![](https://n1s1.hsmedia.ru/ce/0e/f3/ce0ef3165224c07ea1e9b5b2cdfc839c/656x471_1_d432c65f3c23e8b70f37b6edfe762f42@1166x836_0xL20f0iyi_0362739379633473974.png.webp)
Чем дальше от нас отдаляются времена СССР, тем больший интерес проявляется к той эпохе, в том числе и к автомобилям. Советская вазовская классика — это прежде всего модели ВАЗ-2101, 2102, 2103, 2106, наиболее интересны машины 70-х — начала 80-х годов. Какие раритеты сейчас выставлены на продажу в Новосибирске и в каком они состоянии, подробнее — в материале НГС.
ВАЗ-2103, 1981 год
![](https://n1s1.hsmedia.ru/0a/09/a2/0a09a21028e362ed96cfddf480936d0d/656x372_1_0505946a757604c02191a2395e7c2ba6@1177x667_0xiYUiMp77_9560647175431903843.png.webp)
Это самый дорогой автомобиль в нашем обзоре, за него просят 1 200 000 рублей. Автомобиль оснащен 1,3-литровым 64-сильным двигателем, указанный пробег составляет 10 000 километров. Коробка передач — вовсе не механика, а автомат — машина экспортная, для голландского рынка. Конечно, за такие деньги вам предлагается полностью восстановленный автомобиль с оригинальными деталями.
— Количество таких машин, выпущенных голландским дилером ВАЗ, составляет всего приблизительно 250 штук, и больше их не становится. Автомобиль прошел комплексную реставрацию. Всё работает как швейцарские часы. Торопитесь, такой не было даже у Майкла Джексона, — сообщает продавец.
ВАЗ-2103, 1973 год
![](https://n1s1.hsmedia.ru/89/85/30/898530b451c5899e942bd8073b2e10bd/656x374_1_53101624c8141ff6dab7f8d26975bc27@1178x670_0xM1xudw5h_8301695962247705159.png.webp)
Еще одна «тройка», ее стоимость 850 000 рублей, пробег указан аналогичный — 10 тысяч километров. Яркий песочно-желтый цвет, полная реставрация, отличное состояние, мощный 1,5-литровый 75-сильный двигатель.
— Машина прошла полный курс реставрации. Присутствуют все атрибуты этого года: сиденья, кнопка омывайки, габаритные фонарики, катафоты Италия, фары ГДР и так далее. Полная окраска с зачисткой и травлением. Новые шины производства СССР «Ия-170». Перебрано всё до последнего винтика, — рассказывает о восстановлении машины ее владелец.
ВАЗ-2103, 1981 год
![](https://n1s1.hsmedia.ru/7c/8f/e8/7c8fe850ecb57d3836cca3a6d0f4ff6c/656x456_1_78593d1810adaee2f52a69ab2c4c6aea@1008x700_0xjGNo7kQG_6912261254287543787.png.webp)
За эту ослепительно красивую красную «тройку» просят 650 000 рублей и сразу указывают, что автомобиль не восстановленный, а в оригинальном состоянии и в родном окрасе. Пробег 75 тысяч километров, 1,5-литровый двигатель, отличная сохранность, крутые черные советские номера 03–03.
— Всё родное. Ключ от антенны, бачок-грелка омывателя, резина, свечи ВАЗ. Все стыки, которые могли гнить, обработаны еще первым владельцем. Нет нареканий никаких. Всё, что должно работать — работает, включая подсветку в бардачке. Выезжала крайне мало, да и то в хорошую погоду. Хранение в парковке под чехлом, — пишет продавец.
ВАЗ-2101, 1974 год
![](https://n1s1.hsmedia.ru/a8/b4/ad/a8b4adf433d952612f61700df79dfef4/656x471_1_55c3e50f09fb84a18b136162b27170ac@932x668_0x5IHz32dI_8611527307251965277.png.webp)
А теперь «копеечка». Состояние, конечно, не такое блистательное, как у «троек», цена всего 180 000 рублей. Двигатель 1,2-литровый 59-сильный, механическая коробка передач, пробег 35 тысяч километров. Черный салон в хорошем состоянии, сохранилось оригинальное круглое боковое зеркало на водительской двери.
— ОТС. Кузов в родной краске, — кратко сообщает владелец.
ВАЗ-2106, 1977 год
![](https://n1s1.hsmedia.ru/b9/2c/92/b92c92cafb4813a5473ad1c59760e245/656x476_1_0656c1e3d14dc7971bea76f992f0ae01@1049x760_0xOlE0BmoF_4980930960566419082.png.webp)
А эта 43-летняя «шестерка» подверглась и восстановлению, и тюнингу, ее цена 149 000 рублей. Пробег 83 тысячи километров, двигатель 1,6-литровый 75-сильный. Салон в прекрасном состоянии, сиденья тканевые, во всю крышу огромный люк.
— Авто в отличном состоянии. Панорамный люк, два комплекта колес, музыка, сигнализация, — пишет продавец.
Какая машина вам больше приглянулась?