99 комментариев к публикации

«Такой автомобиль мне не нужен»: владелец BMW X6 отсудил у завода 5 миллионов за неполадку в машине

28 сентября 2018, 20:31

Гость

18 апреля 2019, 08:58

Гость

1 октября 2018, 23:48

ну не знаю,сам езжу последние 6 лет на баварцах покупая их только с салона ,никогда ничего подобного не наблюдал. и бензиновая была 528 сейчас х5 дизель. все норм!! в следующем году снова собираюсь купить 7-ю серию или 550d. а уж про элит авто сибирь могу сказать что это самый клиентоориетированный дилер. знаю не понаслышке т.к. в собственности еще 2 новых авто других производителей.

...,,,

30 сентября 2018, 22:11

Escobar-zero

30 сентября 2018, 22:10

Гость

30 сентября 2018, 12:36

Гость

30 сентября 2018, 02:42

Еду в потоке с БМВ, Мерсами, япошками и всем им я не завидую. Цены на запчасти просто конские. Люди берут машины, а даже не удосуживаются посмотреть цены на основные запчасти. Огромное количество знакомых продавали свои машины именно из-за дороговизны запчастей. Например: привод на мицубиши аутлендер - 45 тысяч, причем восстановленный. Дроссельная заслонка те же 45. Любая оригинальная запчасть на любого японца стоит очень дорого. На немцев и шведов вообще космос. На моего корейца запчасти в 10-20 раз дешевле таких же японских. Никогда не куплю ни японца, ни немца. В городе никуда вы на своих мегатачках от меня не уедете. В пробке стоять нет разницы на каком авто. Главное, чтоб кондиционер был и этого достаточно.

сергей2000

30 сентября 2018, 01:06

Гость

29 сентября 2018, 11:20

Самый Верный Друг

29 сентября 2018, 11:18

Erich Hartmann

29 сентября 2018, 08:49

Автомобили баварского моторного центра - для молодых людей с горячей кровью, стартануть с дымком со светофора, в шашечки поиграть на ипподромке или бердском шоссе на скорости 200-250 км/ч. Если расход масла на баварце меньше, чем литр на 100 км - это ничего страшного, ведь это спортивный, стремительный автомобиль для городских автогонок. Я одного не понимаю, зачем дядечки в годах покупают БМВ? Это какая-то компенсация недостатка игрушек в детстве?

Картавый

29 сентября 2018, 08:46

Не верю! У нас два BMW с этим же мотором N57 3.0, в августе по 4 года исполнилось машинам. Этот мотор является эталоном надежности и приёмником легенды надёжности М57. Кто не в теме про дизельные бмв и их ресурс - зайдите на mobile de и посмотрите с каким пробегом их продают немцы. 500-600 ткм в порядке вещей через одного. А немцы умеют считать деньги. Был бы это бензиновый мотор N63 у меня бы не было вопросов про масложор, а тут все похоже на многоходовочку чтобы отсудить денег. Современные дизеля не едят масло от слова совсем, тем более маленький пробег и сухая турбина.

Гость

29 сентября 2018, 08:32

Коляныч

29 сентября 2018, 08:31

Zatamon

29 сентября 2018, 08:20

ВспыЖ

29 сентября 2018, 07:51

Ice_coffee

29 сентября 2018, 04:06

Черт

29 сентября 2018, 02:23

Петррр

29 сентября 2018, 01:19

Cтрах и ненависть тупого тролля НГС

29 сентября 2018, 00:50

Гость

28 сентября 2018, 23:19

Владею уже вторым автомобилем марки БМВ , не имею ни каких проблем, во время меняйте масло фильтры и свечи, и все буде ОК, а те кто пишет про ведро с болтами, так значит ездил на б/у авто, купленном по дешевке и соответственно « мёртвым», поэтому и вкидывал не мерено денег в него, как говорится « скупой платит дважды»!!!

СкайR34

28 сентября 2018, 23:05

Гость

28 сентября 2018, 22:54

Контрразведка

28 сентября 2018, 22:49

Siberiak

28 сентября 2018, 22:47

С левого берега

28 сентября 2018, 22:26

Гость

28 сентября 2018, 22:03

Гость

28 сентября 2018, 22:00

АК!

28 сентября 2018, 21:57

Гость

28 сентября 2018, 21:52

Гость

28 сентября 2018, 21:51

Гость

28 сентября 2018, 21:45

zapper911

28 сентября 2018, 21:38

Интересно почему Автотор, а не БРТ. Может через них бы мирно получилось? Некоторые в геоманию сразу пишут и некоторым даже помогает. Так же интересно было бы взглянуть на результаты экспертизы - что за дефект такой в N57 обнаружили. Но не удивительно: ЭлитАвто - квинтессенция некомпетентности. Позор производителю.