244 комментария к публикации

Новосибирец предложил решение проблемы пробок в открытом письме властям

7 сентября 2021, 07:30

Гость

1 декабря 2021, 21:54

До сих пор не понимаю почему у нас нельзя сделать на многих улицах платные Парковки по часам как в мск, что бы ходили специалисты и фотали нарушителей в базу штрафов. Взять ул Ленина стоят в 2-3 ряда авто и сразу пробка. Ни как не чем не регулируется. Столкло штрафов бы собирали в бюджет города. Правительство только ждёт субсидирования из мск, сами ни чего не делая. Наш губернатор совершено не дееспособный, взять пример Алт края где Новый губернатор Томенко очень хорошо облагородил Барнаул, город просто не узнать, чистят дороги, моют улицы, цветочки высаживают, дома центральных улиц все покрашены похож на современный приятных город, дороги центра все отремонтированы, вовремя и качественно. Про Локтя вообще молчу, просто не случайный пассажир который так и не смог ни чего сделать и научится чему то, центра Новосибирска нет, что левый берег что площадь Ленина, все серое и с отвалившейся штукатуркой, Кемеровская обл блещет своим губернатором Цивелевым как хорошим привлекателен инвестиций, столько денег привлекает на Кузбасс.

Гость

27 ноября 2021, 20:43

По Генеральному плану в городе запланировано строительство еще двух мостов через Обь, так вот и нужно начинать их строить. Нужно одновременно строить и всю сопутствующую дорожную инфраструктуру. Что касается метро, то его нужно развивать космическими темпами, вводить ежегодно по 3-4 станции и так чтобы в стадии строительства было до 10 и более станций.. Вот тогда-то и пробки на дорогах уменьшаться и ВВП будет расти и миграционный процес замедлиться.😎

Гость

21 ноября 2021, 12:43

Гость

25 октября 2021, 15:13

Гость

27 сентября 2021, 15:07

Городу нужно МЕТРО, не стадионы,. не псевдоновая станция метро -спортивная, а новые станции- пл. Станиславского и Затулинка! а город вместо этого выбрасывает деньги на ветер-строит объекты, которые будут использованы разово, а не каждый день как метрополитен. Даешь МЕТРО для нашего города.

Гость

23 сентября 2021, 23:29

Я хочу про 4-й мост написать. Не там его начали строить. Для пользы и для людей он должен быть в створе улицы Д. Ковальчук и на левый берег. А власть стала его делать для себя, чтобы без проблем был трафик с Толмачей и к месту их работы и для всевозможных делегаций высоких гостей, сделав проезд по мосту платным. Основная масса машин так и будет толкаться по двум стареющим мостам. Хорошо было бы организовать протестное движение об отказе от платного проезда.

Гость

18 сентября 2021, 20:47

Шаг первый: Введение правила четных\нечетных номеров. Шаг второй: Строительство многоуровневых развязок на ключевых перекрестках по ул. Плановой, Ватутина, пл. Труда, Сухой лог и многие другие. Шан третий: раширение четырехполосных магистралей до 6-ти полос Шаг четвертый: системаизация работы светофоров с подключением дорог-карманов Шаг пятый: запрет движения большегрузов. Шаг седьмой: строительство многоуровневых магистралей в спальные районы . Шаг восьмой: отмена правила четных\нечетных номеров

есть идея

9 сентября 2021, 21:23

Всë правильно. Автомобиль - не роскошь, а в нынешних условиях необходимость. Общественный транспорт неразвит, его мало, он некомфортен в использовании. Только на автомобиле можно в 11 вечера уехать из одного отдалённого района города в другой. При этом автомобиль недешев в содержании. Бензин, ремонт, страховка... И ведь люди вкладывают во всë это свои кровные. Не потому что деньги лишние. Потому что другого выхода просто НЕТ.

Фанни

9 сентября 2021, 12:20

Надо брать пример Питера и строить метро. Метро во все отдалённые районы города. Построили массив, новый микрорайон- открыли станцию метро. Только так. Даже наоборот, решили строить новый микрорайон- провели метро. Открыли станцию, построили жил массив. Тогда и пробок точно не будет. Трамваи в большем количестве так же надо запускать, что б не стоять по 20-30 мин на остановках. Метро и трамваи на это нужно сделать упор. Тогда и пробок не будет.

Гость

8 сентября 2021, 17:09

Все правильно человек сказал, кроме вот этого: "Наш город тесный, спланирован по советским стандартам из расчета 100–150 автомобилей на 1000 человек." В 70-е был разработан генплан, в котором число авто было даже больше, чем есть сейчас. Но за последние 30 лет (как правильно подметил автор) город просто убили бездумной застройкой. Надеюсь, за это воздастся городским головам того и этого времени. Только почему-то, кроме трамвая и метро, автор не учел возможности городских электричек. Это было бы отличным подспорьем в транспорте города. И это был бы самый реальный и не очень дорогостоящий проект, который, при умелой реализации, в значительной мере помог бы решить проблему городского ОТ.

Гость

8 сентября 2021, 10:32

Метро очень сильно спасло бы город, на нашем метро ездить удобно, но есть одно но - в застроенном городе скорее всего получится строить только подземной проходкой, а не открытым способом как золотую ниву. Для этого требуется дорогущщая спецтехника, которая вроде бы только в мск есть. Раньше говорили что город не потянет такую технику. Вот и стопор сразу же. Хотя я, как житель этого города, конечно очень хотел бы чтобы город тянул такие вещи и мог строить метро чтобы люди из окраин не лезли в центр на авто и не стояли в лютых пробках. Уверен, многие бы стали на метро ездить с удовольствием и город бы сильно разгрузился.

