«Чуть не раскатался»: правительственный кортеж вырулил на встречку в Академе — водителю «Нивы» пришлось съехать с дороги

Сегодня право на проезд с мигалками есть только у самых высокопоставленных чиновников. В сопровождении полицейских, которые при необходимости включают ещё и сирену, правительственный кортеж приобретает абсолютное превосходство на дороге. Но что делать, когда готов уступить дорогу слугам народа, но, соблюдая ПДД, вдруг встречаешь их лицом к лицу на своей полосе? Резко выруливать на обочину, не жалея машины, — решил водитель «Нивы», оказавшись на минувшей неделе как раз в такой ситуации. Видеозапись инцидента вызвала широкий общественный резонанс, в рамках которого одни встали на сторону водителя «Нивы», другие — поддержали чиновников. Корреспондент НГС Павел Тиунов провел детальный разбор видео, выслушал мнение эксперта, а также выяснил, по каким правилам могут ездить кортежи с сопровождением и кто решает, как ехать колонне.

Видео о том, как на дороге повстречались белая «Нива» и правительственный кортеж появилось в Сети 11 февраля. На записи регистратора запечатлён перекрёсток улиц Пирогова и Лаврентьева. Красный свет светофора, но не все ждут, пока загорится зелёный. Со стороны проспекта Строителей с крайней левой полосы на встречную выезжает полицейский автомобиль, включив мигалку и сирену, за ним — несколько машин правительственного кортежа. Колонна мчится к перекрёстку, на который на разрешённый свет светофора с Пирогова выезжает белая «Нива». Чтобы избежать столкновения, водитель отечественного джипа резко крутанул руль вправо и, подпрыгнув на бордюре, остановился на обочине. Кортеж полетел дальше по своим правительственным делам.

— Ну, капец. Чувак чуть не раскатался, — вздохнул автор видео.

После публикации запись возымела широкий общественный резонанс. В обсуждении инцидента пользователи Сети разделились на два лагеря. Многие возмутились самим фактом выезда чиновничьих авто на встречную полосу и проезда перекрёстка на красный свет.

При этом большинство критиков отметили, что у автомобилей со спецсигналами есть право проезжать перекрёсток на любой свет светофора, но их водители в этом случае должны убедиться, что манёвр никому не навредит.

— Машины с маячками при проезде на красный свет должны убедиться, что их пропускают, а не переть, как пешеходы бессмертные, — написал как отрезал Николаевич.

Самые наблюдательные отметили, что инцидент был бы исчерпан, если бы водитель «Мерседеса» из кортежа не вильнул влево, таким образом вообще заблокировав проезд в сторону проспекта Строителей. Именно дорогой немецкий седан напугал водителя «Нивы», который, избегая лобового столкновения, был вынужден выруливать на обочину.

— Если бы не она (машина на 4-й полосе, — Прим. ред.), то все как по регламенту было бы. Но одно «но», и все попали, — подчеркнул пользователь Сергей Лагутин.

Сторонники другого лагеря уверены, что водители кортежа действовали в рамках предоставленных им возможностей, а вот водителю «Нивы» стоило быть повнимательнее.

— Постоянно наблюдаю на перекрёстках, как «пожарка» или скорая с большими трудностями пересекает. Некоторым легче не тормознуть, а объехать — хоть по тротуару, но объехать спецавто, — отметил А А.

— Пенсионер руль дёрнул вправо, глуховат, слеповат. Старость — не радость, — поддержал тему Николаевич.

— Несётся машина ГИБДД со светомузыкой, и ни один из водителей на видео не сделал то, что прописано в ПДД в таком случае. Вообще никто. Мэр или не мэр — а если бы это был просто экипаж ДПС или скорая? Слышишь сирену — не при на перекрёсток так самоуверенно, — резюмировала Nadezhda.

Пытаясь выяснить, кто передвигался на кортеже с сопровождением, корреспондент НГС направил официальные запросы Полномочному представителю президента РФ в Сибирском федеральном округе, а также в администрацию губернатора Новосибирской области. Представители полпреда заявили, что автомобиля, на котором передвигается представитель президента, на видео нет.

В администрации губернатора не взялись оценивать аварийную ситуацию на дороге с участием правительственной колонны.

— Вопросы организации передвижения автотранспортных средств в сопровождении Государственной автомобильной инспекции МВД России не относятся к полномочиям администрации Губернатора Новосибирской области и Правительства Новосибирской области, — говорится в официальном ответе за подписью замруководителя администрации Сергея Нешумова.

В полиции, комментируя вопрос о соблюдении правил машинами сопровождения и кортежем в целом, подчеркнули, что водители авто с включенным проблесковым маячком, «выполняя неотложное служебное задание», могут отступать от ПДД за исключением сигналов регулировщика.

— Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, — говорится в официальном ответе пресс-службы ГУ МВД по Новосибирской области.

Председатель регионального отделения Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков, просмотрев запись, склонился к мнению, что в случае ДТП вина всё же легла бы на плечи водителя полицейской машины.

— Они должны были обеспечить безопасность движения. При выезде на перекресток они его не обеспечили, они со встречной полосы пытались проехать перекрёсток. Моё мнение, что сильный юрист смог бы доказать невиновность водителя «Нивы», — отметил эксперт.

По его словам, водитель «Нивы» пострадал «за зря»: выскочил на обочину, возможно, пробил колёса, перенервничал. Правила дорожного движения предусматривают один вариант, как можно избежать столкновения машин: применить экстренное торможение, не меняя полосы движения.

— А уже этот кортеж должен был тормозить или «бить» эту «Ниву», или как-то её объезжать, — пояснил Вячеслав Ашурков.

В отсутствие пострадавших и поврежденных автомобилей виновных в ситуации нет, резюмировал эксперт, и выписать в этой ситуации штраф уже вряд ли получится.

В прошлый раз редакция НГС разбирала ДТП на перекрёстке с участием электровелосипеда и автомобиля. Впечатляющую запись аварии проанализировали эмоциональные читатели и эксперт.