Меня умиляет знак "Обгон запрещен" на Северном объезде между Сокуром и Емельяновским. Как можно обогнать через разделительный барьер?
Гость
6 июля 2016, 10:38
Виновник ехал 160, влетел ... как говорится, а знак поставили - 40, я их (эти знаки) называю "КОРМИЛЕЦ", думаю не надо объяснять почему.
Гость
5 июля 2016, 18:16
Немного "физики":
При снижении скорости с «60» до «40» тормозной путь уменьшается более чем в 2 раза (если точнее - в 2,25 раза).
Это показывает насколько безопаснее бы было при замене «60» до «40».
Как то по телевизору видел как чиновник из НСО, раскритиковал дорожников из Алтая. Они решили дотянуть двухполосную магистраль до границы Алтайского края и НСО. Наш чиновник заявил, что намного дешевле ограничить скорость по дорогам и установить камеры видео фиксации. Это дешевле, да еще и деньги приносит.
Видать наши чиновники начали выполнять обещания.
Гость
5 июля 2016, 15:11
Городу и области не хватает нескольких тысяч светофоров по требованию
НГС.НОВОСТИ собрали дорожные знаки, которые чаще всего возмущают или ставят в тупик новосибирских водителей
Гораздо хуже, когда знаков нет там, где они должны быть! (оторвали, забыли поставить и т.д.)
Во истину "капец"...))))
Я живу в г. Бердске, каждый день езжу на работу в Ленинский район.
Что я вам скажу...))) безусловно ряд знаков ПОРА упразднить и убрать.
Это имеется ввиду Бердское шоссе и Академгородок.
Через Бугринский мост, нужно ставить 90, факт.
А разметка ... которая увы, не только усложняет движение, но и создает дополнительную почву к нарушениям (для любителей срезать или развернуться) По моим наблюдениям, (про Бердск) появилось много участков с двойной сплошной, которая на дает как раньше нормально свернуть во двор... приходится ехать до конца улицы и ... вынужден разворачиваться на малюсеньком участке (!) чтобы обратно вернуться и заехать в нужный двор.
Именно на этом участочке, разворота, уже если посмотреть произошло масса столкновений и все бордюры стали почти разрушены...
от колёс и бамперов... и сколько легковушек уже оцарапало себе диски попортило шин...даже не могу сказать.
Кто придумал сделать двойную сплошную без разрыва на всем протяжении дороги по Ленина?
Если кто знает, дайте ФИО в эфир...
Хочу много мест с глупостями сфотать, но кому предъявить для исправления? Нужна служба быстрого и верного реагирования!
В Европе ни разу не встретил не верного расположения знаков, глупой разметки, не читаемых знаков и грязных светофоров. Как нам навести порядок?
Гость
5 июля 2016, 12:04
лепить знаки и взвешивать транспорт проще чем делать дороги...
бедный малый в больничном бараке
отдал душу смиренную богу-
он смотрел на дорожные знаки
и совсем не смотрел на дорогу...
Гость
5 июля 2016, 11:51
40 км/час да Дачном шоссе. Ну ну, если не брать дачников, то там живут одни чиновники. Там вроде бы даже дача у Городецкого!
Гость
5 июля 2016, 11:21
На Бугринском мосту есть ли хоть один знак, показывающий разрешенную скорость? (кроме электронного табло, которое большую часть времени не работает)
Гость
5 июля 2016, 11:09
Как вы не поймете - казна пустая!!! Знаки ставят тайно и камеру тут же, Пример Дмитровский мост, туда 70, обратно 60
Гость
5 июля 2016, 11:00
На пл. Калинина остановку общественного транспорта знаками "огородите" не понятно с каких щей у них некий приоритет на выезде со своего непонятно по каким правилам оборудованного закутка, безобразие!
Гость
5 июля 2016, 10:47
когда считают очаги аварийности, надо не учитывать пьяных, лиц без прав, тех кто превысил скорость, пешеходов сбитых не на пешеходном переходе. максимум - поставить камеру. а так это бред какой-то. из-за тех кто нарушает правила не должны страдать те, кто их соблюдают. неужели чиновникам не хватает ума это понять?
Гость
5 июля 2016, 10:44
надо еще на пути в академ городок убрать ограничения 40 на пешеходных переходах и поставить вместо них светофор по требованию. там почти не бывает пешеходов, зачем тормозить поток? да и в остальном - сделать 80 на всем участке. можно еще запретить левые повороты без светофоров, там хватает мест где можно развернуться. пешеходов кроме двух таких неконтролируемых переходов на дороге нет, так зачем вообще сеижать скорость ниже 80 в тстальных местах?
О, так я с такими ограничениями даже на своем мото 150 кубов запросто бы там ездил и не выписывался бы из общего трафика как медлительная черепаха после инсульта.
Когда, наконец-то, Штельмаха С. снимут с должности за полный не профессионализм? Сколько это будет продолжаться еще?
Гость
5 июля 2016, 09:57
А Бердское шоссе? Вообще одно большое недоумение со знаками. Раньше, когда сделали ограничение 80, по сути просто закрепили создавшееся положение вещей. Аварийной не только не увеличилась, но даже несколько меньше стала. А сейчас что, потихоньку навтыкали знаки 60, местами отремонтировали дорогу, но знаки 60 оставили, в частности между Матвеевкой и Нижней Ельцовкой. 40 напешеходном переходе так - дейсвительно шедевр. Там 1 пешеход в год ходит. Зачем там такое ограничение, зачем там вообще этот пешеходных переход? Я долгие годы там езжу каждый день - увидеть пешехода это событие! А ограничение на участке от Карьера Борок до разъезда Иня туда и обратно 50 км в час. Поставили после какой то аварии. А ремонтировать то когда будем, колеи и опасные участки убирать, когда вернем ограничение 80?!
НГС напишите полно и развернуто о конкретной дороге. Мало того, что тысячи людей там ездят ежедневно, но это еще и дорого на Алтай и Казахстан, трафик огромный, почему такое отвратительное отношение к участникам дорожного движения....
Гость
5 июля 2016, 09:46
В Томске сменили начальника ГИБДД, говорили, он сам ездил по дорогам и смотрел насколько удобно проезжать перекрестки, после этого появилось много удобных светофоров и движение на перекрестках разрулилось... может и вашему пора не только в кабинете сидеть?
От лица пешеходов две реплики и одно пожелание.
1. Не надо пешеходных мостов кроме как над трассами-магистралями, не в наших условиях, очень тяжело, во-первых, зимой толком не убирают, во-вторых.
2. Скорость на городских улицах (не магистралях) должна быть ограничена до 50 км/ч, около школ - и того меньше. А на шоссе и пр. - вам виднее, вы же бьетесь.
Пожелание. Соблюдайте правила, пожалуйста. Не убивайте себя и других
Гость
5 июля 2016, 09:33
По заезду на Пригородную с Ватутина одностороннее движение - стоит знак Одностороннее движение. Поворот направо с Пригородной на этот заезд запрещен, но этот знак видят только те, кто едет с Пригородной в сторону моста. Когда Заезжаешь с Моста на Пригородную, знаков запрещающих поворот налево нет, знака Проезд запрещен, тоже. Будьте осторожны - кормушка организована.
Знаки ограничения скорости до 40 на прямых дорогах с хорошей видимостью ставят внезапно и с единственной целью - чтобы слегка облегчить карманы водителей. Как только поток штрафов с камер, установленных на том участке, начинает иссякать, необходимость в ограничении отпадает, и знак убирают.
Гость
5 июля 2016, 09:05
О сколько экспертов в области дорожной безопасности набежало. Каждый отметился. Что же вы тут поскуливаете, в ГИБДД вакансий навалом.