Гость

8 сентября 2021, 10:12

266165555

8 сентября 2021, 09:18

Работа рядом с домом . Школа рядом с домом . Садик рядом с домом . Магазин рядом с домом .. Это главные рецепты от пробок . Во времена СССР весь Ленинский район работал на станционной ... Что осталось от этих заводов ? Почему теперь все ездят работать на правый берег ? Почему ребенка приходится в школу возить , когда раньше школа была в пяти минутах ходьбы ... Почему в то время как население страны сокращается несколько крупных мегаполисов пухнут как на дрожжах ? Без ответа на эти вопросы пробки не победить ...

Гость

8 сентября 2021, 08:09

А какова цель написания!? Ещё раз перечислить уже давно провалившиеся идеи!? Ах ну да, а как же "интермодальность"! И где собственно расчёты? А теперь о грустном, сама идея о развитии того же скоростного трамвая хороша, но только как идея! Ответ прост, если проложить автодорогу, то использовать данный путь смогут многие и это позволит решить массу задач, а если уложить путь для трамвая, то данный путь будет ТОЛЬКО для трамвая! А вот с чего бы я начал разгрузку дорог Новосибирска, так это с более грамотной организации дорожного движения. В городе нет не одной улицы с работой светофоров в режиме "зелёная волна", поэтому едва тронувшись поток уперается в стоящих. А уж организация реверсного движения, это из области фантастики для тех кто в НСК занимается ДД!

Гость

8 сентября 2021, 02:22

Нужно срочно убрать грузовой транспорт из города,строить перегрузочные базы за пределами города а товар развозить мелким грузовым транспортом,из за большегрузов стоят все основные магистрали города,в других городах этого нет,большегрузов идут в объезд или разгружаются за пределами города,от них не только пробки но грязь и копоть

Плюмбум

8 сентября 2021, 01:07

Гость

7 сентября 2021, 23:23

Насчет развития общественного транспорта - бред полный. Хватит уже этим кормить. В современном мире мало кто захочет со своей машины пересесть на автобус. Посмотрите как дороги сделаны в США - поворот направо на красный свет разрешен, во вмногих случаях поворот направо вообще безостановочный в объезд светофора. Поворот налево по выделенной полосе, то есть поворачивающие налево не будут тормозить поток прямо. Отсутствие магазинов на дорогах тоже имеет значение. В США магазины концентрируются на отдельных торговых территориях, а вдоль городских улиц магазинов минимум или вообще нет. Начните с этого.

Л600EХ_54

7 сентября 2021, 23:15

Гость

7 сентября 2021, 22:38

Давно ещё читал, что по расчётам учёных ещё в 80х годах что бы не было пробок к 2010 году уже должно было быть в городе четыре моста. Те кто у власти все давно знают, не нужно им это просто. Мэр должен любить свой город-и будет сделано всё что бы он стал ещё лучше! Судя по всему у чиновников другие приоритеты!

Гость

7 сентября 2021, 21:00

Представитель среднего класса

7 сентября 2021, 20:24

Гость

7 сентября 2021, 19:50

Гость

7 сентября 2021, 19:27

Гость

7 сентября 2021, 18:43

Мне нравился данный город, но его текущее развитие ведёт в никуда. Ехал сейчас на велосипеде, тихий ужас. Много друзей уехало за последний год. Мы тоже нашли город поинтересней, смысла жить в данном городе нет. Есть множество городов у нас в стране намного дружелюбней к населению чем город пыль, вечный снег, отсутствие парковом, город пробка, ужасно развит общественный транспорт, пешеходы вообще не люди, велосипедный дорожек нет, дороги убитые...

Гость 54

7 сентября 2021, 18:39

Madrover

7 сентября 2021, 18:32

Гость

7 сентября 2021, 16:05

Гость

7 сентября 2021, 16:05

Теперь, после того, как устроили репрессии с масками, а скоро начнут пускать только уколотых, зачем мне эта вся общественная лабуда. Еду себе и ни одна зараза мне не будет диктовать "маскунаденькать". Провались весь этот ТО пропадом, когда я лишаюсь свободы передвижения, под надзирателями.

Гость

7 сентября 2021, 15:43

Гость

7 сентября 2021, 15:40

Для начала надо просто настроить светофоры, чтобы не было заторов. Плюс добавить больше дополнительных секций для поворота налево и направо, или хотя бы в проблемных местах делать задержку. Вроде бы простое действие, не требующее огромных затрат, разгрузит многие проблемные места

Гость

7 сентября 2021, 15:20

Гость

7 сентября 2021, 14:52

Возьмём движение по Красному проспекту. Двадцать секунд (перекрёсток Писарева 77Б - Красный проспект 86) пешеходам, отведённых на пересечение проспекта, хватает чтобы пройти парадным шагом в одну шеренгу. Учитывая, что пешеходов много и они разных возрастов и здоровья, этого недостаточно (проверено жизнью). В тоже время эти пешеходы перекрывают время выезда транспорта на Красный проспект с боковых улиц (с улицы Писарева). В результате чего выезд направо в сторону площади Калинина становится невозможным. Авто должны пропустить ещё и тех, кто выезжает налево в сторону площади. Порой автомобилистам приходится ждать нескольких переключений на свой зелёный. На этой почве на перекрёстке бывает много ДТП. Увеличив время на пересечений проспекта хотя бы на десяток секунд, пробки удалось бы уменьшить. Это по всему Красному проспекту так. Хорошо бы сделать "плавающими" центральные полосы дорог. