«Город не замыкается на площади Ленина». Авторы Михайловской набережной — о новом центре, промзоне у Оби и спорах с горожанами

Авторы одних из самых важных в Новосибирске парков и скверов — команда мастерской «Адаптик-А». Архитекторы занимались Михайловской набережной, Центральным и Заельцовским парками, с нуля придумали парк «Арена» и Ельцовский парк. Руководитель мастерской Игорь Карнаухов и главный архитектор Павел Носарев признались: им самим порой не верится, что удалось поработать над такими важными для города пространствами. При этом они уверены, что их недостаточно: зеленые зоны в Новосибирске должны быть связаны в единую систему. НГС поговорил с руководителями мастерской «Адаптик-А» о реконструкции центра и еще не тронутых территориях.

— Мастерская начинала свою работу с малых архитектурных форм, после вы перешли на проекты благоустройства. Чем сейчас занимается «Адаптик-А»?

Игорь Карнаухов. Мы органически выросли до мастер-планирования. Если территория большая, требующая стратегического подхода, привлекаем партнеров: специалистов градостроительного планирования, экономики, маркетинга, профессионалов в решении социальных вопросов.

В начале этого года мы выиграли открытый всероссийский конкурс на разработку мастер-плана для города Назарово в Красноярском крае. Занимаемся концепцией развития вместе с коллегами из других компаний.

Например, этим летом под эгидой нашей мастерской провели архитектурный интенсив для молодых архитекторов, интересующихся направлением городского благоустройства. Другой пример, запустили бренд малых архитектурных форм совместно с нашими производственными партнерами.

— Какие проекты сейчас у вас в работе?

Игорь Карнаухов. Пока одни проекты, подготовленные в период с 2022 года, претерпевают изменения, другие находятся на согласовании у глав городов, предприятий и учреждений. Например, наш проект благоустройства для НГУ немного замер до следующего года: мы идем шаг за шагом от концепции к рабочему проектированию, на пути к реализации. Разработали проекты для Санкт-Петербурга, Нижневартовска, Республики Алтай. Поучаствовали в качестве менторов в хакатонах и в студенческих конкурсах Татарстана, Хабаровска, Новосибирска.

В этом году концентрируемся на Новосибирске и области. В работе есть масштабные территории площадью более 100 гектаров неподалеку от Новосибирска. По городским общественным пространствам занимаемся сквером «Водник», набережной «Европейского берега», на низком старте разработка по скверу «Семейный» у ДК «Сибтекстильмаш» и еще несколько площадок в других городах. География широкая.

— У вас большой пул объектов, реализованных по заказу муниципалитета. Расскажите про работу с такими проектами. Есть ли конкретика при заказе? Например, здесь должно быть именно это, или руки полностью развязаны?

Павел Носарев. В 2015 году междисциплинарной командой в сотрудничестве с мэрией города была проведена большая работа по инвентаризации зеленых зон, в том числе, силами сотрудников мастерской. По каждой территории даны рекомендации по назначению: где может быть ярче выражена спортивная функция, а где, например, прогулочная. Эти рекомендации ложатся в основу нашего технического задания, дальше стараемся работать с жителями. Через несколько итераций получается техническое задание на разработку дизайн-проекта.

— Давайте сразу про жителей поговорим. Общественные обсуждения обычно проходят довольно бурно. Как, по вашему мнению, угодить жителям и можно ли вообще это сделать?

Павел Носарев. Общество часто распределяется неравномерно: есть объективные, конструктивные предложения, а есть субъективные. Перед тем как выйти на слушания, мы всегда проводим анализ, чтобы снять часть вопросов. Например, как зимой может использоваться территория, где расположена базовая инфраструктура: туалеты и прочее. Чтобы понять настроение людей, проводим глубинные интервью и соцопросы. Благодаря полученным ответам и накопленному опыту мы стараемся прогнозировать возможные конфликтные ситуации и заранее прорабатываем наиболее компромиссные варианты. Перед каждым проектом мы выдвигаем гипотезы, а затем проверяем их сначала через интервью с горожанами, а после — на воркшопах и слушаниях.

— Что-нибудь серьезно меняли в проектах после общественных обсуждений?

Павел Носарев. Скорее, добавляли. Часто бывают запросы на водные объекты: фонтаны, водные глади, даже питьевые фонтанчики. Это недешевое удовольствие, не в каждом объекте мы можем себе позволить это реализовать. Если запросы появляются, то все обсуждается с городом, потому что объект необходимо передать на баланс службам, которые смогут за ним следить.

— Какую территорию вам как архитекторам хотелось бы в городе благоустроить?

Павел Носарев. Необходимо говорить о комплексной стратегии — не просто о локальных участках, а о структуре. Должны быть связанные маршруты, чтобы через зеленые коридоры можно было выйти к воде. Выходов к реке у нас мало — даже на набережной всего три спуска. Необходимо освобождать территории, давать возможность горожанам приходить к реке: у нас появился парк «Арена», коллеги работают над парком Усть-Тула — развивать город необходимо в этом направлении.

— То есть благоустраивать надо не один сквер, а смотреть шире — чтобы к зеленой зоне можно было пройти разными путями и все соединялось в одну систему. Верно?

Павел Носарев. Локальные пятна реконструировать тоже надо. Но с точки зрения создания новых пространств подходить к работе необходимо иначе: на старте стоит подумать о том, каким будет то или иное пространство.

Если говорить в контексте развития территорий, я очень рад, что у наших коллег получается работать с северной частью Новосибирска. Например, в проекте «Клюквенный» продумана зеленая система с парком и скверами.

— Одно дело — реализовывать проект на пустой площадке, другое — в самом городе. Как можно связать центр?

Игорь Карнаухов. На самом деле, связанность существует — через переходы метрополитена. Сейчас у нас есть проект в центре: с одними из бизнесменов решили, что необходимо благоустроить квартал напротив НОВАТа, по улице Депутатская. В основе запроса — обновить мощение, расширить тротуары. Мы предложили подумать более широко и создать связанность в квартале. Не только увеличить ширину тротуара, но реализовать мечту наших старших коллег по цеху — театральный бульвар, проходящий от Музкомедии до ТЮЗа (театра «Глобус». — Прим. ред.). Сейчас работа ведется в поле согласований с мэрией. Вопрос благоустройства самой улицы Ленина тоже уже назрел.

Павел Носарев. Кажется, при той системности, с помощью которой хотят благоустроить улицу Ленина, немного забывают, что центр — это сеть маршрутов. Город не замыкается на площади Ленина и самой улице. По моему мнению, маршрут должен начинаться не отсюда.

— Откуда тогда он должен начинаться?

Павел Носарев. С привокзальной площади — места, куда ежедневно приезжают тысячи людей. Петляя по кварталам, маршрут может выходить на площадь трех театров. Я считаю, что именно тут стоит начинать знакомство с улицей Ленина, отсюда вести туристов в сторону нашего главного театра. Сейчас, к сожалению, люди идут наоборот — от театра — и не видят перспективу. А она там просто обалденная, как Гранд-опера в Париже.

Движение я бы рассматривал так: проходя по разным маршрутам истории, заходя в соседние кварталы и скверы, мы кульминационно попадаем на площадь. Я считаю такое знакомство с городом более целостным — маршрут позволит раскрыть туристический потенциал всего центра, а не только одной улицы.

— Как пустить людей по этому маршруту?

Павел Носарев. Рассказывать горожанам о наличии интересных исторических зданий через городские информационные центры, которые есть на площади Ленина и на Михайловской набережной. Третий, на мой взгляд, обязательно должен появиться на привокзальной площади: тут крупный пересадочный узел, большой турпоток. С этой точки можно было бы начать формировать заинтересованность у жителей и гостей.

— Как вам вообще идея пешеходной улицы Ленина?

Павел Носарев. Пешеходная улица — проектный вопрос. Если мы говорим о том, что можем ориентироваться на заужение проезжей части до одной технической полосы, то необходимо решить, до какой улицы будет ограничено движение. Если рассматривать улицу Ленина как продолжение площади, то до улицы Советской можно тестировать пешеходный формат.

До улицы Урицкого, на мой взгляд, стоит тестировать эпизодическое использование — по праздникам или выходным. В эти дни реконструируемая проезжая часть может быть пешеходной. Во многих европейских городах площади работают именно так: в будние дни проехать можно, а в выходные движение ограничивают.

В таком смешанном формате до улицы Урицкого, я думаю, вариант возможен, дальше я не вижу рабочего фронта. Улица очень пунктирная: есть первые этажи, занятые государственными учреждениями, что ограничивает их работу на туристический поток.

— Как улицу можно перекрывать? Блоки, которые устанавливают сейчас, сильно критикуют жители.

Павел Носарев. Есть цивилизованные решения: например, механические болларды — выдвижные столбы простым языком. Дорожные знаки тоже никто не отменял. Сделать так, чтобы могли пройти пешеходы, мог проехать технический транспорт, а частному транспорту движение ограничить.

— Какая улица в центре самая недооцененная, которую интересно было бы подсветить?

Павел Носарев. Улицы Сибревкома и Каинская. На улице Сибревкома располагается множество объектов культурного наследия, по ней водят экскурсии, но не организованные туристы доходят редко. При этом маршрут ведет на пешеходный мост, с которого открывается панорама города. Соседняя улица Каинская — кладезь исторических зданий начала XX века, для большинства они скрыты и порой неизвестны.

