Объясните мне,зачем нужен трамвай, если есть гораздо дешевле альтернатива -электробус и и троллейбус
Гость
30 июня, 22:02
Как же, а распилить? С помощью трамвая, можно освоить любые суммы. А то что перевозит он, пять с половиной человек, это дело десятое. Главное - благие намерения!
Гость
30 июня, 22:29
Ни троллейбус, ни автобус - не являются трамваю альтернативой или конкурентом. Ни по скорости, ни по пассажировместимости. Ну и по цене и подавно.
Гость
30 июня, 22:31
С работы с Меги еду на 10 трамвае 20-30 мин, а на автобусе минимум час с пересадкой.
Давно пора вернуть маршруты от вокзала Новосибирск-Главный до Станиславского жилмассива, из центра до Оловозавода (+Ю-Чемской), от сада Мичуринцев до Бугринской рощи.
Гость
30 июня, 22:04
По каким улицам, движение оптимизировать будем?
Гость
30 июня, 21:57
переезды через рельсы когда научатся ремонтировать? А также стыки (деформационные швы) в мостах?
Гость
30 июня, 22:13
когда будет скоростной трамвай до Обьгэса?
ну не надо,не надо слов что после 2030 года
Гость
30 июня, 20:54
Знаете, нам не надо к 30му. Просто, отремонтируйте, то что есть. Пока без трамваев.
Гость
30 июня, 20:52
Стесняюсь спросить, трамвайные пути пойдут по Бугринскому мосту, или, пардон, по Коммунальному?
Гость
30 июня, 21:52
по пятому
Гость
30 июня, 20:47
— Также при условии выделения бюджетного финансирования в 2024 году планируется ...
---
ничего
Гость
30 июня, 20:57
Мост достройте, прожектёры!
Гость
30 июня, 22:52
Смешно, отремонтируют там сям мизерные кусочками . Нужно менять процентов 80% всех путей а не мизер. Очередное наплевательское отношения к горожанам. Мы давно прошли точку не возврата.
Гость
1 июля, 04:58
Скоростной трамвай смотрю быстро запустили на ГЭС, теперь пора подумать о планах объединить берега?)
Гость
30 июня, 21:51
что такое "одиночный путь"?
Гость
1 июля, 10:48
А зачем убирали трамвайную связь на коммунальном?
И верните трамвай до ДК Кирова.
Гость
1 июля, 14:05
2 км отремонтируют, достижение века
Гость
1 июля, 23:12
А в некоторых странах, вообще отдельная полоса для общественного транспорта.
Гость
30 июня, 21:12
ремонтировать не надо, да, либерасты?
Гость
30 июня, 22:08
Вот! Слышен глас пролетария! Не знаете, откуда взялось выражение "Хам трамвайный"? И ведь прилипло же! Не автобусный, не троллейбусный, а именно, трамвайный!
Гость
30 июня, 22:10
Их убирать надо. Вообще. До лучших времён. А деньги потратить, на приведение дорог общего пользования в приличный вид.
Гость
1 июля, 00:01
Гость
30 июня, 22:10
Их убирать надо. Вообще. До лучших времён. А деньги потратить, на приведение дорог общего пользования в приличный вид.
Надо ограничивать передвижение на личных автомобилях - только платные парковки в центральных частях города, платные ночные стоянки во дворах, увеличение транспортного налога. Никакой ремонт дорог не решит всё увеличивающую проблему пробок в городе, расширять дороги некуда, везде плотная старая и новая застройка, и с каждым годом будет только хуже и хуже.
Гость
30 июня, 20:50
Правильно. Срочно нужен шестой мост под трамваи!
Гость
1 июля, 03:38
На всех нет
Гость
1 июля, 08:27
по седьмому мосту будет трамвайное сочленение когда Травников на восьмой срок пойдёт и закончат восточный обход
Гость
1 июля, 13:14
А когда в "планы чиновников" вернутся маршруты троллейбусов и автобусов, волюнтаристски отменённые в прежние годы? ;)
Гость
6 сентября, 07:44
Трамвайные рельсы на ул.Оловозаводской до остановки Бугринская роща пришли в негодность. Новые трамваи не помогут, а сойдут с путей
Сейчас-9°C
облачно, без осадков
ощущается как -14
3 м/c,
южн.
772мм 64%На трех улицах Новосибирска отремонтируют трамвайные пути