Владельцы Западно-Сибирского речного пароходства решили ликвидировать компанию
19 декабря 2017, 18:15
Гость
19 апреля 2018, 11:19
Жаль родное предприятие. С 1962 года надежды и события жизни с ним были связаны. Если сейчас весь речной транспорт России перевозит 118,6 млн .тонн грузов, то мы в лучшие годы перевозили 33 млн.тонн (всего то в 3,5 раза меньше). Среди 20 предприятий отрасли (пароходство в Тюмени стало двадцать первым) мы значились где-то в серединке по объёмам и грузообороту. В период освоения нефтяного приобья флот пароходства значительно вырос. Первая добытая нефть перевозилась до трубопроводов в наливных баржах (перекачивали чуть ниже по течению от Новосибирска). За навигацию перевозили более 3 млн.тонн сырой нефти. Появление новых городов дорог и мостов тоже во многом заслуга речников. Вспоминается деревушка Нижневартовское на Оби. Сейчас - город-красавец. Ещё Нефтеюганск, Сургут, Стрежевой, Мегион... много их, строек, которым нужны были речные перевозки. Некогда мощное транспортное предприятие рассыпалось на несколько, более мелких. Объёмы перевозок их чуть превосходят десятую часть от былого. Да, часть грузов ушло на железную дорогу и автотранспорт. Но потери, некогда самого дешевого вида транспорта говорят ещё про большие потери экономики страны.
имхо - просто передел оставшейся на балансе собственности
Гость
20 декабря 2017, 09:29
Да что Вы ноете, как дети после крапивы! Как возили дачников и грузы, так и будут возить. Пароходство банкротится, но оно и так ничего не возило в последнее время. Перевозками занимались мелкие частные компании и ЧП. Они и будут продолжать это делать. Лишь бы постонать и сопли поразмазывать! Как с Вами семьи то живут, с такими оптимистами?!)))
Гость
20 декабря 2017, 09:15
"Доели" советское наследие и ликвидация.
Молодцы! Эффективно, стильно, модно.
По современному!
ТО есть предприятие пережило гражданскую войну, первую и вторую мировые, застой, перестройку и лихие 90-е. А вот стабильность и вставание с кален нет. Ох уж эти юристы управленцы
Варлам,добавлю второй.
В районе Новосибирске Обь очень мелкая. Чтобы ходили теплоходы и составы с большой осадкой,в советское время,всю навигацию работали земснаряды. Эти суда - полностью дотационные,ничего не зарабатывают. Представляете расходы??? А скоростные пассажирские суда? "Заря","Ракета" и т.д. Мощность - 400 - 600 "лошадей",а везут до 60 человек. Они всегда были дотационными! Сейчас сколько должен стоить билет,чтобы окупить соляру??
Иртыш - намного глубже. Там флот и остался.
Один компетентный комментарий. Его нам предоставил ds100. Спасибо.
Гость
20 декабря 2017, 01:50
По хорошему пароходство то и не нужно, на Лене и Енисее важнее. На Ямал, салехард и ханты мансийск грузы доставляются морем и по Жд, соответственно. Факт дешевле. Перепрофилироваться бы им на добычу песка, он в Оби хорошо сортирован, стоимость обработки минимальна, хорошее сырье.
Гость
20 декабря 2017, 01:26
Дааа, такое пароходство разбазарили, сначала пассажирские теплоходы все профукали, потом и грузовые.а ведь ЗСРП работало от Телецкого озера до Стрежевого и по всем судоходным притокам верхней и средней Оби.
Хорошо, что ещё некоторые судовладельцы не убили оставшиеся суда.
Вообще, только в нашей стране речные перевозки в Сибири могут стать убыточними и нерентабельными, кошмар!
В школе учили с советских времён- водные перевозки самые экономически выгодные(самые дешёвые). Что перевезёт небольшая баржа километров на 500, ховиками возить 2-3 месяца.Если большая то больше. А вообще это показатель нашей экономики. Большой урожай зерна, а на Алтае закрывают элеваторы!!! Не нужны! Речные перевозки не нужны?! Что ещё закрыть?
Ликвидация это понятно, а Приемником кто станет ? У ПАТП-5 же есть продолжение а у Пароходства тоже может быть продолжение в виде Объединения в Концерн с другими Пароходствами или Национализация.
Неудивительно. Как Михалков в культовом фильме говорил: да вы даже самое выигрышное дело сольете. Так и здесь. Сколько таких выгодных производителей кануло. Всегда водный транспорт правдами-неправдами работал. А что разорили- вопрос манагерам. Вон они всюду, включая самые верхи. Экономика одного дня. Если власть работает как надо, то это видно, если нет, начинает оправдываться, запугивать.
P.S. Нынче отдыхал на нашем море. Видел его в разные годы. Каким стало пустынным, так такого не было в 90-ых. Ни моторок, ни, к тем более, пароходов
Гость
19 декабря 2017, 22:04
100(!) лет работало предприятие, пережило революцию, 2 войны и контрреволюцию. И только нынешних "эффективных мЭнЭджеров" пережить не получилось"
речной грузовой транспорт - прошлый век. Уже 20 лет как китайские грузовики завозят с "Тонарами".
Гость
19 декабря 2017, 21:40
Да не расстраивайтесь вы раньше времени, у нас впереди еще 6 лет правления Путина и стабильности, кстати как бывший арбитражный управляющий уточню, при Ельцине банкротились меньше
Гость
19 декабря 2017, 21:37
Спасибо за это владельцам-москвичам. Долго же его распродавали. Кто-то неплохо нагрелся.
так может вообше город вместе с жителями продать одним лотом с молотка....че париться...Или Объ к китайцам пустим. Че воде даром испаряться...Управители... .
доуправлялись..ну скоро новость узнаем, что очередной московский набоб купил НРП...еще с середины 90-х пытались
Если звезды зажигают, значит это кому- нибудь нужно. Если отрасль уничтожают, значит это кому-то очень нужно. Рабочие места не нужны, люди в деревнях в низовьях Оби не нужны...
Гость
19 декабря 2017, 20:16
Так, на минуту представьте - собственники СИБЭКО решили ликвидировать компанию. А что? Имеют право. Частная собственность, что хочу, то ворочу.
То, что миллионы людей останутся без горячей воды - наплевать.
Вот будет выгодно собственникам СИБЭКО так поступить - сделают не задумываясь. Или поступит им предложение от западных партнеров, от которого нельзя отказаться (собственность в европах, детишки пристроены и т.д.), и все - прикроют СИБЭКО без проблем.
Мне эта ситуация напомнила отмену "электричек" в Москве!!??)))
Стоило В.В.П. прокомментировать в эфире...!!! И ситуация сразу повернула вспять!!!))))) Нужно письмо срочно с подписями в Администрацию Президента...пока еще не поздно!!
Пароходство уже порядка пяти лет существует номинально, перевозками не занималось, теплоходы давно переданы Томской судоходной компании. Дачников возит частная компания которая к пароходству отношения не имеет.
Грузовые перевозки в настоящее время в Новосибирске осуществляют мелкие частники.
Посмотрите что делается в городе! Какая радость на лицах! Извозчики все с ума посходили, скачут по улицам, кричат: «Барин приехал»! Половые в трактирах сияют, выбегают на улицу, цыгане все повеселели «барин приехал»! А барин-то, промотался совсем, последний пароходишко продал (с)
Зашибись!!! ... "Как провожают пароходы? Совсем не так как поезда..." Любимое мое времяпровождения было у окна - их провожать. Отпровожался стало быть?!
Кстати, а "ракушек" (речное училище) теперь разгонють?
Жаль, довелось поработать на этом предприятии.(ОТ-2037) Только в пос. Моряковский затон, РЭБ состоял из 70 судов.И завод судоремонтный. Напротив Самусь, примерно тоже.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте