Гонки в воздухе: 11 кадров с крутых соревнований на снегоходах — спортсмены со всей страны летали над трубами ТЭЦ

4 февраля на Ключ-Камышенском плато прошли Всероссийские соревнования по сноубайк- и снегоход-кроссу. Более пятидесяти участников проверили свои силы, покоряя многочисленные трамплины и крутые спуски.

Президент мотоциклетной федерации Новосибирской области Сергей Караченцев рассказал, что соревнования проводятся уже второй раз, в прошлом году их проводили впервые:

— В этом году статус стал выше — это уже всероссийские соревнования. Участников более пятидесяти, это и новосибирские спортсмены, а также гости из Кузбасса, Омской области, Красноярска, Нового Уренгоя.

— Участвуют и очень опытные спортсмены, — продолжает президент мотоциклетной федерации НСО. — Дмитрий Сколяров — многократный чемпион России, профессионал высочайшего уровня, входит в состав сборной России по снегоходному кроссу.

В этом году благодаря Центру технических видов спорта трассу готовили с помощью ратрака, поэтому она соответствовала высочайшему уровню, достойному всероссийских соревнований.

Евгения Мешко из Новокузнецка, инструктор по езде на эндуро-мотоциклах. Выступает уже более десяти лет.

— Мягкая трасса у вас, — улыбается Евгения, — более предсказуемая, не такие жесткие повороты, как в Кемерово.

Трасса гонки находится на пустыре между Педуниверситетом и Ключ-Камышенским жилмассивом. Летом тут устраивают гонки на мотоциклах, а зимой власть захватывают снегоходы и специально подготовленные «эндурики».

У тех, кто вырвался вперед, — огромное преимущество. Они видят трассу, а не снег из-под гусениц впереди идущих.

Самому молодому участнику всего десять лет. Но он уверено справляется с тяжелым снегоходом, ловко входя в коварные повороты.

Артем Осьминин — пилот сноубайка, выступает третий год и уже получил звание кандидата в мастера спорта:

— Трасса хорошая, мягкая, трамплины мягкие, показываем максимум, к чему готовы — высокие скорости, высокие прыжки.

Техпарк, в котором готовят болиды, — особое место. Здесь остро пахнет бензином, механики вместе с пилотами заправляют и чинят технику к следующему заезду.

Обычно снегоходы используют куда прозаичней: спасатели добираются на них до пострадавших в горах.