Столичный Новосибирск: 6 мест, где позарез нужны двухуровневые развязки — смотрите, какими они будут
Гость
27 мая 2020, 11:04
Ору с этих диванных урбанистов. Особенно позабавила развязка возле ЦУМа. Господа, давайте прямо на площади Ленина сделаем трехуровневую развязку, чего уж мелочиться, была в центре города площадь-парковка, будет площадь-развязка.
А где пересечение Бердского шоссе с проспектом Строителей (въезд в академ и на шлюз)? Мне кажется, первым делом нужно делать развязки на выезд из города.
Какая жесть. Мне это теперь в кошмарах будет сниться.
Как будто у нас мало мест, где пешеходы находятся в статусе назойливой мухи. Кнопочные светофоры на Красном проспекте, благодаря которым переход дороги занимает в пять раз больше времени, чем раньше (30 секунд → 2 минуты 30 секунд). Подземный переход к Первомайскому скверу и на «Речном вокзале». Наземный переход на «Автовокзале» (альтернатива — семь, семь! светофоров под развязкой, не многим лучше) и… да много где. Шумная и опасная Большевистская, мимо которой неприятно и страшно ходить. Бесполезные уродливые серые заборы, понатыканные по всему городу…
Какие ещё, к чёрту, развязки!
Всё это - гнилое наследие Великой Отечественной войны. В том смысле, что кажется в 1935 году был разработан генплан развития городской инфраструктуры, где всё было "гламурно" и по нынешним временам. Только объездных дорог не было - но тогда можно было без проблем вклинить транзит с развязками и транспортно-логистическими базами за городскую черту, если бы строительство развивалось по этому плану. В войну думать было некуда - и Новосибирск сильно пострадал в плане удобства городской инфраструктуры по причине эвакуации промышленных предприятий. Ошибки проектирования допускались и в дальнейшем. Например - можно было ещё в 1950-е годы организовать транзит через город методом моста и дамбы, причём близко к железнодорожному вокзалу. Зачем? Правильно - осуществить "мечту идиота" о том, чтобы железнодорожный и автобусный вокзалы располагались на одной площади, а междугородние автобусы не тащились два часа по пробкам через город в пятницу вечером по причине налаженной транзитной трассы. А в итоге - как всегда. Что и приводит к нужде в развязках в жилой и мелкорозничной зонах (имея в виду ЦУМ и иные магазины по Вокзальной магистрали), для которых они совершенно не приемлемы.
Все эти места (ну кроме Лыщинского может быть) - unreal. Не построить там без снова зданий. Уж не говоря что при распилах когда 90% воруют. Уж не говоря что нет денег и так. Но вы держитесь
Гость
27 мая 2020, 10:40
Перепутать Плановую и Д Ковальчук с Ватутина и Н Данченко? Все возможно .
Единственный реальный вариант - сделать на перекрёстке Ипподромской и Военной как возле "Меги" (прямо по Ипподромской через эстакаду, а повороты под ней)
"Каральки" конечно на картинках красивые, но не при этой жизни и ни при этой власти!
Гость
27 мая 2020, 11:01
На Матвеевке очень актуально, микрорайонов настроили и продолжают строить, а переезд стоит по 40 минут
Гость
27 мая 2020, 12:06
Не был в Новосибирске 3 года. Был редко наездами по выходным... Уезжал по работе в Сургуте. Вернулся. И ужаснулся. Город деградировал капитально!!! Дороги ещё хуже стали. Хотя три года назад думал, что хуже некуда. Все перерыто. Припарковаться не смотря на ограничения по карантину, в городе в принципе стало не возможно. Где раньше были клумбы, цветы, газоны - теперь грязь и бурьян. Город стал ещё более не уютный, серым и стал напоминать провинциальную огромную деревню. Мэру должно быть стыдно за свою работу. Но ему это чувство не знакомо.
Гость
27 мая 2020, 10:46
Кто рисовал эти развязки не понимает проблемы клеверной развязки, не учитывал в комплексе дорожную сеть и сложившиеся потоки, не знает какие должны быть допуски/уклоны/красные линии и пр пр. Все это фантазии
Согласен, развязки нужны позарез, ведь это столько денег федерального бюджета можно освоить.
Гость
27 мая 2020, 11:15
Колхозный Новосибирск и ещё более колхозный материал колхозного афтара колхозного НГС
Гость
27 мая 2020, 14:11
Ерунду нарисовали. Как можно, когда у тебя около старой пятиэтажки на уровне третьего этажа машины поедут? Около своего дома художник этот нарисовал бы.
Гость
27 мая 2020, 11:02
Это что то из Нью Васюков. В большинстве мест прям совсем нереально воткнуть будет. Это раз. Во-вторых это будет стоить как олимпиада в Сочи. На Ипподромке просилась развязка еще при строительстве магистрали. В остальном же правильнее делать упор на экологический вид транспорта. Там где есть линии для тралликов, модернизировать их, удлинить маршруты, закупить 20-30 машин, может больше если требуется. И сделать выделенку по максимуму везде где только можно для ОТ. Маршрутки заменять постепенно на Электробусы. Грамотней составлять маршруты и интервалы маршрутов.
Лечить проблему пробок развязками это утопия. Это создаст только почву для того чтобы еще больше Новосибирцев покупали личные авто. Странно, ведь все это проходили уже в Европе в 80-00 годы. Почему не учимся на чужих ошибках?
Гость
27 мая 2020, 11:14
Тяжело понаехавшим журналистам создавать новости в самоизоляции. Путая улицы и перекрестки, рисуя полоски "дорожек" без включения головы. Дмитрий Косенко, садись - 2. Пожалуйста, перестань создавать опусы в рубрике АВТО, ну не выходит у тебя каменный цветок.
