В «Толмачёво» начали борьбу с обледенением самолетов

18 октября в новосибирском аэропорту «Толмачёво» прошла первая в этом сезоне противообледенительная обработка воздушных судов.

Первыми в сезоне обработке подверглись Airbus 340–200, принадлежащий французским ВВС, и Airbus 320 авиакомпании «Уральские авиалинии».

«В период, когда воздушные суда находились в аэропорту «Толмачёво», возникли погодные условия, способствующие наземному обледенению. Для защиты от наземного обледенения самолеты были обработаны специальной антиобледенительной жидкостью MAXFLIGHT 04, производимой российским предприятием ЗАО «ОКТАФЛЮИД», — сообщили в пресс-службе аэропорта.

Как пояснил начальник инженерно-авиационной службы ОАО «Аэропорт Толмачево» Виктор Мельников, антиобледенительная жидкость покрывает поверхности самолета тонкой пленкой и препятствует образованию льда. Когда самолет при разбеге набирает скорость, пленка под действием воздушных потоков стекает с поверхности, и самолет остается чистым.

Справка: В среднем в аэропорту «Толмачёво» за сезон расходуется около 15 тонн жидкости MAXFLIGHT 04 и около 150 тонн «Арктики-ДГ» (используется в случае, если на самолете уже имеются снежно-ледяные отложения).

НГС.НОВОСТИ