Компетентность экспертов под большим вопросом. Мировой опыт доказал, что строительство кольцевых развязок при большом трафике дело абсолютно бесполезное.
Гость
18 января 2018, 10:21
Это не план развития дорожной сети города, а план борьбы с частным сектором под предлогом строительства дорог. город бездумно раздаёт свои собственные земли на строительство многоэтажек, без учёта наличия парковок, подездных путей (вместо нескольких частных домов ставят пять 25 этажных, или огромные торговые центры, а потом вдруг выясняется, что а улицы то не вмещают всех желающих проехать.
Данный план это путь в никуда, он ни к чему не приведёт.
Расширенная улица Богаткова уткнётся в ул. Кирова, а Кирова в Красный проспект. А это сплошные пробки. На эту же ул. Кирова идёт поток с Выборной и с бердской трассы. Расширить ул. Лескова не получится, там многоэтажки на пути на Ипподромкую, слева, а справо гора.
А что действительно необходимо так это:
Сделать нормальную развязку между ул. Кирова и Ипподромской магистралью.
Продлить ул. Белинского до Ипподромской.
Сделать съэезд с ул. Василия Старощука на ипподромскую.
Сделать круговую развязку на пересечение улиц Фрунзе, Кашурникова, Красина. Добавить проезд от ул. М. Кулагина до Богаткова.
Продлить Гурьевскую до Большевитской.
Продлить Зыряновскую до Мостовой улицы.
Сделать проезд с Волочаевской до Выборной.
То есть организовать поперечные связи между магистральными улицами.
При этом не пострадает не один дом.
сначала разрешают точечную застройку, свечек даже без тротуара, а потом оказывается машины негде парковать, и все паркуются на дороге даже под знаком, от этого и пробки, кого будем сносить? конечно самых бедных и не защищенных это частный сектор.. за счет бедных будем решать проблемы которые устроили богатые свечестроители... это не коммунизм и не капитализм это дедовщина.
Надо думать, проектировать многоуровневые дороги, трассы. С учётом технологий песпилотных. Или, если денег нет, с учётом на персппативу. А ещё лучше проектировать логистику, как в " Пятом элементе", уже сейчас. Завтра моздно будет. А мы, и наши городские всё о трамваях и телегах !!!
Олег Богатырев мог бы для интереса посмотреть статистику, сколько перевозят легковые автомобили, микроавтобусы, автобусы, троллейбусы - и трамваи. Во всем мире. Если не метро и не легкое метро - только трамвай вывезет такое количество народу, которое вы хотите там разместить, в плотной многоэтажной застройке
Слава богу, что денег на реализацию этих проектов от вопиюще некомпетентных "архитекторов" с сознанием из того же 1968 нет. А там, глядишь, компетентные появятся.
У меня как раз там старая хибара и пять соток, готов продать городу за 30 млн.
Гость
17 января 2018, 20:01
Да не надо ничего строить. Тут осталось то совсем чуточку. Сейчас цены на бензин еще поднимутся и на дорогах станет значительно свободней. А там глядишь и людишек поубавится, так можно будет и школы с поликлиниками не строить.
"В мастерской архитектора Николая Деева трамвай считают уже не очень современным транспортом."
Откуда только берутся такие деятели?
И ведь европейский опыт для них - не ориентир.
Господин Деев желает сплясать на граблях, похоже? Так пусть сначала изучит опыт других, более развитых стран - там уже отказывались от трамвая, итог печальный.
Пришлось восстанавливать.
Пробки там где высокая плотность жилой застройки.
Пока не настроили новых дешевых районов без инфраструктуры и не натыкали свечек в каждом дворе ситуация была намного лучше, еще в первой половине 2000-х.
Но вместо того что бы пересмотреть архитектурную политику продолжаем двигаться к транспортному и инфраструктурному коллапсу.
Извиняет конечно! Не понимаю когда новость "Про дороги для автомобилей" комментируют люди у которых этих автомобилей нет.. собрались тут пешеходы и давай в рабочее время спорить кто "круче" - автобус или трамвай?.. Сделайте БОЛЬШЕ ДОРОГ хороших и разных! и ликвидируйте "узкие" места в городе.. так возможно и победим пробки!!!
Гость
17 января 2018, 13:50
Очередное сотрясание воздуха. Кто будет оплачивать это? Денег то у города нет.
Гость
17 января 2018, 13:48
хорошие новости. давно пора дороги строить. а частному сектору нечего делать в городе. на левом берегу тоже начните строить пожалуйста дороги.нужно соединить петухова и немировича еще мосты над ЖД
Гость
17 января 2018, 13:40
Выборы скоро??)))
Гость
17 января 2018, 13:22
Помечтали и хватит, а теперь расскажите что там с восточным объездом и бугринкой, когда ввод в эксплуатацию.
Вот и не понятно, хорошо, что это всего лишь мечты и очередной пустой треп или не очень.. Что будет по факту: Навтыкают кучу 25-иэтажек (а может до домов еще бОльшей этажности дозреют), а дороги какие есть - такие и останутся.
Представителю президента, губернатору и мэру необходимо поочередно и постоянно находиться в Москве и требовать, чтобы отношение к Новосибирску было как к 3-у городу в стране с населением свыше 1,6 млн. человек.
а давайте на эти деньги полновосибирска переселим на ГОА
или в Таиланд, например
а оставшейся половине населения города хватит существующей транспортной сети .)
