70 комментариев к публикации

В Новосибирской области расширят участок Чуйского тракта

27 августа 2022, 13:40

Гость

28 августа 2022, 16:45

Не забываем что строительство участка автодороги "Чуйский тракт" от Новоалтайска до границы Алтайского края и Новосибирской области началось году в 95-м и ещё не закончено т.е за 27 лет построено примерно 90 км полноценной трассы думаю оставшиеся 10км за три года достроят итого к 2055 году ждём достройки оставшихся 100 км до Новосибирска

Гость

28 августа 2022, 13:34

Гость

28 августа 2022, 10:27

Гость

28 августа 2022, 09:35

Гость

28 августа 2022, 08:16

Гость

28 августа 2022, 02:14

Гость

28 августа 2022, 02:03

Гость

27 августа 2022, 22:35

Гость

27 августа 2022, 21:01

Гость

27 августа 2022, 19:56

Интересно, почему в Австралии, например на трассе Канберра-Сидней отличная дорога без светофоров, перекрестков, без встречных полос (они там далеко друг от друга) ограничение скорости -110 км/час, а тут грозятся 120 установить при нашем менталитете и тупых допусках на ограничение?

Гость

27 августа 2022, 18:13

Гость

27 августа 2022, 17:04

Гость

27 августа 2022, 16:59

Гость

27 августа 2022, 16:31

Гость

27 августа 2022, 16:30

Гость

27 августа 2022, 16:29

Гость

27 августа 2022, 16:29

инвестор по акции

27 августа 2022, 16:19

Гость

27 августа 2022, 15:54

Четыре полосы от равнозначного перекрестка в г. Черепаново до границы Алтайского края. Теперь будем стоять в пробках от Евсина до самого Новосибирска. Спроектировали не просчитав реальную пропускную способность дороги и движение транспортных потоков по всей длине магистрали. Четырех полосное движение, уже надо еще вчера проектировать и строить от Искитима до границы Алтайского края или получится (бутылка). С 4 полос попадаем на 2 полосы. Из кабинетного окна простая жизнь(водителей) не так видна.

Alex_B

27 августа 2022, 19:19

В районе Тальменки уже построен отличный участок дороги в 2 полосы в каждую сторону и с разделителем потоков, так же от этой дороги строится дальше на Алтай довольно приличный участок и как то особо никаких пробок там не замечал. Там строится рядом со старой новая дорога, а как ее заканчивают то переводят на нее поток транспорта и начинают на месте старой трассы строить оставшиеся 2 полосы. У нас все пробки как правило на въезде в Бердск и по Бердскому шоссе.

Nafanya

28 августа 2022, 09:36

Гость

27 августа 2022, 15:38

mwalker

27 августа 2022, 15:52

Гость

27 августа 2022, 16:03

Гость

27 августа 2022, 16:07

Гость

27 августа 2022, 15:16

Гость

27 августа 2022, 16:03

Гость

27 августа 2022, 16:09

Гость

27 августа 2022, 15:08

Гость

27 августа 2022, 15:01

shamank331

27 августа 2022, 19:43

Слон97

27 августа 2022, 15:00

Да уж... В условиях, когда зарубежный туризм сжимается до размеров рукавички, развивать внутренний туризм, казалось бы, одна из важных задач для руководителей как местного, так и федерального уровня. По природным красотам Алтай даст фору многим туристическим местам в той же Европе. Но, блин, как можно развивать туризм, не имея вообще никакой инфраструктуры?? Теоретически, Алтай мог бы принять туристов со всей России, да и не только, будь там современный аэропорт и качественные дороги. Но, увы, приоритеты другие. И мы даже знаем, какие.

Гость

27 августа 2022, 16:02

Гость

27 августа 2022, 16:02

Слон97

27 августа 2022, 16:14

Гость

27 августа 2022, 14:50

Гость

27 августа 2022, 14:31

Два года будут делать проект? Мама дорогая! Это ж что за технологии собрались использовать при расширении дороги? А строить, наверное, лет десять будут. За два года можно всю дорогу от Новосибирска до границы Алтайского края в четырёхполосный автобан превратить. Было бы желание.

инвестор по акции

27 августа 2022, 16:18

Гость

27 августа 2022, 14:22

Гость

27 августа 2022, 14:22

Гость

27 августа 2022, 14:20

Гость

27 августа 2022, 14:18

Гость

27 августа 2022, 14:17

Гость

27 августа 2022, 14:16

Гость

27 августа 2022, 15:00

Боброзавр

27 августа 2022, 15:16

266174127

28 августа 2022, 09:08

ПРО

27 августа 2022, 14:13

Гость

27 августа 2022, 14:21

Гость

27 августа 2022, 14:22

Гость

28 августа 2022, 00:42

Гость

27 августа 2022, 14:00

Гость

27 августа 2022, 14:02

Гость

27 августа 2022, 14:10

Гость

27 августа 2022, 17:02

Гость

27 августа 2022, 14:00

Гость

27 августа 2022, 15:58

Ага, причём на прямом участке где и машин не особо много и всегда можно обогнать без проблем. Нет бы от Исктима до Линёво расширять, вот где проблема, то горки то пригорки и повороты постоянные и знаки запрета обгона со сплошной. Заставить бы надо было сначала поездить по дороге там, да на малолитражечке чтобы ножкой в пол не обгонять за 5 секунд.