Я придумал! Надо эти развязки собрать в чистом поле, а потом тупо ночью, когда дороги пустые в городе на вертолёте их поставить. Вот горожане удивятся!
Все эти как бы развязки только переносят пробки, они дороги и бессмысленны. Решать проблемы помогли бы: кольцевая дорога, улицы дублёры, достройка Бугринского моста, постройка четвертого ( конечно только не там, где сейчас) и т.д.
А главное конечно развитие ОТ, в первую очередь рельсового: метро, трамвай, электричка.
Никакие дорожно- строительные проекты город от пробок уже не спасут, разошьем одно "узкое" место, рядом возникнет следующее. Нужно операться на опыт развитых городов и создавать высокоэффективные системы общественного транспорта имеющие физическое отграничение от общего потока транспортных средств(метро,ЛРТ). Поездки на скоростном о.т. становятся конкурентоспособными с автомобильными поездками и способствуют периориентации горожан с личного на о.т. А развязки на городских улицах это вообще "дно". В городе миллионнике должен быть скоростной контур автодорог с развязками, без светофоров, по нему не должен передвигаться о.т., он должен быть отграничен от пятна застройки и иметь свободные выезды из города с избыточной пропускной способностью.
Гость
27 мая 2020, 10:46
21 век Россия , путин - страна мечтает о ДВУХ уровневых развязках и четырех полосных автобанах между городами .
21 век остальной мир - уже РЕМОНТИРУЕТ старые МНОГО уровневые развязки , проектирует скоростные поезда на магнитных подушках.
Как можно было написать такую дичь? Автор вообще проводил расчёты по необходимым радиусам поворота или просто на глаз кругляши на карте нарисовал? Мне кажется, второе.
Европа модернизирует трамваи, пускает электробусы, убирает эстакады, а у нас автомобилисты всё о развязках мечтают) Желаю каждому из них по развязке перед окном спальни.
И это, у вас две картинки неправильно подписаны. Хоть бы проверяли.
НГС, это ещё не прорыв, но уже рывок к очередному дну - в 21 веке рисовать двухуровневые развязки на городских улицах с жилой застройкой.
Вы бы как отвественное СМИ проводили программу просвещения среди читателей, что весь мир уже разбирает эти разявзяки в городах и решает транспортную задачу по перемещению максимального числа жителей с макисмальным комфортом за минимальное время, а не "надо больше полос - больше полос!!! хотим стоять в пробке не в 3, а в 4 полосы!!!"
Гость
27 мая 2020, 12:40
нужна развязка на тёщином языке
Гость
27 мая 2020, 12:35
давно распродали все земли у перекрёстков, настроили капитальные многоэтажные строения
Гость
27 мая 2020, 13:59
Многие развязки уже построить физически невозможно. Потому что жадные до денег несколько предыдущих мэров так угробили город, разрешив бездумную бессистемную. точечную застройку, что дорожную сеть развивать невозможно. Да и нынешний мэр, судя по всему, поддерживает славную традицию своих предшественников.
горб городецкого.
все что нужно знать о развязках в новосибирске.
в принипе не могу привести удачных примеров развязок в городе
все развязки еще хуже сдедали дорожную обстановку
перманентные затыки на всех
Гость
27 мая 2020, 11:27
Делать трассы на центральных улицах города... вы с своём уме? Прежде чем делать градостроительные статьи, почитайте об урбанистике, хотя бы немного. Статья уровня "ковид = чипирование"
Фантазёр. Всё поперепутал...
Книжек не читал, генплан не смотрел.
Хоть бы не позорился... Или заява на увольнение уже написана?
P.s. редакция, сколько за это платят??? Может мы не тем заняты?
Гость
27 мая 2020, 12:35
Тему правильную подняли. Но эти развязки требуют больше места, а чиновники тупо разбазаривают это место под уродливую застройку. Не оставляют места для расширения улиц. Просто йпример с Троллейной улицей. По ней идет поток фур. И ее надо было расширять, но стали застраивать вдоль новыми уродскими многоэтажками, не оставили место под развязку и путепровод, который можно было сделать над железной дорогой.
Гость
27 мая 2020, 13:49
Никогда не построят.
1. Нет средств. Строят только из федерального бюджета.
2. Уже нет места. Везде вплотную понастроены дома.
3. Не нужно. Ибо пробка из этого места, перетечет в другое место.
Опять дремучий непрофессионализм данного автора.
"Ипподромская на всем своем протяжении является магистралью непрерывного движения и _только на этом_ злополучном перекрестке транспорт тормозят светофоры"
А на перекрёстке с Кропоткина не тормозят?
Гость
27 мая 2020, 11:13
Странно, что автор забыл самую длинную
пробку на ул.Большевистской по утрам,
которая упирается в светофор на подъеме
на Коммунальный мост со стороны площади инженера
Будагова. Развязка очень нужна там! А данного решения
при строительстве 4 моста я не увидел...
А так же закончить дорогу с Бугринского моста
до ул.Выборной, ликвидировать левый поворот в
сторону этой улицы с Большевистской...
Гость
27 мая 2020, 11:31
автор картинок вообще не в курсе о движении транспорта на указанных участках... бабочек из развязок нарисовал... бред, хотя идея в принципе хорошая
Сейчас+11°C
пасмурно, без осадков
ощущается как +10
2 м/c,
ю-з.
750мм 92%Столичный Новосибирск: 6 мест, где позарез нужны двухуровневые развязки — смотрите, какими они будут