Какие трамваи, в Новосибирске??? Вы голову то когда включать будете, кто и когда последний раз на трамвае ездил? Логику включайте, трамвай занимает две полосы, а перевозит 40-100 человек в час, а автомобили в 10-40 раз больше за этот же период по этому дорожному пространству. Сделать пенсионерам возможность передвигаться на автобусах и маршрутках бесплатно и льготно и не нужно нам никаких трамваев. Я коренной житель Новосибирска, архитектор и лучше вас всех здесь знаю, что нужно делать!
Гость
17 января 2018, 12:36
Почему кругом все думают об автоведристах? Перехватывающие парковки, новые дороги... Можно подумать автоведристы это основные жители города, и они приносят основной доход в виде налогов на свои вёдра.
Локоть хватит уродовать Новосибирск, это же ваш родной город как не стыдно вам, пожилому уже человеку имеющему внучку, что вы ей оставите трассы и не одного тротуара и деревца, задумайтесь пожалуйста.
А давайте весь город снесем в угоду автомобилистам, для пешеходов оставим узенькие тропинки, а все остальное будет шоссе. Посмотрите на фото!!! Может просто нужно качественно чистить снег с обеих сторон дороги, тогда они будут казаться в два раза шире и не разрешать автомобилям парковаться вдоль проезжей части, что страшно сужает дороги.
Гость
17 января 2018, 12:14
Это замечательно, но съезд с ул Кирова на Ипподромскую городу нужен, создается впечатление, что его "судорожно" застраивают, такой подход конечно несколько удивляет. Расчет, видимо на то, что еще не было прецедента сноса высоток. Надеюсь все впереди.
Очень хорошо. Очень одобряю. Давно пора заняться планированием городской среды и, прежде всего, дорогами. Сколько можно уже терпеть этот хаос, это "само организуется, рассосётся, растает"? Нужно начинать делать, пусть понемногу. И доводить до конца. Дороги - это скелет города, от дорог и перекрёстков зависит даже будет ли развиваться тот или иной район или нет. Наверное, всем хочется и бизнес свой вести, и жить в цивилизованном месте, а не в глуши, непроходимой грязи и пробках.
Гость
17 января 2018, 12:12
Есть много выходов на поверхности, например наличие железки вдоль города, и импотентные поезда с пересадкой на главном! развивайте станции и подходы к ним, запускайте "городское сообщение" хотя бы раз в час, сразу нагрузка на авто снизится, например наличие парковки на ст Иня минимум 100 машин из потока по Богдашке* выкинет которые едут в город по часу, два....и т д и т п , подумайте о том что уже есть, а за деньги любой дурак может!
какая еще двухуровневая развязка между Горького, Ипподромской и Лескова. Аруа пристройку сделает и место останется только под тропинку. Вся земля продана уже.
Гость
17 января 2018, 12:08
Как всегда, в преддверии выборов проекты всё фантастичнее и фантастичнее. Нью-Васюки задают тренд!
"улично-дорожная сеть осталась практически такой же, как и в утверждённом ранее проекте 2015 года." - кто-то реально тратил свое время и читал эти очередные мэрские проекты по утвержденным ранее проектам?
С утверждения проекта 2015 года прошло от 2 до 3 полных лет (зависит от даты утверждения). И? И следующее же действие по тому проекту - очередная фантазия на его тему, но никак не воплощение.
Ключевым является то, что мэрия утвердила им теперь должна за этот "проект" заплатить! Это как с транспортными схемами - денег уплачено немерено, а толку - 10-ти бальные пробки! Где и когда проходили публичные слушания? В каких СМИ о проведении этих слушаний сообщалось? Судя по дублёру ул. Кирова на схеме - из одного бутылочного горлышка а в другое. Доведите до победного конца Бугринскую развязку согласно схемы! Постройте в кратчайшие сроки Восточный объезд и запретите транзит фур через город! Сделайте обещанную Городецким транспортную развязку на пересечении ул. Старое шоссе-Одоевского. Организуйте грамотно движение с эстакады на Южной площади в сторону Академгородка - беспредел полный! И таких "мелочей" уйма. Если принятый проект противоречит ранее оплаченной транспортной схеме - заказчиков схемы судить надо!
Не понимаю, почему не показали улицу Михаила Кулагина, появившуюся на карте города в проекте планировки от 2015 года. Эта улица идёт параллельно Фрунце и Бориса Богаткова от ул. Красина (перекресток Красина-Федосеева-М. Кулагина) до Ипподромской магистрали. Именно эта улица связывает новую застройку "СтройМастера", и временно "уснувших" военного городка на Тополёвой и застройки банкрота-"Неограда". Фактически эта дорога делает ненужной одну из показанных дорог от М.Кулагина до и так загруженной под завязку Военной.
С приходом варягов появились признаки Московских масштабов зарабатывания какими-то чиновниками. Интересно, нам для передачи этого опыта заслали людей?
Гость
17 января 2018, 11:48
Благодаря статье хотя бы стало понятно, кто эти люди, считающие трамвай "уже не очень современным транспортом".
Читая фантазии этих специалистов с мышлением градостроителей середины прошлого века, начинаешь даже видеть положительную сторону в отсутствии фининасов на реализацию всех их задумок.
Это даёт надежду, что когда деньги появятся, появятся и новые умы, чьё сознание не ограничено габаритами собственного автомобиля
Гость
17 января 2018, 11:48
А, когда Заельцовским и Калининским займутся??? Может запретить нашей Администрации ездить домой и из дома с мигалками, пусть постоят в пробках?
Тема давно (лет 30) изучена и проработана. На западе конечно. Строительство дополнительных дорог в одной плоскости усугубляет ситуацию. Общественный транспорт, изменение городской среды, создание инфраструктуры в "провинции"...Всё есть давно. Если упихать 146 млн.населения в 10 городов, решения не будет никогда.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте