Скажите а куда пропал видеорегистратор мотоциклиста?
ведь он у него был????
или не выгодно об этом говорить ...
Гость
21 июля 2014, 00:05
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Гость
20 июля 2014, 19:10
Водитель мотоцикла,мой брат.... И я С уверенностью могу сказать что он не виновен.... Сейчас даже на машинах ездят без прав и никто их не останавливает.... А он уже поплатился за то что был без прав.... И существует другое видео,где видно как он отъехал от светофора и с какой скоростью двигался до столкновения
Гость
21 июля 2014, 11:41
анна, а где видеорегистратор вашего брата?
Гость
21 июля 2014, 14:15
Абул, его нет.Но есть видеорегистратор машины,которая ехала за ним от самого сфетофора до места ДТП
Гость
20 июля 2014, 00:42
По видео видно, что мотоцикл пульнул со светофора. Он прилетел в ниссан, а потом через ощутимое время подъехал поток машин со светофора. Какие 60 км/ч? Водитель ниссана нарушил ПДД, но вот ожидать появления мотоцикла он явно не мог. И еще вопрос, зачем брать такой мощный байк, если не умеешь управлять им? За ниссаном был просвет уже в момент удара, куда можно было вписаться, если бы он не упал.
Гость
20 июля 2014, 14:36
игорь, во-первых, мотоцикла не было видно на видео вплоть до момента аварии. Во-вторых, следующие за мотоциклом машины, могли просто ждать, пока водила-нарушитель авто проедет. В-третьих, мотоциклы разгоняются гораздо быстрее, чем машины. И последнее. Машины позади не ехали быстро, как обычно, потому что авария случилась перед их носом.
Гость
21 июля 2014, 11:44
игорь, все шесть рядов машин ждали когда развернется один ниссан?
или авто не могут стартануть как этот мотоцикл 100км за 2,5сек.???
Нужно делать нормальные дороги! Без волн. И штрафы неимоверные . Вот пересек две сплошные 10000 штрав. Второй раз 20000 третий задумается или прав лишать. Раньше же лишали за такое пересечение. А мотогонщикам вообще права лишать и если категория А не открыта. Считаю что виноваты оба!!!
Гость
19 июля 2014, 13:39
Несомненно в ДТП вина водителя ниссана - мало того что через двойную сплошную разворачивался, так ещё и не убедился в отсутствии встречного траффика.
При этом почему то никто не обратил внимание, что водитель ниссана физически не мог видеть двигающийся в крайнем левом ряду мотоцикл - ниссан либерти машина праворульная. Был бы руль на нужном месте - трагедии бы не было.
Бывалый, в такую ситуацию попадают с любым положением руля
Гость
19 июля 2014, 11:56
Если посмотреть видео из регистратора попутного с мото авто, то видно, что скорость даже автомобилей никак не 50 км\ч, и даже не 60. Мотоциклист и того быстрее ехал. Специально сравнил с записями собственного регистратора на заведомо известных скоростях 60-70 и 90-100. Так что в дтп виноват ниссан, а в смерти мотоциклиста сам мотоциклист.
Гость
19 июля 2014, 01:05
Если посмотреть видео с ютуба , мотоцикл разогнался очень сильно и перестроился в крайнюю левую полосу ( при пустой дороге!!! ) , поэтому его водитель Ниссана и не увидел!!!
Вечная память Сергею. Я имею все категории, мои мотоциклы зарегистрированы в ГИБДД, но это никак не спасло меня в прошлом году от пенсионера на Ниве, выехавшего под знак "Уступите дорогу", не пропустив меня. И я считаю все обвинения в адрес водителя мотоцикла беспочвенными, а автомобилист должен понести заслуженное наказание. Будьте , пожалуйста, внимательнее на дороге! Ведь за рулём двухколёсной техники может оказаться ваш сын, дочь, муж, отец, брат, сестра, друг, или просто хороший знакомый. И помните - мы тоже хотим ЖИТЬ!
Гость
19 июля 2014, 14:25
AleZ133, хотели бы жить соблюдали бы ПДД, а так каждый раз когда вижу мотоцикал на дороге то нарушение правил ДД (в основном рядность и скорость) отсюда и негатив у людей.
Гость
20 июля 2014, 14:06
дедушка, то есть, по-вашему, автомобилисты жить не хотят, раз постоянно нарушают всевозможные пункты ПДД? Хотя. Наверное, да, жить они не хотят, судя по статистике ДТП.
Гость
18 июля 2014, 23:07
Удивляют люди которые правдами и неправдами пытаются свешать все на погибшего.
Все очевидно: водитель автомобиля совершил нарушение ПДД повлекшее смерть человека, за что и понесет ответственность по всей строгости закона.
Видимо не всем дано понять, что езда на незарегистрированом ТС несет меньшую угрозу обществу чем пересечение двойной сплошной...
Гость
18 июля 2014, 22:46
Чем больше и лучше научат маневрировать в автошколе, чем больше будешь уметь сам, тем при неправильном мышлении будешь создавать на дороге только более изощренные и сложные аварийные ситуации.
Гость
18 июля 2014, 22:27
судя по видео ну никак он со скоростью 60 не ехал. Не меньше 100.
как же бесят разворачивающиеся на двойной сплошной!!!
Гость
18 июля 2014, 21:46
Сегодня похоронили Сергея. Ему было 32 года. 33 года исполнилось только бы в октябре. На прощание пришло более 100 человек. Похоронили его на Заельцовском кладбище. Он был известным спортсменом в городе и просто хорошим другом. Непредсказуемая авария оборвала его жизнь. По видео видно, что столкновения избежать было невозможно... Он не ожидал, что авто появится через сплошную в самом неожиданном месте.
Берегите себя и будьте внимательны за рулем автомобиля и мотоцикла.
Гибель моего брата возможно спасет других(((
Гость
18 июля 2014, 21:23
Самая частая ошибка мотоциклиста -не пристегнутый шлем который слетает при падении,автомобилиста-ремень.
Чтобы изменилось если бы он ехал на зарегистрированном мотоцикле и с правами? Ничего, точно также он ехал по своей полосе и также бы врезался в ниссан.
Гость
18 июля 2014, 19:53
Внимательно посмотрел видео... 12 раз, и пришел к выводу, что в наступившей ситуации виноват водила ниссана, а в тяжести последствий, которые могли быть горааааздо меньше, сам байкер.
Сам мотоциклист...Водитель мотоцикла зря "положил" мот на бок.. Во первых, после этого торможение мотоцикла прекратилось.. Он отделился от мотоцикла и мог просто попасть под колеса сзади,сбоку едущего авто или даже "вылететь" на встречку..(благо все стояли) Если бы он просто тормозил,он сохранил бы контроль над мотоциклом ,над собой и (кто знает) может смог бы прижаться ещё левее и разминуться с ниссаном..Да и во время удара, оставаясь на мотоцикле, он (инстинктивно) сгруппировался бы...Очень жаль человека!!
Гость
18 июля 2014, 18:30
Народ, а кто сказал, что надо принять ту или иную сторону? А тем более судить участников ? Выводы надо делать! И не бить себя пятками или шлемами в грудь,с пеной у рта : "А я, а он, а они...". Просто решите для себя, как Вы никогда не сделаете ( постараетесь не делать), потому что всё может закончиться вот так страшно и горько.
Гость
18 июля 2014, 18:19
Соболезнования семье Сергея... ужасная потеря...
касаемо скорости я в сомнении, однозначно больше(не оправдываю водителя Ниссана!!!) попробуйте на 60 км/час повторить ситуацию, ниссан разворачивался медленно и на 60 среагировать было достаточно времени(но это не факт).
просто наши дороги, развязки, состояние разметки, не зрелость культуры вождения - все это говорит о том, что о движении на таких скоростных мото по дорогам и речи быть не может, однозначно запрет!!!!!!
Гость
18 июля 2014, 18:00
раньше мотоцикл имели от бедности а сейчас ради понтов
Гость
18 июля 2014, 17:37
Если бы Nissan был с нормальным рулем( левым) то трагедии бы не было, правый руль зло,можете хоть что говорить праворульщики... Сколько аварий на трассе из за вас, сам наблюдал не раз.. Ну и ПДД конечно ни кто не отменял. Погибшему, земля пухом, близким соболезнования.
Гость
18 июля 2014, 18:03
111, сейчас левый руль, был правый, он намного удобнее, скажу я вам, ну, только на межгороде при обгоне не очень
Гость
20 июля 2014, 14:12
Белый Заяц, потому что, праворульные машины были созданы для правостороннего движения, а леворульные - для левостороннего.
Виновным признают Ниссан - и правильно - нельзя так делать.
Но извините скоростью потока мотоциклиста тут и не пахнет - внимательно смотрите видео.
Случай напоминает смерть Евдокимова - там мерс несся под 200 - водителя поворачивающего оправдали в итоге - но здесь двойная сплошная и вердикт будет иным...
Гость
18 июля 2014, 16:54
Сомнения что байк ехал на 60 км. А если бы минивен разворачивался в разрыве было бы то же самое. Жаль обоих, но виноват байкер.
Rina, рассуждая как Вы , можно полностью отменять ПДД как таковые. Ибо именно предсказуемость ВСЕХ участников ДД делает его безопасным.
Вот представьте: вы выезжаете на перекресток на свой зеленый и Вам в бок въезжает товарищ который решил проскочить на свой красный ибо очень торопился, а первые 5 секунд красного это зеленый, а желтого вообще не существует. И что Вы согласитесь с тем что если бы товарищу горел его зеленый, а Вам красный, результат был бы тот же?
Ситуации идентичны, просто к сигналам светофора относятся чуть серьезнее.
В этом месте давно уже пора поставить камеру. Каждый день там нарушают!
Гость
18 июля 2014, 16:23
Заранее извинюсь, очень хочу увидеть мнение тех, кто в "мотобратстве" или тех, кто патанатом, травматолог - я не видела, к счастью, тела Сергея, видела только мотоцикл и шлем, кстати довольно небольшой, как любят большинство гонщиков,он лежал на эвакуаторе. Изнутри в крови весь. Мы видим, что скорость была не большая, человек был в шлеме. И мгновенная смерть. Что, шлем вообще не защищает? Или тогда, при каких столкновениях и травмах он сохраняет жизнь? Защищает ли он шею? Или смысла в нем не больше, чем у ремней в самолете?
Гость
18 июля 2014, 17:37
оказалась рядом, на сколько я в курсе, со шлемами, как и с детскими креслами - в зависимости от цены и качество защиты разное. Хороший шлем стоит очень недешево. Многие мотоциклисты покупают недорогие шлема - только чтобы ГИБДД не придиралось.
Гость
18 июля 2014, 22:30
оказалась рядом, да тут всё просто - шлем на голове, а голова на шее. Если шлем голову и прикрывает до определённого момента, то шея и шейный отдел позвоночника беззащитны.
Очень, очень печальное событие. Но ребята, покупайте мотоцикл который соответствует вашему опыту и дорогам, по которым вы ездите! В материалах нет никакой информации об опыте Сергея. Только возраст 33 года и права кат В и С, как долго тоже не ясно. Права категории А только собирался получать... И уже Хаябуса?!! Неужели первый байк? Но я, вероятно, ошибаюсь, потому что представить такое очень сложно! Если кто-нибудь знает про мотопрошлое Сергея, большая просьба написать, это очень важно для понимания происходящего, особенно начинающим мотоциклистам. Я призываю всех кто собирается сесть на байк, делать это только с правами категории А, техосмотром, страховкой и свидетельством о регистрации ТС в кармане! Поверьте, это прибавит вам уверенности в себе и позволит лучше сосредоточиться на дороге.
2560699@ngs.ru., это правильно. Но причиной этого ДТП стала не скорость (как это часто бывает), а нахождение машины там, где ёё в принципе (по ПДД) не должно быть.
Так тут обоюдка!
Один нарушил, развернувшись в неположенном месте, другой - катался без прав и на незарегистрированном транспортном средстве.
Водителя Ниссана садить просто не за что, был бы в этом месте разрыв - итог был бы точно такой же!
Гость
18 июля 2014, 17:41
54 RUS, да водитель ниссана метров 200 до этого разрыва не доехал, есть там разрыв. Другой момент, что все-равно, даже при проезде в разрыв он должен был убедиться, что не создает помех движущимся в полосе, на которую выезжает.
54 RUS, Задумайтесь!
если бы там был разрыв, водитель мотоцикла заранее бы знал что из него может вывернуть автомобиль!
Если бы он это знал, он мог бы предпринять действия для предотвращения столкновения: еще снизил бы скорость, не стал бы выезжать в левый ряд, да просто был бы готов и успел среагировать правильно. Именно непредсказуемость маневра "Ниссана" стала причиной трагедии.
Именно непредсказуемость ЛЮБЫХ нарушений кем бы то ни было лежит в основе аварий. Это же очевидно! Пешеход идет по ПП на свой зеленый и не может предсказать что водитель в третьем ряду решил что раз он не видит пешехода изза других машин, то красный свет - не повод останавливаться. Один водитель забывает включить поворотник , а для другого водителя он поворачивает внезапно в итоге: столкновение. Водитель едет , перед ним нет никаких ПП и он не знает что пешеходу приспичило внезапно перебежать дорогу перед его авто.
Смысл ПДД в том что бы каждый участник движения знал не только как нужно поступить ему, но и мог предсказать как поступят другие.
Умоляю, скажите, что у Вас нет прав!
Гость
18 июля 2014, 14:31
Не противостояние дожно быть, а просто уважение на дороге. Все.
Гость
18 июля 2014, 14:30
как минимум его скорость была 110 км/ч. при столкновении он успел погасить скорость до 60 км/ч и не надо гнать что мотоциклист не виноват. ехал бы по правилам остался бы жив.
Гость
18 июля 2014, 14:48
Артем, а ты там был? Видел?
С чего такие заявления?
Гость
18 июля 2014, 17:28
Sfinksa,
Судя по записи, за 1 секунду после удара, частично погасившего скорость, мотоцикл пролетел расстояние, равное 4 машинам плюс расстояние между машинами.
Итого за 1 сек порядка 25 метров.
Это 90 км в час после удара. Надо полагать, что до удара скорость была выше.
Ваше мнение?
Артем, а можно объянить, на основании чего сделан вывод о скорости в 100 км. в час.?
И да, каким образом это снимает вину с водителя столь грубо нарушившего правила? Разворот через двойную сплошную страшен именно тем что другие участники ДД его не ждут, они едут с полной уверенностью что слева никто выезжать не будет. Почему мне как пешеходу это очевидно, а Вам нет?
Я все больше убеждаюсь что ясновидение в нашей стране, единственное что может уберечь на дорогах.
Гость
18 июля 2014, 14:13
Интересно, где вы встречали разрывы в местах с отсутствием видимости? Поэтому и двойная сплошная - обгон и разворот запрещен потому что ничего не видно, а значит соваться на встречку не положено ввиду опасности, для кого-то смертельной.
человек погиб. жизнь не вернуть.
а все знатоки и коментаторы такие... честно, противно читать все это. лучше бы помогали тем, кому нужна помощь, а не комментировали...
соболезнования близким
Уважаемые байкеры!
А вы бы поменьше вспыливали на дороге, когда водитель, глянув в зеркала Вас не заметил (любите вы зигзагами кататься и по разделительной) и начал поворачивать.
Я недавно стала стала свидетелем того, как одного понтового байкера не со злобы не пропустил водитель, едущий с моста на Восход (ему наверное тоже не хотелось, чтобы в зад ему кто-то приехал при его резком торможении, лишь бы его высочество байкера пропустить)
В общем байкер слез с моцика, отбуцкал тачку снятым с себя шлемом, полез бить водителя, не добрался, и пнул со всей дури по двери машины так, что на ней четко прослеживается протектор подошвы ботинка байкера. С чем его и "поздравляю"...
К слову - изначально никто никого не поцарапал и даже не задел, но байкеру нужно было свои слабенькие нервишки на ком-то отыграть. Советую ему обратиться к психологу, психотерапевту или даже к психиатру, мало ли...
ЗЫ За этот год я встретила всего несколько мотоциклистов из нескольких сотен, кто ехал полностью соблюдая ПДД и, что важно, включал поворотники. Это ничтожно мало в соотношении с тем, сколько я видела водителей автомобилей, следующих ПДД... Берите на заметку.
Гость
18 июля 2014, 21:36
ladySHAVE, самое, что интересное, что байкеры гоняют без номеров, даже если этот водитель авто хотел бы подать на него заявление, то он бы не смог это сделать. Вызвать ГИБДД тоже, т.к. этого байкера бы через минуту не было и никто никогда его не найдет. Они чувствуют свою безнаказанность, как и в этом случае, думал, что всё сойдет с рук, без прав, без номеров...
виноваты оба, они оба нарушили пдд, но вот и получился печальный итог... а то, что за рулем человек давно, совсем не означает, что на мотоцикле он тоже будет хорошо ездить, четыре колеса и два - совсем не одно и то же (это из личного опыта)....
Гость
18 июля 2014, 13:43
Как раз ехала в то время и видела уже опрокинутый мотоцикл, но тела уже не было, может плохо посмотрела и думаю, неужели погиб...вот оказалось, что так и произошло. Очень жаль.
Пересечение двойной сплошной не является причиной ДТП, чего цепятся за это? Как и отсутствие регистрации и прав. Манёвр, скорость мотоциклиста нам не видны. Поэтому в этом случае нарушением повлекшим гибель мотоциклиста могли быть превышение и опасные манёвры именно мотоциклиста... Соболезнования родным...
Сергей Глебов, поясняю :
Если бы Двойной сплошной не было, или если бы в ней был разрыв, водитель мотоцикла либо вообще бы нес тал перестраиваться, или как минимум был готов к тому что кто-то начнет разворачиваться. Именно ВНЕЗАПНОСТЬ маневра "Ниссана" послужила причиной аварии.
Собственно смысл ПДД заключается в том что бы организовать движение так, что бы участники дорожного движения могли спрогнозировать действия друг друга. Поэтому разворот в неположенном месте это не : "Подумаешь развернулся", а тяжкое нарушение. Печально что многие этого не понимают, искренне надеюсь что у вас прав нет.
Гость
20 июля 2014, 10:44
Сергей Глебов, "Пересечение двойной сплошной не является причиной ДТП"
Ну да. Ага. И вообще виновата дорога, вернее, трещинка на дороге.
Гость
18 июля 2014, 13:08
Что все прицепились к этой двойной сплошной? Не будь ее, а будь там разрыв для поворота, все равно ситуация была бы ТА ЖЕ. Дело не в двойной сплошной, а в СКОРОСТИ, вероятно, с которой мог двигаться водитель мотоцикла. Не спорю, очень жаль человека, НО двигаясь он с разрешенной скоростью 50 км/час возможно был бы жив, ибо сила удара была бы меньше. ИМХО.
Юля, разница в том что водитель мотоцикла зная о разрыве в двойной сплошной мог предвидеть маневр машины, а так нет. И именно внезапность разворота к трагедии и привела.
Собственно смысл ПДД заключается: сделать действия участника дорожного движения максимально предсказуемыми, что бы к ним могли приспособиться остальные участники движения. Печально что Вы об этом не догадываетесь.
Кицуне, а водитель мото раньше в этом городе не жил и не знал, что на этом участке постоянно водятлы через двойную сигают?
Гость
20 июля 2014, 14:26
Тётя Маруся, а человек может просто ездить по ПДД, не пересекая ДВОЙНУЮ СПЛОШНУЮ и не обгоняя по встречке, и не зная, что именно перед ним вылетит сумасшедший водила авто!
С какого перепуга, получение категории А, стало просто галочкой,
т.е. по вашему если вы более 5, или даже 10лет, ездите на автомобиле, то вы априори, умеете ездить на мотоцикле!!!??? Да это Бред. Не умете.
Водитель минивэна, Виноват.
Но мотоциклист, не имел права садиться за руль и это такое же нарушение ПДД, как и поворот через двойную сплошную. А то, что Юрист, севший за руль мотоцикла, без прав на мотоцикл и без номеров на нем, только отягчает обстоятельства.
Водитель., вот я и говорю, что ВУ - это не права, а обязанности иметь навык и умение управлять ТС, на котором сидишь.
Гость
18 июля 2014, 16:26
Водитель., Никакой это не бред.Человек ,который управляет автомобилем,не является на дороге "новичком".Ваши сентенции,относятся только к "навыкам вождения транспортного средства"(конкретного).Но к аварии привело не то,что погибший не имел "навыка вождения",как раз-таки -нет.А именно то,что водитель "ниссана",стал разворачиваться через двойные.
Гость
18 июля 2014, 17:24
Аллекс.Сиб., не надо глупостей. Я, имея большой опыт вождения автомобиля, никогда не сяду на мотоцикл, потому что я не имею навыков правильно им управлять, не просто ехать, а именно знать и уметь правильно разгоняться, маневрировать и тормозить на мото. Человек пересевший с авто на мотоцикл, именно что новичок.
Гость
18 июля 2014, 12:24
Многие пишут, что водитель ниссана не видел мотоциклиста, так как у ниссана правый руль. Так всёже есть разница правый руль или левый!!! Хотя многие говорят, что в городе нет разницы. Разница есть и она огромна! День поездил на праворукой пузотерке. Даром такое авто мне не надо. Любители экономить и светить в глаза встречным кривыми своими фарами удачи на дороге. Но как же вы надоели на трассе!!! Едете постоянно на половину по встречке. Был бы президентом - запретил бы правый руль. А тех кто купил такое авто - заставил бы на помойку его откатить, причем еще и за утилизацию заплатить.
Гость
18 июля 2014, 21:30
Мужик, глупости. Он наоборот, справа сидел и видел, что творится справа лучше. 3 года ездила на праворульке, сейчас 2 года на леворульном, разница минимальна.
Гость
19 июля 2014, 01:10
Мужик, праворульные машины были сделаны вообще-то для правостороннего движения! А леворульные подходят только для левостороннего движения. Жалуетесь на вылезание на встречку? Так нечего туда лезть, где это запрещено!
Мужик, левый руль, правый.... разница в голове. У меня и тот и другой руль.... ПДД соблюдай и правило НЕ УВЕРЕН ..... НЕ ПРОБУЙ. А может у него там система зеркал стоит и что.... маленькую точку на сузуки которая делает полмаха за пару секунд.... соблюдал бы скоростной режим... все было бы по другому
Гость
18 июля 2014, 12:15
Вообще-то категория "А"-это не отдельный свод правилД.Д. Это,как раз-таки упрошенная категория ,для мотоциклистов(ну...не надо им всех этих:"нагрузка на ось",посадка-высадка пассаджиров" и прочее).У парня (погибшего) права двух категоий,более сложных и ответственных(В и С) поэтому ,наличие отметки ктегория-"А"-это чистая формальность.И менты,понимая это лучше многих,не особо к нему придирались.
Аллекс.Сиб., водитель авто может управлять танком?.. человек игравший в клешню(игрушки вытаскивать) может управлять краном башенным или наоборот?
Водитель мото судя по ситуации нарушил пдд причем раньше чем Ниссан.. тоесть он правила знал но нарушил или не знал и нарушил? в обоих случаях в гибели своей виноват он.. не 100% но и не 10%
Гость
18 июля 2014, 13:22
-Мнение,
права и опыт вождения - разные вещи. Никого не оправдываю здесь, соболезнования родственникам.
sdf1, опыт вождения тут как видите не помог.. хотя его и не было
Гость
18 июля 2014, 11:48
Обратите внимание на количество комментариев и плюсиков к сваливанию вины на мотоциклиста и оправдывания водителя минивэна. Это говорит о том, что у нас разворот через двойную сплошную считается нормой, как минимум у половины водителей.
По городу ездить очень опасно... я не знаю, что с нашими людьми твориться.. даже когда нет пробок и дорога пустая они умудряются сделать движение максимально аварийно опасным.. совершают бессмысленные обгоны, подрезают, спешат пролететь на пешеходном переходе и на красный свет.. Сегодня вот ехал на работу... две женщины рискую жизнью совершили хамский и аварийно опасный обгон моего автомобиля... одна применила резкое торможение в последний момент, перед этим явна шла на таран... пробки не было, ехал со скоростью примерно 60 км/ч, как и основной поток. ЗАЧЕМ???
bot, странное умозаключение по поводу нормальности нарушения через сплошную...
Мото нарушил 2жды и раньше чем ниссан.. 1: вообще оказался на дороге без разрешения, 2: проехал прямо по крайней левой полосе(там это запрещено)... а ниссан тоже нарушил но в том что в него влетел мото, которого там не должно было быть он виноват ооочень косвенно.. да оба нарушили.. но ктото серьезнее и раньше..
-Мнение, разворот через двойную сплошную - это косвенная вина? Вы не подскажете какую автошколу заканчивали? А то я тут получением прав озабочена, буду знать какую надо стороной обходить.
Гость
18 июля 2014, 19:47
bot,
неправильный вывод.
Было два участника.
Водитель Ниссана совершил разворот в неположенном месте.
Водитель мотоцикла не имея прав, не поставив тс на учет грубо нарушил скоростной режим.
Каждый должен быть наказан за свое нарушение.
И только.
Гость
18 июля 2014, 11:42
Регулярно здель читаю про то, как гибнут мотоциклисты, и как правило все по одному сценарию - не заметил маневра автомобиля, не успел остановиться, не увидел....
У них что, совсем инстнкта самосохранения нет, когда они со светофора стартуют со сташным воем на заднем колесе?
Гость
18 июля 2014, 13:34
Обыватель, да,согласен! Чаще виноваты водители авто,НО! Многие мотоциклисты просто отвратительно ездят - безответственно,невнимательно, да просто не умеют ...или не хотят.
Гость
18 июля 2014, 11:37
я за запрет мотоциклов на дорогах общего пользования. мотоциклисты создают повышенную аварийную опасность на дорогах и очень сильно мешают автомобильному движению! Давно пора мотодромы сделать,пусть там катаются те,кому адреналина не хватает.
Гость
18 июля 2014, 13:31
Фыва, чем мы тебе мешаем? Мне машины не мешают, и я им. Я им мешаю,когда они начинают резко (часто без поворотников) совершать маневр - увидели парковочный карман пустым ,например, и т.д и пр......
Гость
18 июля 2014, 21:27
Мотоциклист, во недавно мне такой под колеса упал на скорости, хорошо, что я ждала типа этого что-то от него, тормозила, иначе бы просто проехала бы по нему. Еще час меня трясло, а ему плевать, побежал, подобрал свой мотоцикл.
Лена, не сел бы без прав, тогда и не оказался бы в этом месте в это время и не попал бы под машину. Не факт, что не подавился бы вишенкой или не подскальзнулся бы на мокром полу, а может и просто ничего не делал бы, но именно этой ситуации не было бы.Так достаточно понятно?
1. Водитель без прав. На дороге его не должно быть в принципе.
2. Тс не зарегистрировано. На дороге его не должно быть в принципе.
3. Значительное превышение скоростного режима. Скорость на данном участке ограничена 50 км/ч. После аварии мотоцикл (тяжеленный, кстати) пролетел не один десяток метров.
Водитель ниссана также грубо нарушил правила, но не на 5 лет. Если бы байкер не самоубился бы, то штраф был бы 1500 руб. Следует учитывать, что водитель а/м, мог не успеть заметить мотоцикл, учитывая что он разгоняется до сотни за пару секунд. Видео с камеры наблюдения смотрите на сайте провайдера, архив за 15.07 в 18.35. Скорость была всяко больше разрешенной.
Гость
18 июля 2014, 12:06
КоньСтантин, штраф 1500 тысячи за маневр, который в перспективе отнимет чью-то жизнь или покалечит. Видимо низкие штрафы виной искалеченным жизням. Наличие прав мотоциклиста бы не спасло, это галочка к которой все почему-то привязались, учитывая что права у него все же были на другую категорию. На его месте мог быть кто угодно!
Гость
18 июля 2014, 20:46
КоньСтантин, по вашей логике, если я буду ехать 50км/ч с правами но по встречке и столкнусь с превышающим скоростной режим без прав, то виноват будет он, т.к. "На дороге его не должно быть в принципе"
Гость
18 июля 2014, 21:24
I..., но кто угодно не был, а был он. Тот, кто считал себя выше других, кто летал по дорогам без прав, без номеров, по "понятиям".
Мужика конечно жаль, но:
1)Общий поток, в которым он двигался, как-то поздновато к месту ДТП подтянулся.
2)Водитель а/м вполне мог мотоциклиста не заметить-фары, ДХО светятся у всех, мотоцикл не выделяется из "толпы".
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте