НедвижимостьЗнакомстваПогодаФорумыТелепрограммаАфишаВидеоГороскопОбъявленияКурсы валютТуризм
NGS
Погода

Сейчас+3°C

Сейчас в Новосибирске

Погода+3°

ясная погода, без осадков

ощущается как 0

2 м/c,

зап.

 764мм 56%
Подробнее
5 Пробки
USD 92,13
EUR 98,71
Реклама

ТЕМА ДНЯ

Странности за день до взрыва на Линейной

Голосуем на Народной премии
Заработала на бантах для собак
В поисках скамеек
Идет жара — куда бежать
Заработал на предсказаниях
Что производят в Сибири
Национализируй это
Напал на школьницу
Рецидивист из «Алькатраса»
НГС в Telegram
Дороги и транспорт «Иногда приходится поматериться»

«Иногда приходится поматериться»

Мужчины-водители на улицах города признались, как на самом деле относятся к женщинам за рулем, и назвали самую раздражающую женскую «фишку» на дороге

28 349
189 комментариев
Вадим, 23 года: «Раньше женщины-водители в диковинку были, может быть, даже дико было, что девушка управляла машиной. А сейчас они просто не стесняются. Чего не стесняются? Да вообще в принципе развиваться по жизни. Раньше ведь мужчина был главный всегда, а девушка на втором плане. А сейчас девушки такие устремленные. Не стесняются быть первой, можно так сказать. Иногда возмущает их невнимательность — по зеркалам мало смотрят. Машина едет, она смотрит в зеркало, думает, что еще далеко, начинает выезжать. Паркуются не очень аккуратно. Но опять же нужен опыт, все подлечится. Надо, чтобы человек в душе маленько понимал, как все работает, а не просто рулил. Тогда отлично все будет».

Отношения мужчин и женщин на дороге — это одна из самых богатых, неисчерпаемых тем для анекдотов. В России женщины относительно недавно стали массово садиться за руль, но пока еще не успели окончательно стать «своим парнем» в бывшей когда-то чисто мужской компании. С каждым годом общество все больше понимает, что машина — это все-таки просто средство передвижения, и способности водителя не всегда зависят от пола. Тем не менее устоявшиеся стереотипы о женщинах за рулем еще живы. Корреспондент НГС.АВТО пообщалась с водителями-мужчинами, которые указали на женские ошибки и перечислили качества, которым стоит поучиться у девушек за рулем.

Никита, 43 года: «У меня к женщинам-водителям не было какого-то резко отрицательного или сильно положительного отношения. В целом движение туповатое стало по сравнению с периодом 10-летней давности. А у женщин удивляет всегда непредсказуемость. Например, если кто-то резко затормозился по непонятным причинам или перестроился из крайнего левого вправо, то это, как правило (просто статистика лично моя), либо девушка, либо дедушка, либо бабушка. Я смотрю потом — а, девушка, — ладно, приятной езды. Дедушка — понятно, сам таким буду, наверное. А бабушка — это отдельный случай. Лучше стараться подальше от бабушек ездить. А поучиться можно дисциплинированности. Сейчас водить машину это стал унисекс. Без машины тяжело — детей надо везти туда-сюда, по больницам, школам, в кружки. Поэтому здесь без вариантов. Что-то раздражает, конечно, но нужно относиться к этому как-то более философски».
Александр, 27 лет: «Отношение к женщинам за рулем у меня нейтральное. Водитель — это водитель в первую очередь. Сейчас, кстати, стало заметнее, что женщины стали лучше ездить. Но не все — кому-то, наверное, это не дано. Но и мужчины такие есть, я не против женщин. Заметно ли, кто за рулем? Абсолютно нет. Порой проезжаешь, думаешь по старой закалке, что, наверное, слово на букву К, а в результате оказывается тоже на К, только мужского пола. Женщины полосу держат хуже, езда по кольцу и так далее. Повороты, плохо смотрят по сторонам, отвлекаются. А мужики более наглые. Женское ли дело? Да какая разница, у нас и таксисты женщины есть, и курьеры, которые привозят суши, и т.д. Всё бывает».
Виктор, 24 года: «Мне кажется, наоборот, лучше стало, когда появилось больше женщин за рулем. Женщины научились ездить за последние годы. Раньше, например, 10 рядов и кто-то там плетется по левой полосе, все его объезжают. Сейчас этого меньше стало, мне кажется. Вот возмущает перестроение медленное. "Поворотник" включит, и начинается ожидание 5–7 секунд. Потом только начинаем перестраиваться. Долго думают, рискнуть или нет, перестроиться или нет. Но зато женщины не хамят, не грубят на дорогах. Мне вообще кажется, что все идет к тому, что скоро мужчины будут меньше ездить за рулем, чем женщины. Мужчины постоянно работают, а женщины — по магазинам, с детьми. Но если говорить, женское это дело или нет, — наверное, нет. Она сломается, как колесо открутит, если будет где-нибудь на трассе ночью?».
Сергей, 58 лет: «Что вы хотите услышать? Положительный ответ, как я люблю женщин за рулем? У нас мужчин за рулем полно таких чайников, иначе не назовешь. А у женщин другая психология. Они решение медленнее принимают, теряются часто в сложных ситуациях, а сложности на дороге всегда бывают. В рядах, например, вдруг ей пришло в голову, что нужно ехать направо, а она ехала в левом ряду. Такая логика женская. Иногда приходится чуть-чуть поматериться про себя. Да, про себя, а как еще, по-другому ни к чему. (Смеется.) Что женщины на дороге делают лучше? Да пока ничего такого особенного не замечал, чему у женщин за рулем можно поучиться. Но лихачат они, наверное, все-таки меньше, скорость не особо превышают. Для нашей страны это все-таки не женский удел. Ну пускай привыкают, и мы привыкнем. В развитых странах женщины уже давно за рулем, там к этому относятся вполне нормально».
Никита, 24 года: «Отношение к женщинам за рулем всегда было положительное. Я не так давно вожу, 4 года. Но вот габариты чувствуют [женщины] плохо, особенно когда садятся на большие автомобили — кроссоверы или внедорожники. Напрягает, когда видишь, что без проблем могут разъехаться две машины, а она боится. Там места еще справа и слева по полметра, а она боится, она не может. Это раздражает. Зачастую выхожу из машины и подсказываю. Что нравится? Поучиться нужно, наверное, аккуратности. Как правило, дамы за рулем быстро не гоняют. Если написано 40, мы ползем 40. Если есть пешеходный переход, мы перед ним заранее тормозим. У меня сестрица, я ее за руль в первый раз посадил в полях покататься, так она с первого раза на "механике" села и поехала, даже ни разу не заглохла. А есть дядюшка, который три машины разбил за год. Поэтому женское это дело или нет — если человеку дано, то почему нет».
Дмитрий, 45 лет: «Я вам так скажу. У меня подружка была, водила "харек" (Toyota Harrier. — А.Б.). Она многим бы фору дала в плане вождения, хотя водитель, в принципе, был начинающий. Наверное, количество автомобилей изменило культуру поведения на дороге, а не женщины за рулем. Женщины говорят: че вы нас по половому признаку делите, мы тоже водители. Вот я не делю. Бывают, конечно, отдельные индивидуумы. Бытует мнение, что женщина водит аккуратнее. Ну, может быть, да. Но где-то мужики соображают быстрее. С женщинами тоже иногда такое бывает. Женское ли дело водить машину? Не знаю, я не берусь судить».
Ренат, 50 лет: «Когда вижу, что машина неадекватно себя ведет, значит, там за рулем девушка, значит, от нее надо держаться подальше и аккуратно ее объезжать. Если машины идут по правому и по левому ряду, то если едет машина по центру, значит, там сидит девушка. У женщины свой ум, свой мозг, своя голова, которая работает так, как она считает нужным, и считает, что мужик дурак, а она умная. Ну это такая природа. Я вот лично к женщинам отношусь без всякой злобы, с некоторой долей юмора. Бывает, она попадает в совершенно дурацкие ситуации, тогда мне ее искренне жалко. Например, вдруг резко захотела повернуть куда-то, не посмотрев. В нее, конечно, врезается другая машина. И она плачет, рыдает. Женское ли дело? Я думаю, мы же люди все, все должны водить машину».
Андрей, 45 лет: «Отношение к женщинам — да нет, не изменилось. Так и осталось — отрицательное. Женщин стало больше на дороге, и ухудшилась ситуация — у меня видеорегистратор стоит, можно посмотреть, как они ездят. Поворот включают, поворачивают, а не смотрят, есть помеха или нет. С парковки выезжают, машину не одну зацепят. Чему можно поучиться? Да ничему, разве что аккуратности — женщина чаще бывает аккуратной. А вот габариты не чувствует — выйдет, десять раз посмотрит, пробует и так, и сяк. Ну не получается. Просят помочь. А почему бы девушке не помочь? Это нормальное явление. Ну так-то какая разница, женское, не женское дело. Все должны ездить за рулем».
Сергей, 39 лет: «Да нет, никакого, собственно, такого крайнего, жесткого отношения у меня к ним не появилось. Есть устоявшееся мнение, что женщина за рулем — это опасность. Но есть такие матерые, что любому мужику-автомобилисту фору дадут. Женщины делают любой маневр обдуманно, мне кажется. А мужчина — быстро, раз-раз. Женщина более ответственно к этому относится, все продумывает. Раньше было в диковинку, что женщина за рулем. Ее опасались, слабый пол и все такое. Сейчас я уже на это, если честно, вообще не обращаю внимание, абсолютно. Ну разве что в пробке посмотреть на красивую девушку за рулем. Ну, сарказм, конечно, всегда есть и будет. Когда едешь домой и целый час добираешься, по-моему, любой, что женщина, что мужчина, могут раздражать. Автомобиль — это не роскошь, а средство передвижения. Женщина имеет право на движение, поэтому, конечно, она может, имеет право и должна пользоваться автомобилем».
Анна Богданова

Фото Ольги Бурлаковой
ПО ТЕМЕ
Лайк
LIKE0
Смех
HAPPY0
Удивление
SURPRISED0
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Форумы
ТОП 5
Мнение
«Буду таскать с собой табуретку»: журналистка НГС — о том, как с больными ногами гулять по Новосибирску, если нет скамеек
Анастасия Бичакова
Корреспондент
Мнение
Как в Париже: журналистка НГС много лет живет рядом с крысиной помойкой — почему она не боится грызунов и не верит в яды
Анна Скок
Корреспондент
Мнение
Водолеям — расставание, Ракам — удача во всем: как «розовое» полнолуние скажется на знаках Зодиака
Анастасия Першина
Рекомендуем
Знакомства

Александр,  62

Светик,  40

Мария,  37

Игорь,  54

Ольга ,  43

Irina,  36

Начать знакомиться
Объявления

Круглосуточно закупаем лом черных и цветных металлов

19 000 ₽

Окна для дачи

2 500 ₽

Качественные москитные сетки на окна за 1 день!

800 ₽

Добавить объявление