Кто-нибудь знает глубокий смысл правого светофора на съезде с горбатого моста над Южной площадью, когда едешь с Красного пр-кта в сторону Бердского шоссе, т.е. прямо. Там все левые полосы регулируются светофорами которые разрешают проезд зажигая зеленую стрелку налево-вверх, на Коммунальный мост. Прямо же, мимо Речного по Большевистской, запрещающий - основной круглый красный, а разрешающий - снова основной красный и доп секция прямо зеленая стрелка. Почему на левых светофорах стрелки влево-вверх без красного, а прямо доп секция С красным основным сигналом? Указатель, что нельзя ни влево ни вправо, а только прямо... но стрелка и так сама по себе это означает своим направлением движения. Чтобы уступать дорогу тем, кто едет справа от "горбатого виадука" со стороны "Фабричной-кольца Южной площади"? Но ведь они стоят на свой запрещающий, когда с этого горбатого виадука поехали...
Гость
5 июля 2016, 09:01
3 и 9 - это бред однозначно. Кто живёт в Академе знает, какая пробка в час пик на Российской в сторону Строителей, если там ещё с Мусы главную дорогу, то Щ просто встанет. А 9 - это никакое не кольцо, это такой "островок безопасности", а знак поставили как раз, когда некоторые водЯтлы его начали, как кольцо объезжать!
Интересно почему в топ не попал знак 40 на бердском шоссе между Ельцовкой и Светлой возле Пионерского лагеря, вместе с пешеходным переходом. Более 10 лет ежедневно езжу мимо, насчитал одного пешехода.
Гость
5 июля 2016, 08:51
В городе всё это мракобесие со знаками ещё не так вопиюще смотрится в отличии от трасс вокруг НСО, это от какого горе ума надо загородные трассы знакми 70км вдоль и поперёк залепить. Цирк, просто цирк!!!!!!
Гость
5 июля 2016, 08:49
"и не стесняясь проезжающих мимо автомобилей ДПС"
У нас стесняются их, возможно, только дети.
Много раз видел ситуацию, когда разворачиваются через двойную сплошную, при том что рядом с ними стоит патруль с гордой надписью ДПС. А те просто смотрят в след и ничего не делают - им всё равно, план видимо выполнен, чего напрягатся. А самое было интересное, когда крузак при съезде с Коммунального моста на правом берегу, прям напротив поста ДПС на верху, повернул налево через разметку и поехал на Большевичку.. Всем чихать друг на друга)
очень раздражают знаки парковка запрещена в сочетании со специальными карманами для парковки. И так по всему Морскому проспекту и ул. Ильича. Редкостная глупость. Когда-то давно в журнале «За рулем» была рубрика «Стоп-ляп». Хорошо бы возродить что-нибудь подобное.
Гость
5 июля 2016, 08:42
А вообще неадекватных знаков в городе хватает. Ну, например, на Большевичке (в сторону центра) на повороте на Добролюбова и на повороте на Восход правая полоса - только для поворота направо. Зачем?? Отдельной секции светофора там нет, зато направо уходит не так уж и много транспорта. 3/4 едущих по этой полосе нарушают и едут, прямо ибо как раз в этом месте - вечная пробка и все 4 полосы постоянно забиты.
Гость
5 июля 2016, 08:36
"9. В Академгородке на пересечении ул. Иванова и Арбузова находится знак перекрестка, а фактически там кольцо. «Ранее Иванова до этого перекрестка была односторонней, потом ее сделали двухсторонней, а знак поставили неадекватный», — пояснил житель Академгородка."
Нормальные знаки там. Нужно только внимательно смотреть на них. Боюсь, это "житель Академгородка" не совсем... ну ,в общем слабо разбирается в знаках и дорожной обстановке.
Гость
5 июля 2016, 08:36
а знак 40 между "Лентой" на ГБШ и "Континентом"?! Вообще бред полный, перекресток с ТЦ "Дружба"...
Поставьте на Дачном шоссе ограничение 60 вместо 40. Ведь невозможно стало ездить. Не злите серьезных людей. Полетят головы в гибдд при таком отношении.
"3. В Академгородке есть сложный перекресток пр. Строителей – пр. Лаврентьева – ул. Мусы Джалиля. Часто здесь возникают заторы: со Строителей с левым поворотом стоит очередь на Мусы Джалиля. Их, конечно, пропускают встречные, но было бы логично, считают академгородковские автолюбители, это положение закрепить соответствующим знаком главной дороги."
