитена не думали от слова совсем, принимая решение о якобы нерабочих днях. Либо так выглядит диверсия.
Про падение человека на пути лучше бы не говорили, а то получается, что если человек упал на пути, то главная задача ближайшего поезда - слинять в тупик, а остальные могут продолжать движение в штатном режиме.
Далеко не все станции Московского метро имеют пути отстоя, а у нас их вполне достаточно ( ещё есть на Сибирской и Г.М, но там это не особо актуально, пока З.Н не закончена), скажем можно быстро уменьшить интервал для вывоза людей после матча в новом ЛДС со станции Спортивная, поставив заранее составы на пути оборота и отстоя станции Студенческая, там их два.
У нашего метро, даже при таком количестве станций, вполне нормальные возможности...
Гость
22 декабря 2021, 19:44
в Питере тоже нет таких путей для отстоя про которые пишет Чмыхайло. Но интервалы между поездами одна-полторы минуты (в часпик конечно).
В чем отличия то?
Гость
22 декабря 2021, 19:46
Слушайте, но это вообще не нормально, что в час пик на речном вокзале в вагон элементарно уже не сесть и вагоны набиты как дровами. А почему нельзя прицепить ещё 1 вагон и не сделать состав длиннее? На платформе есть свободное место. Очень короткие составы.
Любители падать на рельсы!!!!
из-за вас ----страдает весь Нский народ!!!! Одумайтесь!!!! Прекратите падать!
Гость
22 декабря 2021, 19:38
Это Высказывание «начальника метро» явный признак непрофессионализма - пропускная способность автоматики рассчитана на интервал 90 секунд и не важно про 180 или 90 упадёт человек на пусть или будет технический сбой
Ага, щас ещё допилят никому ненужную антинародную станцию - ЕЩЁ БОЛЬШЕ ИНТЕРВАЛЫ СТАНУТ
Гость
22 декабря 2021, 20:15
А где новые станции метро?
Гость
22 декабря 2021, 20:22
Вся беда в том, что у нас городом управляют отставные полковники. Почему ни одного гражданского пенсионера не назначают командовать бригадой или дивизией в РА , Росгвардии или МЧС.
У нас всё, как не у людей. В москве метро с дополнительными тоннелями, продуманы и пути эвакуации. А у нас всё через одно место делали. И получилось недометро.
Объяснил-спасибо. Но вот только народ наверное думает совсем по другому. Не потому,что люди "фомы неверующие",а потому,что власть сколько раз нас обманывала.
...этот тоннель является тоннелем для челночного движения...
Экономика у нас челночная. Вперед - назад...
Гость
22 декабря 2021, 21:52
какая-то поломка, это падение человека на путь.
А при большем интервале поломки и падения не может быть. Если нет отстойников, то за три минуты все устранят получаетсяю
Гость
22 декабря 2021, 19:09
Чмыхайло, прична одна. Ты ту не причём.
Гость
23 декабря 2021, 00:03
Про Москву сказки не рассказывайте. Интервал поездов - 30 секунд, зачастую составы останавливаются в туннеле, если, к примеру, впереди идущий состав задержался на станции (иногда на пути падают и вещи, и люди). Стоять можем от нескольких секунд до несколььких минут. Ни на какие запасные "отстойники" составы не уходят и людей из вагонов не выводят. По всей видимости в Новосибирске элементарно не хватает поездов, чтобы облегчить жизнь жителей города, сократив время ожидания.
Гость
23 декабря 2021, 00:20
"потому что, в отличие от Новосибирска, у каждой станции в московском метрополитене есть пути для отстоя поездов" - и это всё, что нужно знать о компетентности начальника нашего метрополитена, у меня всё!
Гость
22 декабря 2021, 19:53
Да не может у нас всё быть дёшево и удобно. Вся правда в том, что когда дёшево, спецбандиты не дают жить и всё становится дорого. А когда становится дорого всё равно не дают жить, потому что это для них удовольствие и наслаждение. Перед проходом через рамку генерируется угроза системой спецдоведений, а рамка не работает. Затем в поезде, но уже другим методом. А в другой раз в поезде, но уже тем методом, которые был перед проходом через рамку. Ну а человек Юрченко в своё время уже утратил доверие Президента и по нему работал отдел по особо важным делам Следственного Комитета. Вопрос только в одном - по какому человеку теперь будет работать отдел по особо важным делам СК по НСО, человеку или людям, которые крышуют спецбандитизм в городе и области и когда в Новосибирск приедет Александр Бастрыкин.
Гость
22 декабря 2021, 19:07
и что не понятного? новые стандарты массовых захоронений для чего принимали?
Гость
22 декабря 2021, 20:29
В Новосибирске скоро и в метро пробки будут! Город- позорище!
Гость
23 декабря 2021, 04:30
Что-то верится в эти сказки с трудом. А увеличить длину состава тоже пути не позволяют?
Гость
22 декабря 2021, 19:14
один тоннель достроить не могут, зато строить новую станцию между станциями кинулись, проройте еще станцию между Заельцовской и Гагаринской ато в роялпарк ходить далеко
Гость
22 декабря 2021, 19:02
Фото старое или маскарад отменили?
Гость
23 декабря 2021, 00:22
То есть при трёхминутных интервалах человек не может упасть на путь в тот момент, когда поезд будет находиться в тоннеле?
Гость
23 декабря 2021, 06:26
за 10 лет не могут построить второй туннель??
где деньги Зин,?!?
Гость
22 декабря 2021, 22:55
Сломался поезд его подцепляет впереди идущий пассажиры обоих поездов выгружаются на станции а потом порожняком...во всяком случае так было в Москве. Обычная штатная ситуация.
Как хорошо все объяснили.
Только вот в Москве тоже есть метро, представляете, и интервал там между поездами около 1 минуты.
Никто не падает, и поезда ходят...
Может хватит нести бред?
Гость
22 декабря 2021, 19:06
это как мой интернет, стоит не заплатить, так скорость снижается))
а в случае метро ---вымогают увеличение оплаты за проезд.
как поднимут, до 32 рублей (себестоимость) , так и поезда чаще будут нас радовать
Пассажиры зажрались.
К примеру, в Алма-Ате в 9 утра по будням интервал движения - 10 минут. Вагоны набиты под завязку. А у нас в 9 утра - почти свободно.
Гость
22 декабря 2021, 19:26
Что такое?! А масочки где?! На фото все без масочек!!! И расстояние между людьми не полтора метра , а меньше гораздо!!!
Гость
23 декабря 2021, 05:43
Вот поэтому я и не езжу на метро. Запаришься таскаться в переходах (да ещё и в маске). Ждать по 7 минут поезд на каждой ветке. Проще пешком по городу дойти, даже по этому месиву.
Сейчас+1°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -1
1 м/c,
ю-в.
748мм 93%Как супермаркеты обламывают воришек
В новосибирском метро объяснили длинные интервалы между поездами
Теперь можно голосовать за комментарии без регистрации