Командный состав КА-СА в годы второй мировой передвигался на Доджах или Виллисах, пил канадские соки, ел американскую тушенку, носил монгольские полушубки, канадские полуботинки, американские кожаные куртки - пилоты (которыми снабжались все самолеты, но до летчиков не доходили)....
Руководящий состав носил кожаные пальто, роговые оправы для очков, английские часы и другие приятные вещи, поставляемые по ленд-лизу.
А с 1947 года началось "какой кашелёк....", то есть - какой ленд-лиз?
Та, всего-то поставили 7-8%..... так мелочи. При этом не гнушались ПРОДАВАТЬ полученные по ленд-лизу товары в третьи страны, а когда американская комиссия приехала проверять, что осталось для нужд СС после войны, то стали всю технику прятать, разбирать и отсылать в самые дальние уголки страны.
Писак, настаиваете на том, что дружбу Джугашвили с Гитлером расплачивался советский человек своими жизнями?!
"За лошадей золотом плочено, а солдат бабы еще нарожают"
сосед, вы кроме "рвать, крушить, обвинять" что-либо знаете? Допустим, о таком человеческом чувстве как благодарность - вам ведомо?
Это для незнающих кажется, что вот именно сегодня "кино другое".
"Ничто не ново под луною: Что есть, то было, будет ввек."
"Нам ничего басурманского не надо. У нас и так все есть!" - сказал Костя Кинчев в микрофон "Shure", беря первые аккорды на гитаре "Gibson", подключенной к усилителю "Marshall".
Да ещё они поставили тысячу гиперзвуковых самолётов невидимок, квантовых гравитационных пушек, космических звёздных разрушителей, реактивных подводных лодок с пространственными телепортами. Скажите - а воспалённое воображение это удел всех кто продвигает интересы пентагона за микрогрант?😂
Джип сделан задолго до уазика. А вообще помощь по ленд-лизу поражает. Сотни тысяч разнообразных автомобилей были поставлены для СССР и это всё бесплатно!
Стыдно не знать историю ..Всего США поставили товаров на сумму чуть более 10 миллиардов долларов в ценах того времени. Оплате после окончания войны подлежала только та часть техники, которая была исправна и которую СССР оставлял себе.ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ БЫЛО БЕСПЛАТНО! С учетом износа ее оценили в два с половиной миллиарда, потом в ходе переговоров сумму снизили вдвое… только СССР не соглашался платить вплоть до 1972 года, когда сумма еще раз была уменьшена вдвое, но в силу напряженных отношений уже в 1973-м от дальнейших выплат отказался. В результате окончательное соглашение было достигнуто только в 1990-м году, платежи легли уже в основном на постсоветскую Россию. В итоге США получили 700 миллионов с небольшим – и все это уже в девяностые и нулевые, без малейшей поправки на инфляцию!
А если ее учесть, выйдет, что в США вернулось меньше одного процента затрат, притом с опозданием на полвека.
Форма мужчине очень идёт. Но вот денег на восстановление раритетного авто, я как жена , не дала бы......Тем более - миллионы. Приврал парень, конечно ,про вложенную сумму.
Состояние ни как с завода. С завода вряд ли он таким красивым выехал. 1943 год, кто бы его так "нализывать" стал ? Наверняка, наскоряк, молотком болты закручивали ) Но машинка здоровская.
Писаки НГС, Джип (с большой буквы, т.к. имя собственное) - это то, чем намедни бухой любитель водки на телеэкране убил человека, а не то, про что вы пишете.
Лет 10 тому назад ездил такой же Виллис по Новосибу... Хозяин- бодрый дедок, тоже в парадах Победы участвовал.... Как-то раз буксировать мне его пришлось, сильно удивился, до чего он тяжеленный при своих вроде бы небольших размерах.
Эта машина на Чуйском тракте стоит? Или другая такая же?
Гость
10 июня 2020, 09:58
Хехехе... Две великие сверхдержавы... Только у одной получается делать на века а у другой руки не из того места...
Гость
10 июня 2020, 17:21
"с 2,2-литровым двигателем, который выдает 60 л..."
помню, у меня была тойота - надя... тоже 2 литра, но 140 л.с.
двигателестроение круто спрогрессировало!
интересно, какой расход на 100 км трассы у этого динозавра?
Работа проведена крутая, но ездить на этой машине по дорогам общего пользования противозаконно. У неё нет ПТС.
Такие вещи можно перевозить только на эвакуаторе.
С 2020 года раритетные авто могут получать ПТС, в нём делается соответствующая отметка. Ближе к концу года можно будет получать гос.номера (новый ГОСТ уже предусматривает такие номера).
Что касается эксплуатации раритетных авто по дорогам общего пользования, всё зависит от конкретной машины, на которую действуют определенные ограничения. Например, старинные машины с ацетиленовыми (не электрическими фарами) не могут ездить в темное время суток. Автомобилям без стеклоочистителей запрещено передвигаться в дождь. И т.д. и т.п. Более современные могут беспрепятственно передвигаться по дорогам общего пользования.
Гость
10 июня 2020, 14:30
да, ели. да, носили. да, воевали. ключевое слово - воевали (не чужими руками и жизнями). ссср заплатил за победу жизнями, а штаты товарами. что ценнее? это зависит от конкретных личностей, выносящих свои суждения. есть тут такие типоны, кому все в деньгах меряется. тут то и вспомнишь лаврентия.
п.с. и да, штаты открыли второй фронт только когда поняли, что красная армия может и до атлантики дойти. а до этого все откупались тушенкой. на тот момент помощь уже не имела особого значения. второй фронт открыт 06/06/44г. карла звать не буду. до конца войны 11месяцев.
Гость
10 июня 2020, 15:52
У меня знакомый есть: тоже любит раритные штатовские машины. Как то раз у него чуть не накрылась КПП, не помню из-за чего. Но там ремонт корячился где то на 100килорублей. Мне как то даже было не удобно его спрашивать: зачем вообще всё это ему надо? У каждого свои слабости. Ну если хватает ему на жизнь, почему бы нет?
Было потешно когда он на этой машине меня буксировал в автосервис на дэунексии старой.
Этому авто лет 5-10 как он стоит в готовом виде на ПЭКе в Армейском. Про вложенные миллионы тоже неправда - авто досталось нынешнему хозяину в хорошем состоянии. Поменять жестянку и перебрать аутентичный простенький-простейший движок и пару прокладок - от силы тысяч 50-70 с рекламой. Про этот Виллис и его историю уже писали и фото его есть в сети и на НГС...
Мужчины в костюмах выглядят успешными. Пока не узнаешь, что они работают на мужчин в майках и шортах.
Гость
10 июня 2020, 09:59
"неплохо сохранилась"
"последовала длительная реставрация"
"поедет он и на предстоящий парад Победы 24 июня."
Если две первых фразы вообще никак не сочетаются, то на параде победы этого корыта вообще не должно быть!
Гость
10 июня 2020, 13:15
"Вот, например, крышка радиатора, она оригинальная, но реплика. Видно, что свежо смотрится. Сделана на заводе в Штатах."
Поясните, кто разбирается, реплика - это есть оригинальная, или новодел? Можно ведь реплику и не в Штатах сделать, а у дяди Васи в гараже.
Гость
10 июня 2020, 20:54
Очень патриотично все, и машина и форма и фамилия.
На ходу 1943, 1945 годов продают от 3 тысяч долларов до 40 кастомный в отличном состоянии, все части - оригинаьные. Полностью восстановенные , на ходу и куча запчастей, если охота что-то поменять. В чем проблема??? На что он грохнул миллионы?
Гость
11 июня 2020, 04:22
Fuel Capacity: 15 gal
Range: 285 mi
Бак 57 литров пробег 459 км, то есть 12 с половиной литров на 100 км
Гость
11 июня 2020, 16:26
Первый Джип сделан в СССР. Вилис и Додж плявились на 3 года позже. Учите историю.
Гость
12 июня 2020, 12:51
Jeep это марка, а не класс автомобиля
Если вы журналисты, то пишите верно, не как в бульварной прессе
Гость
10 июня 2020, 09:32
Бугатти тайп Атлантик лучше.
Гость
10 июня 2020, 11:18
продался америкосам
предатель!
Гость
10 июня 2020, 20:37
Господа писатели к Вам вопрос: откуда у него блокировки взялись?
Помнится, года 3 назад, когда тут бло много каменто ро ШЕвроле импала 2030 года выпуска, в астатье про снегопад я прикололся и написал что-то очень близкое к нижеследующему:
Оставлю свой машин (лендлизовский виллис 1942 года выпуска) в гараже и поеду на ликтричке
Кого0то, похоже, мой камент тогда задел
Но в целом неплохо смотрится авто, автор молодец!
Сейчас+4°C
пасмурно, без осадков
ощущается как 0
4 м/c,
ю-в.
751мм 88%СРОЧНО
Новосибирцы спорят из-за нового закона — он должен закрыть наливайки
«За ним следили»: сибиряк пригнал из Луизианы военный джип 40-х годов и вложил в него миллионы