Не связанные вещи

Вы не правы!
Имеет ли право мотоцикл передвигаться по дорогам общего пользования определяется не типом мотоцикла, а наличием документов при наличии которых это движение разрешено:
ПТС (СТС) + Водительское удостоверение + Страховка.
Если это есть то не важно это эндуро , кросс или триал или тележка с мотором, оно имеет право передвигаться по доп

А можно было просто не пускать на территорию РФ этих товарищей, не выдавать части из них Российские паспорта и тд
Хочешь в Россию из неблагополучного региона, будь добр поставь все прививки купи страховку и тд.

Скорее антиреклама,
посмотрите на крышу и стены, лучше конечно во время дождя )

Покажите, этот домик через пять, а лучше десять лет.
Уверен, что он не будет иметь такой вид, если его не переделают
Очень многие решения вызывают вопросы, я бы такому товарищу не доверил проектировать и тем более строить дом.
ps: Кстати забавная мода, делать глухие заборы в частных домах.

Макросс, Соглашусь только про еду, но она и сейчас доступна.

Правда, Только узнали?

sven-svensson, Пустые дороги, это если у тебя есть авто ). Сколько авто на человека было в СССР и сколько сейчас? С квартирой такая же история.
Стабильная ЗП - это когда как ни трудись, жить будешь только, что бы выжить? Бесплатное образование в вузах, оно и сейчас бесплатное, для тех кто хочет и может учится, в СССР все кто сейчас на платном были бы в лучшем случае в Техникумах, в худшем в ПТУ..

Очереди при советской власти, это мелочи. Общий уровень жизни был совсем другой, через 30 лет многие не хотят это помнить. Вот и появляются люди готовые рассказать "как было" с перегибом в положительную или отрицательную сторону, в зависимости от вкусов автора.

Будете смеяться но в том же Сингапуре, до сих пор есть очереди на такси, из пассажиров и таксистов. Не потому, что такси мало, а для порядка, посадка в такси организуется в одно месте.

Метро с 13-станциями Очень удобно

Разница между "сталинкой" и новостроем проста, "сталинка" обычно имеет мало этажей, соответственно и жителей, поэтому придомовая территория не только сплошная парковка.

Нет, ни одного нормального выезда из города, вот и причина.
А ездуны по обочине это следствие.

Икен,
"Какие местные?" Товары и услуги местных компаний в бюджете домохозяйства.
Подумайте какой процент доходов тратится по каким статьям, думаю, что большую часть составляет не продукция самсунг и тойота, а товары ежедневного спроса, еда, одежда, ипотека, коммунальные платежи и тд.

"Падение с 2011 по сравнению с чем" с периодом роста 2001-2010 годов

"Мне требовались полеты, какая статистика по перелетам в 90-е?" Что она даст? Вы не думали, что с 90-х изменилась структура потребления транспортных услуг.

Икен, Смотри экономическую статистику конкретно "Инвестиции в ОС". Отчетливо видно падение с 2011 года по текущий момент.

Объяснение простое снизился спрос, нет смысла инвестировать в средства производства.

Спрос напрямую связан с доходами. И тут дело не только в конъектуре и тд. Важный фактор глобализация и концентрация.
Например в 90-х и 00-х в основном потребление доставалось местным компаниям и соответственно прибыль так же тратилась в на местном рынке.
Сейчас рынок заняли федеральные и глобальные компании. От потребления продуктов таких компаний, максимум, что остается на местном рынке это з/п сотрудников. Потребление здесь, а доход ушел.

А теперь подумайте сколько денег в цене этого телефона осталось в городе. Только з/п продавца если телефон куплен офлайн.

wrx, А на вопрос "Когда поедем?", стандартный ответ, через полгода... в любое время года

NataLka, Аффтар выпей йаду

А чем недвижимость РПЦ отличается от любой другой, бизнес как бизнес.

ТЦ в парках пока не строят, а недостижимость РПЦ уже в каждом сквер вместо деревьев.