Чушь полная! Главная должна быть Лаврентьева - Строителей, а не какой-то заезд на Джалиля. А вот дальше на перекрестке Лаврентьева - Пирогова, поворот налево (на Кутателадзе) надо убрать. Ибо как раз там и возникают заторы. Зато сделать главной проезд Строителей - Кутателадзе (на перекрестке с Кутателадзе), чтобы народа езхал напрямую со Строителей на Кутателадзе..Ну, кто ездил там, тот поймет.
Гость
5 июля 2016, 08:30
С каких пор срезать угол у нас кольцом стало называться? Это что у нас на пересечении Фрунзе+Кошурникова+Красина четыре кольца? Бред какой-то.
"По информации пресс-службы ГУ МВД по НСО, у водителя не было прав. "
мне кажется не знаки надо ставить а разобраться почему молодые люди в 4 часа утра без прав катаются?
"Не было прав"!!! Таким хоть какие знаки ставь - они их не знают и читать не умеют! Всегда будут биться
Гость
5 июля 2016, 07:46
И никто не обратил внимание на то что человек не имел водительского удостоверения!! Я сяду за штурвал самолёта, разобьюсь конечно же, накажут всех пилотов. Л - логика!!!
Гость
5 июля 2016, 07:46
А меня раздражает, когда едешь с установленной знаком скоростью (особенно в малознакомом месте), а тебе вовсю сигналят сзади - тут так не принято, давай хотя бы 80! Откуда я знаю, как тут принято?! стоит знак 40 и камера нарисована - еду максимум 55, понятия не имею, есть камера, работает она или нет. Так нет же, обязательно какой-нибудь Марк 90х годов или Ниссан санни посигналит, или ещё и подрежет. А знак висит 40! Особенно это все неприятно, когда ребёнок в машине.
Любители быстрой езды, минусуйте.
"Если ехать по Кирова в сторону НГПУ, главная дорога на перекрестке ул. Кирова – Воскова поворачивает налево (на ул. Воскова), где конечная троллейбусов" (цитата). Мало того - эта дорога, которая поворачивает налево, после перекрестка Кирова-Воскова является ОДНОСТОРОННЕЙ! Водитель, который едет со стороны Пединститута в центр по Кирова, не знает этого и вынужден снижать скорость, опасаясь ТС, которые якобы могут вынырнуть со стороны ул. Воскова на улицу Кирова. А обзор там просто отвратительный!
Гость
5 июля 2016, 07:30
"По информации пресс-службы ГУ МВД по НСО, у водителя не было прав. "
Если водитель садится за руль без прав, то глупо думать, что он будет соблюдать скоростной режим!
Гость
5 июля 2016, 06:52
Зачем-то на пересечении Кирова и Гурьевской, при движении в сторону центра, сделали левый ряд только для поворота налево. Зачем - большой секрет. Там в правом ряду стоИт ОТ на остановке, левый ряд - только налево. Остается только средний ряд. В этом месте и так затык круглосуточный, решили, чтоб тут вообще колом все встало.
знак 50 на Ватутина после перекрестка с Немировича-Данченко стоит не просто так а продуманно. когда машина под горку набирает скорость ее приходится постоянно придерживать. а так как в этом месте до бугринского моста все 4 полосы пустые, и редко кто обращает внимание на знак 50, то камера приносит очень хороший доход. ничего личного - просто бизнес
Гость
5 июля 2016, 06:34
Самый неадекватный знак - это запрет поворота налево при выезде с пр. Строителей на Бердское шоссе. Столько шума было из-за этого глупого запрета, а все и ныне там, вместо удобного и безопасного поворота люди вынуждены рисковать жизнью.
Если человек нарушил главное правило - сел за руль без прав, то откуда у ГИБДД уверенность, что если бы было ограничение скорости, то человек ехал бы аккуратно и не влетел в деревья?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте