Стрит-челленджеры

Различные игровые гонки на автомобилях становятся все более популярными в Новосибирске. От простейших и наиболее опасных гонок на скорость, которые в свое время проходили по ночам на Ипподромской трассе, до игр, где уже требуется от водителя и экипажа не просто умение управлять своим «железным конем» и знание города, но и наличие логики с эрудицией.

Стрит-челлендж появился в Новосибирске около года назад, но за столь небольшое время стал популярной формой досуга у любителей автомобильных игр. Суть игры такова: всем экипажам (состоящим как минимум из двух человек – водитель и штурман) выдается на старте задание-загадка, в которой зашифрован контрольный пункт. Участники, разгадав загадку, обнаружив это место и выполнив какое-нибудь хитроумное задание организаторов, получают следующую. И так продвигаются от пункта к пункту, стараясь не нарушать правила дорожного движения. В случае нарушения ПДД или обращения к организаторам за подсказкой о месте следующего пункта, экипаж получает штрафные баллы.

ГИБДД к подобным играм относится не совсем лояльно. Комментирует заместитель начальника ГИБДД г. Новосибирска Михаил Толкачев: «При всех этих играх, связанных с транспортом, нарушаются правила дорожного движения. Что способствует возникновению дорожно-транспортных происшествий. Вот ночные гонки, не ориентирование, мы стараемся в пределах города запретить вообще».

Очередную игру по ориентированию в городе провел один из старейших автоклубов Новосибирска – Academ Racing Club совместно с журналом «Выбирай соблазны большого города». Собственно, игра так и называлась – «В поисках соблазнов». Все контрольные пункты, так или иначе, были связаны с этой темой – казино, салон красоты, торговый комплекс… Стартанув в 19:00 (с небольшими интервалами) от спорт-бара Doping, более 30 экипажей помчались искать первое место, зашифрованное в загадке: «Соблазн получить большие деньги, не прикладывая для этого никаких усилий, слишком велик! Наверняка в городе есть места, где фишка может превратиться в шести или семизначные суммы… Если, конечно, повезет. Пусть Норма Джин в свободное от войны время занимается бизнесом, а мы поедем к ее удачливой соседке».

Первое место, а это было казино, находящееся на вокзале рядом с салоном обуви «Монро» и магазином бытовой техники «Мир», участники отгадали быстро, но вот потом у некоторых возникли трудности. Сложности были как с разгадками очередных шарад, так и с заданиями организаторов. Например, переложить спички из одной коробочки в другую исключительно японскими палочками для еды. Многие из старых участников уже знали, что ноутбук с ДубльГИСом в машине или человек с мобильником, сидящий дома за компьютером, являются отличными помощниками в ориентировании по городу. Правилами игры, кстати, это – не запрещено. Но некоторые новички, а их было очень много в этот раз, решили обойтись собственными силами. Рассказывает участник гонок Алексей Якушев: «Я хотел взять с собой ноутбук, но мой друг мне сказал, что у него ДубльГИС в телефоне и ноутбук не нужен... Так вот я понял, что ДубльГИС в телефоне – это полная ерунда! Мы ехали практически вслепую».

В подобных соревнованиях, как правило, принимают участие молодые люди (студенты или молодые специалисты), предпочитающие активное времяпрепровождение и имеющие автомобили среднего класса. Екатерина Петренко, неоднократный участник подобных игр (член экипажа, победившего в стрит-челлендже) считает, что такие гонки – отличная форма альтернативного досуга: «Мы – медики, а участие в гонке позволяет забыть о насущных еженедельных проблемах: медицина, больные, преподаватели… Можно сидеть где-нибудь выпивать, а можно поехать покататься и получить массу адреналина!»

Учитывая, что спрос на недорогие иномарки постоянно растет, причем их покупателями как раз и становятся активные молодые люди, можно прогнозировать и дальнейшее увеличение количества подобных автоклубов (или их участников).

Сейчас в Новосибирске насчитывается более десятка таких сообществ, большинство из которых объединены в ассоциацию. Возможно, что в ближайшее время подобные игры начнут проводиться уже на коммерческой основе (пока участник платит символическую сумму, необходимую на компенсацию транспортных затрат организаторов, небольшую рекламу и какие-то призы). Потому что спрос на такую форму досуга растет стремительными темпами.

Илья Калинин, специально для НГС.НОВОСТИ

Фото Евгении Брыковой