Игорь Карнаухов. На улице Революции не хватает насыщенности. Стоит немного обновить благоустройство, чтобы по ней было приятно пройтись, дополнив паззл о современном прочтении центра города. Это решение даже не столько для туристов, сколько для жителей Тихого центра и всех горожан.

— Вы работали над благоустройством Михайловской набережной. Что бы хотели увидеть при ее продлении в сторону Димитровского моста?

Павел Носарев. Территория, которую занимает речпорт, имеет колоссальные возможности. Сейчас там уже есть арт-кластер, ориентированный на профессионалов: архитекторов, дизайнеров и так далее. Это первая точка, которая вызывает интерес.

Если вспомнить историю, то речной порт с тогдашним центром города связывала улица Коммунистическая (ранее Гудимовская), и вся купеческая жизнь была сосредоточена именно на ней. А двигателем всего этого развития были простые грузчики. Не зря спустя время на улице Фабричной появился Дом грузчиков, построенный для работников речпорта. Где вы еще встретите такой интересный объект?

Когда-то при реконструкции Михайловской набережной у нас звучало понятие «техно-арт», вдохновленное технологиями и эстетикой металлических конструкций XIX века. Над набережной у нас тянутся мосты, осталась часть пролета первого железнодорожного моста — у многих такие объекты вызывают неподдельный интерес, хочется подойти, рассмотреть, как все устроено. Нам повезло, что на территории речпорта сохранилась и первая ТЭЦ.

В Санкт-Петербурге есть Севкабель Порт, у нас можно создать нечто подобное — свою «техно-арт» набережную, связанную с историей технологий и строительства.

— Какую функцию можно было бы заложить в здание ТЭЦ-1, которую предстоит реконструировать застройщику, выкупившему землю?

Павел Носарев. Первое, что приходит в голову, — культурный кластер. Дальше необходимо проанализировать, не будет ли он спорить с уже существующим. Может, внутри получится создать музейные площадки, коворкинги — необходимо смотреть на особенности внутреннего пространства. Сейчас на берегу расположены производственные корпуса, много утилитарных зданий, которые необходимо оценить. Может, некоторые надо сохранить, а некоторые снести.

Игорь Карнаухов. В Нижнем Новгороде к празднованию 800-летия города прекрасно реализована относительно похожая история: пакгаузы. Стояли два деградирующих промышленных объекта, было непонятно, что с ними делать. Архитекторы предложили не сносить, а бережно переосмыслить наследие. В итоге на стрелке реализован замечательный культурный центр с концертным и выставочными залами.

— Расскажите про свои любимые проекты в городе?

Павел Носарев. Есть локальные проекты, которые греют душу. Есть большие, от которых ощущение «неужели мы причастны к ним». Некоторые казались нереальными на старте: например, парк «Арена», который появился с нуля.

Мне особенно приятно, что одним из первых проектов у нас были лавочки в Академгородке, одна из них — шпаргалка — расположена возле НГУ. Ее спроектировала моя жена, а мы с командой реализовали. Каждый раз, когда приезжаем в Академгородок, стараемся к ней подойти и посмотреть, как она поживает.

Есть еще одна интересная история: лавочка наполнена формулами. Я, чтобы сделать сюрприз жене, придумал формулу любви: на спинке указаны первые буквы наших имен, а через равно — первая буква имени сына.

Игорь Карнаухов. Если говорить про малые архитектурные формы, то это львы в жилом комплексе «Бавария». Не все могут попасть на закрытую территорию, но если получится, можно заметить двух львов, а третий, нарисованный, виден только с одной точки. Первый лев — самый душевный, потому что нам как молодым архитекторам тогда доверили это сделать. Мы реализовали его своими руками. Второй лев получился более концептуальный, синего цвета.

Из городской среды — Затулинский дисперсный парк. Мы не теряем надежды, что спустя время идею дисперсности если не мы, так кто-то другой подхватит. Работа с зелеными пространствами там не заканчивается: до бульвара на Петухова через «зеленые коридоры» осталось много участков, которые необходимо реанимировать, включая обновление самого бульвара с входом от сквера администрации Кировского района. Это, кстати, еще один наш не реализованный пока проект, «зеленый зал ожидания» при администрации. В этом году прошло голосование, но парк Кирова отодвинул проект сквера на второе место.

Из последних проектов — Ельцовский парк, потому что это выход к воде, сохранение водно-зеленого каркаса. Водно-зеленый каркас — глобальный проект по сохранению зеленых зон. Важно развивать идею того, чтобы возле водоемов появлялись рекреационные зоны, и все пространства были связаны между собой.

Недавно НГС пообщался с вице-президентом, председателем новосибирского отделения Союза архитекторов России Петром Долнаковым. Что ждет центр Новосибирска и его окраины и как лучше преобразовать промзоны — в материале НГС.