А зачем памятник-то? Вон в Москве и в Ленинграде их несколько отреставрированных выезжает на ретро-парады по случаю того или иного локального события. Как минимум два раза в год - на городской праздник и на день рождения Мосленгортранса. А некоторые и в аренду сдаются задорого - "для тех кто в теме", даже выжившие в бандитских перестрелках братки, теперь уже под полтинник и старше, заказывают себе их на спецобслуживание, ибо не с мерседесами опостылевшими родились.
Гость
11 февраля 2023, 09:40
Ламповый, добрый автобус.
Оставили бы 1 на линии.
Ездил бы. Катался.
Гость
11 февраля 2023, 09:01
Глянул фото и....в голове звон бутылок..и не современных пивных, а в сетке-авоське, молочных, крышечкой из фольги.. 🤭
Ездил он мягко, но лениво) и тепло было только в передней части, возле водителя.
Гость
11 февраля 2023, 00:59
Не бегал этот автобус . Ездил не спеша, "бултыхая" своей автоматической коробкой передач.
Проехал на нем ещё в конце 1960-х в Москве.
Но зимой в нём было раз 10 теплее чем в гармошечном икарусе. Для 1970-х зимой в Новосибирске - самое то. Спасибо ему.
Гость
10 февраля 2023, 23:49
пoмню такие автобусы в конце 80х и начале 90х.
с Зaтулинки ездил 11 на вoкзал. На маршруте были ровно такие же автобусы, только красного цвета. А еще до Маркса eздил 60. Половина была желтые Лиaзы, а половина - Икapусы. Причем, ходили они через Гpoмова, а не черeз Училище, как все oстальные маршруты.
В 90е потом все это пазиками заменили.
Гость
10 февраля 2023, 21:33
Он выглядит лучше, чем современный троллейбус
Гость
10 февраля 2023, 20:03
Сиденья в салоне на фото переставленные откуда-то, не оригинальные. Настоящие были мягкие (слой толще) и коричневые.
Гость
10 февраля 2023, 19:57
Я ведь когда то ремонтировал эту машину,а сейчас походя мимо остаётся только вспоминать
Гость
10 февраля 2023, 17:36
о, молодость-молодость, автобус №6.
Гость
10 февраля 2023, 17:20
Древний луноход - коробка автомат, а АвтоВАЗ до сих пор АКПП изобрести не может, одним словом капитализм...
Лучшие лиазы были на 45ом маршруте. Всегда модно затюнингованные
и быстро гоняющие по советскому шоссе.
Гость
10 февраля 2023, 22:23
blader, и 26. Краснообск-Студенческая
Гость
10 февраля 2023, 13:27
Хороший был автобус, мне нравился. Любимые места были- впереди у окошка и на задней площадке в загородке у двери. И до сих пор те ощущения живы- вдавливаешься последним в полный салон, а сзади тебя двери гармошкой закрываются и по спине проезжают. А еще маршрутки любил, переднее место на Рафике это было по королевски!
когда пассажиров мало было , самое козырное место было у заднего стекла по середине , держишься за поручень и на кочках до потолка головой достаёшь , приземление не жёсткое рессоры мягкие ! а когда много народа ,то сзади в углу возле двери стоишь как кум королю никто не толкает углы были поручнями ограждены .
В Москве есть реставраторы которые устраивают поездки для всех желающих на таких автобусах.
Очень хотел бы что у нас также сделали.
На фото автобус с самодельным капотом, не могли найти оригинальный?
Повезло что ПАТП - в Первомайке.
Оптимизаторы из мерии, туда просто еще не добрались.
Продали бы оптом уже давно землю вместе с пьедесталами и стелами.
А что тебя в таком пробеге смущает? Каждый день прокатись до Томска и обратно - уже почти 600, а если до Новокузнецка и обратно, то это почти 800. Автобус должен ездить каждый день, иначе он убыточен. Так что междугородние автобусы за год легко накатывали по 150 тысяч.
Гость
10 февраля 2023, 16:35
Для фуры 1 млн км это только начало жизненного пути
Гость
10 февраля 2023, 13:11
У меня папа на таком работал. Так вот самое козырное место - в кабине:))
Гость
10 февраля 2023, 12:57
Увидела его, и как молния пронзило воспоминание. Лето, жара, я на задней площадке, забитой людьми, вся в поту, в глазах уже темно, еле держусь за поручень, пытаясь не потерять сознание, ловлю поток свежего воздуха из маленькой форточки, в салоне нечем дышать, воняет выхлопными газами и бог знает чем еще ... жуть...
Гость
10 февраля 2023, 12:38
Короче. Едут на автобусе буратины. Тут его тряхануло.
Один такой "Алё, не дрова везёшь!"
Добрые воспоминания о молодых годах. На чем ещё было ездеть тогда. Машины не было, трамваи-троллейбусы в нашей округе не ходили. Остаются автобусы и в большинстве это были ЛИАЗы. Сколько на нем проехал- точно до Луны можно доехать. Автобус, как помню, был и тяговитый при перегрузе и быстрый, когда порожний. Если новый, то ещё и тёплый, но уступал ЛАЗу. Все же покомфортнее, чем нынешние сараи.
Гость
10 февраля 2023, 12:34
прослезился.
начинал на таком в ПАТП-7 что на Затулинке.
были и недостатки на таких ЛИАЗах -бензина жрал немерено.
пневмобаллоны ( -мы называли грубее) в подвеске очень слабые, лопались от влаги.
коробка -автомат приятная вещь но в гору на ней ехать было мучительно .
в остальном довольно простая машина .
по сравнению с Икарусами -260/280
(эти были в ПАТП -2 тоже закрыли)
правильно что сохранили луноход
Это да, бенз он жрал, как бык помои, особенно если по пути горочки были. Но в те времена гораздо важнее было то, что этот автобус заведётся практически в любой мороз, в отличии от Икаруса и экономить бензин смысла особо не было.
За рулём 30 лет, родственник работал в ПАТП -8 на таком, он у него ещё со стажерской будкой был с местом для инструктора позади водителя, там диванчик на два места стоял, ездил он на нём по 12 маршруту Речной вокзал - ТЭЦ-5. Помню с технаря приехал на Речной на 68 Икарусе и хоп следом дядька подъехал, сел к нему кружок прокатиться поболтать, да и остался, он в длинную смену работал тот день, да после второй смены накануне, умотался. Так я впервые сел за баранку, с ТЭЦ до жд переезда на Выборной и от него до ТЭЦ садился я, а по Большевистской уж он сам рулил. До сих пор помню как подъехал к первой остановке от ТЭЦ, потихоньку сбрасывай, потихоньку притормаживай и вставай плавно, а у остановки гололедица накатана, в последний момент передавил тормоз и прыг-прыг и остановился всё ж, посмеялись, для первого раза сойдёт. Обочины в снегу засыпаны, дорога сужена, фары слепят, с легковыми то норм, а с встречными луноходами разъезжаться помню руки на руле потели)), думаю как сейчас зеркалами стукнемся, будет мне на орехи)). Классный автобус, правда как помню вечно коробка чудила, то вторая скорость пропадёт, то блок летел, то соленоиды, а как то уже в гараж поехали без второй скорости сделав кружок, так не смогли на восход снизу с большевички подняться, да по зиме, потом погнали вокруг объезжать где положе и нам до кучи кардан от заднего моста к коробке оборвало как ножом срезало болты
А ещё многие водители в кабине вешали чёртиков и рыбок, сплетённых из капельниц. Кстати, несмотря на то, что всего 2 передачи в коробке, по трассе он мог разогнаться до 80...90 легко.
я сам видел как на третью переключали, с чего две-то? Не пойму почему автоматом называют, если водитель рычаг дёргал. Наверное полуавтомат.
На какую ещё третью? На затяжных подъёмах водители включали ПП (первая принудительная), чтобы на вторую не переключилась и обороты не упали. Но после подъёма включали обычный режим.
Гость
10 февраля 2023, 12:24
Помню-помню. 8-ка ходила в академгородок такая, ездили на ней на задней площадке всегда давка была, мужчины прижимались близко, руками трогали за разные места. Так стыдно было. Выбегали иногда из этих жёлтых автобусов, не доезжая нужной остановки.
Гость
10 февраля 2023, 13:19
Нужно быть девушкой, мне один раз, девушка, сама в штаны рукой залезла, в толкучке на задней площадке. Было прикольно.
Гость
10 февраля 2023, 13:22
Гость
10 февраля 2023, 13:19
Нужно быть девушкой, мне один раз, девушка, сама в штаны рукой залезла, в толкучке на задней площадке. Было прикольно.
"Посмотрев на это добродушное лицо ЛиАЗа, вы наверняка вспомните свою молодость или детство" ага помню, лет пять назад +/- он еще с матвеевки по 69 ездил
Зимой в мороз в нем приятно было ехать , он тёплый, особенно в передней части салона. Но летом просто невозможно, парилка, баня. Звон стеклянных бутылок и куча ремней с приводами впереди с открытой крышкой. А ещё узкие плохо закрывающиеся двери, переделанная кабина водилы с захватом территории у пассажирского салона и лампочки от гирлянд на панели управления
Увеличенная кабина была в автобусах, на которых ездили с инструктором. Если не в курсе, когда новый водитель в АТП приходил, его должны были отстажировать.
Гость
10 февраля 2023, 12:05
теплый,сидушки удобные, много, продох нормальный. не то,что освременное детище .
Гость
10 февраля 2023, 11:56
Для своего времени был хороший.Других то не было. 31 маршрут утром на Добролюбова подняться не мог. Высаживал народ, приходилось до Попухи бежать чтобы сесть обратно в автобус.
Милый жук ♥️🫣на таком ездила с бабушкой раз в неделю в гости, самое дорогое было занять место на возвышенности😂
Зимой там было тепло, но пахло выхлопом безбожно. А потом годы маршрутов в школу…)
Сколько отъездил на этом автобусе по 69 маршруту не сосчитать, и автобус помню и водителя. Автобус в конце подремонтировали, покрасили, желтенький окна чистые, открытки с видами Новосибирска сверху над дверями и мчишься по одоевского на Матвеевку.
"Раритет", "вспомните детство"... Да такие ещё лет восемь назад ходили как ни в чём не бывало. :) У нас вся эта допотопная техника это, увы, по-прежнему новейшая история.
А вот недавно знаменитый и легендарный 69 маршрут отменили, хотя мы до сих пор остановку на Матвеевке называем "шестьдесят девятый". Зато сделали какой то несуразный 54к. Зачем? Ну и оставили бы 69
да по фиг как его назвали, главное чтоб автобусы ходили по чаще, а то приедешь на электричке и стоишь ждешь его, хорошо если полный 54 подъедет, а так можно долго стоять.
да по фиг как его назвали, главное чтоб автобусы ходили по чаще, а то приедешь на электричке и стоишь ждешь его, хорошо если полный 54 подъедет, а так можно долго стоять.
да по фиг как его назвали, главное чтоб автобусы ходили по чаще, а то приедешь на электричке и стоишь ждешь его, хорошо если полный 54 подъедет, а так можно долго стоять.
У меня чаще так: Сидишь в автобусе, ждёшь, когда поедет, а он стоит - ждёт электричку
А вот недавно знаменитый 69 маршрут отменили, хотя мы до сих пор остановку на Матвеевке называем "шестьдесят девятый". Зато сделали какой то несуразный 54к
104 такой ходил и 25 тый: вечером соберёмся с пацанами, зацепишься за такой на Лесной и фигачишь в валенках за ним до Дома Лесника, если водитель не заметит конечно же
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте