88 комментариев к публикации

Ученый-геодезист лазером измерил ямы в центре Новосибирска

11 мая 2022, 07:30

Гость

2 июня 2022, 15:17

Гость

12 мая 2022, 08:10

Поясню для "доброжелателей" 1. Только метод лазерного сканирования позволяет в промышленном масштабе получить все геометрические параметры дефектов (размеры в плане и по высоте), а еще и получить пространственное положение с точностью до 5 см. В администрации НСО уже 9 лет есть мобильный сканер, который все это может сделать и проехать по всем основным дорогам области и города за 2-3 недели в любое время дня и ночи. 2. По полученным данным можно задокументировать все эти дефекты. 3. Места дефектов очень часто появляются в одних и тех же местах и заделываются по несколько раз в году. Их выявление позволит выполнить другой, более качественный ремонт и закрыть этот вопрос. 4. Спасибо NGS и Дмитрию Косенко за привлечение общественного интереса к этой теме. Ее нужно решать. 2. Пол

Smykson

11 мая 2022, 17:24

265874353

11 мая 2022, 15:59

Объективный наблюдатель

11 мая 2022, 15:43

Простите пожалуйста. Да хоть межгалактическим лазером проверяйте, хоть линейкой из Сколкова ! Пока одни "Оглы" укладывают асфальт а такие же видимо его производят с брачком скажем так , дорог как не было так и не будет. На этом рынке должны работать наши профессионалы , работать от государства , пройдя соответствующее обучение и Госты верните и народный контроль!!!Только с полномочиями что бы ....

Гость

11 мая 2022, 15:41

Гость

11 мая 2022, 14:48

Гость

11 мая 2022, 14:36

Мегахряк

11 мая 2022, 13:40

Гость

11 мая 2022, 13:33

Гость

11 мая 2022, 13:15

Nео

11 мая 2022, 12:34

Гость

11 мая 2022, 12:16

256914101

11 мая 2022, 12:34

Гость

11 мая 2022, 16:02

Вы сперва изучите что такое выдавливание асфальта, и вытачивание. Чем отличаются, какие условия. Или в других странах настолько говённый асфальт, что его приходится защищать такими методами как запрет на эксплуатацию шипованной резины по асфальту, а в зимнее время сохранение дорожной прослойки для защиты от ускоренного износа от воздействия шипованной резиной.

Гость

11 мая 2022, 12:07

Сергеев-2

11 мая 2022, 11:19

Гость

11 мая 2022, 11:19

Гость

11 мая 2022, 11:16

Гость

11 мая 2022, 11:02

Гость

11 мая 2022, 10:59

Гость

11 мая 2022, 10:48

Академ

11 мая 2022, 10:45

Без лазера-то не понятно было. А давайте по снимкам со спутников пытаться оценить рельеф, метод линейкой до горизонтальной плоскости дороги не показателен же. Вы можете хоть с микроскопом туда прийти, хоть с рентгеном, можете созвать кучу ученых, философов, прогнозистов, геодозистов.. да хоть черта лысого. Дорог в России нет, не было и не будет. Москва в состав не входит, там небожители.

*Ольга*

11 мая 2022, 10:35

Ну сделали на Станиславского гарантийный ремонт, в некоторых местах опять решили сэкономить, надо было еще метра 2 снять асфальта, а они решили , что и так пойдет. В итоге на ремонт ушло не мало бюджетных денег, а в итоге у нас новая дорога в заплатках, причем в трех местах заплатки кривые. Буду опять жалобу в мэрию и прокуратуру писать

Гость

11 мая 2022, 12:08

*Ольга*

12 мая 2022, 20:17

Гость

11 мая 2022, 10:31

Пора сажать и причём -быстро ,оперативно , надолго и с самых верхов. Пора менять формулировки и рассматривать некачественно сделанную дорогу и даже ямочный ремонт-как хищение госсредств,саботаж и вредительство ,где минимальное наказание-полная конфискация имущества и срок 10 лет. Не вывоз мусора- тоже самое. И начинать это надо было уже вчера ,а иначе ничего не поменять и не исправить. Ещё с должностей гнать с волчьим билетом болтунов и бездарей,не способных решить элементарный задач по управлениюгородом и областью.

Гость

11 мая 2022, 10:30

259380411

11 мая 2022, 10:26

Гость

11 мая 2022, 16:13

Гость

11 мая 2022, 10:15

Гость

11 мая 2022, 10:14

ФЗ от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ" Ст.16. Вопросы местного значения городского округа 1. относятся: 5) дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог и обеспечение безопасности дорожного движения на них В соответствии со ст. 12 ФЗ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории РФ должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Местный псих

11 мая 2022, 10:07

Гость

11 мая 2022, 09:58

Гость

11 мая 2022, 09:41

"Ученый со своим прибором" - улыбнуло)) Если бы учёный Середович изобрел этот прибор, либо саму технологию сканирования - цены бы ему не было. Всё это европейские разработки и никакого импортозамещения. А применять такие высокотехнологичные и дорогостоящие продукты для замеров колеи и ям, то же, что использовать MacBook Pro в качестве электронной книги сидя в библиотеке!

Гость

11 мая 2022, 09:40

Гость

11 мая 2022, 09:38

13377747

11 мая 2022, 09:33

Спасибо ученому человеку! Действительно, в Новосибирске самы дерьмовые дороги в стране. Основные вопросы: 1. нет средств на постройку дорог, или строители плохо работают, используют некачественные материалы? 2. Строители используют необьективные средства контроля и проч? Строят на глазок? 3. А может чиновники не контролируют качество? Не умеют или не хотят? Бесплатно или за деньги не хотят? 4. Неужели новосибирские ученые не могут разработать технологию строительства дорог адекватную для нашего климата? 5. Почему проблема самых самых ужасных дорог в России (в Новосибирске) регулярно замалчивается СМИ? Считаю, что ситуация в регионе по этому вопросу не менее критичная, чем с пожарами. Региональным властям стоит помнить, что любому терпению есть предел. Решение любой проблемы начинается с ее формулировки, поиска корневой причины. Надо прекратить замалчивать проблему, а начать ее формулировать и решать. Тогда появится и энергия и средства.

Гость

11 мая 2022, 16:11

13377747

11 мая 2022, 17:26

Олег, я не уверен, что в этом вопрос. Прежде чем решить кому отдавать подряд, нужно понять: 1. Какая должна быть технология? 2. Какие материалы должны применяться? 3. Какие методы контроля подрядчика и заказчика должны использоваться? 4. Как взаимодействовать с горводоканалом и сгк, чтобы новую дорогу не разрушили при очередной аварии? И тд

Гость

11 мая 2022, 09:26

vvb

11 мая 2022, 09:20

Гость

11 мая 2022, 09:16

С дорогами у нас вечная проблема. Мало того, что ямы, так и новые дороги у нас строят годами - Гусинка, Большая - выезд на Кудриши, Бугринский мост - где выезд на Выборную - Дубравы и Нимировича - Мира, Станционная и Станиславского уже давно просят дублера, Багдашка от Тайгинской до Писемского тоже можно было задублировать давно - там дорога то практические есть, Большевитская - вечная пробка, Бердское шоссе - до Бердска можно сделать 3-4 полосы - важная дорога. Можно просто ткнуть пальцем в любую точку города и не ошибешься, 100% есть проблема с дорогой.

Гость

11 мая 2022, 09:16

Гость

11 мая 2022, 09:29

265874353

11 мая 2022, 15:56

265874353

11 мая 2022, 15:57

Гость

11 мая 2022, 09:14

Иван9530

11 мая 2022, 09:11

Гость

11 мая 2022, 11:19

Иван9530

11 мая 2022, 20:09

Вовян

11 мая 2022, 09:00

В пруду водились караси. На этот водоем Приехали ученые втроем, Чтоб изучить, где водится карась. Каким путем в пруд рыба забралась. Открыли после долгого труда: «Чтоб жил карась — ему нужна вода». Зачем они пускали рыб в сметану, Не знаю сам, Другому врать не стану... "Крокодил", 1962, N 34.

Anger

11 мая 2022, 08:57

Гость

11 мая 2022, 13:57

Гость

11 мая 2022, 08:51

Странно, чтобы замерить очевидный факт нужны ученые и лазерное оборудование. А есть приборы которые замеряют не компетентность властей города и уровень коррупции? из за которых у нас дороги "одноразовые" - каждый год перекладывают асфальт на одних и тех же улицах, т.к это выгодно каждый раз давать побеждать нужным суб-суб-суб подрядчиками. Вместо того чтобы сделать 1 раз но качественно , как во всем развитом и вражеском нам мире?

353433

11 мая 2022, 09:23

иккенхисацу

11 мая 2022, 10:18

Гость

11 мая 2022, 11:17

БАРМАЛЕЙ ВОЛЬДЕМАР.

11 мая 2022, 08:38

Grape Reflection 🍇

11 мая 2022, 08:26

Гость

11 мая 2022, 08:29

Гость

11 мая 2022, 08:23

Googinot

11 мая 2022, 08:17

Это всё выглядит очень технологично, захватывающе, но что в сухом остатке? Каким ГОСТом регулируются дорожные работы и состояние полотна, сколько должна быть гарантия эксплуатации дорожного полотна, какие госорганы несут ответственность за дорожные участки, выполненные работы ненадлежащим образом. Заметьте, что в Мусоросибирске только Горводоканал ежегодно проводит превентивные меры перед предстоящим отопительным сезоном. Остальные ведомства, как в коме находятся. Дорожники проснутся осенью и будут осваивать бюджет в лужи?

Гость

11 мая 2022, 08:25

Гость

11 мая 2022, 11:16

Googinot

11 мая 2022, 11:46

Да тут ежу понятно, что во всей дорожной цепочке обычный сговор и все звенья в этом заинтересованы, и из года в год доят финансирование из бюджета. Главное всех всё устраивает: банки крутят финансирование, дорожникам обеспечена работа на следующий год, мэрия снова получит финансирование из федерального бюджета, прокуратура никого не прижмёт по 285.1 - красота. И никого крайнего нет))) А я вот вижу виновными в этом коррупционном круговороте как раз дорожников. Займись они доработкой ГОСТа, и внедрением технологий похожих на Финские, Норвежские, то и траты из бюджета на ежегодные заплатки сразу поубавится. Видать надзорным органам это не надо, от того всё это каждый год повторяется. Яма на Котовского передаёт всем пламенный привет!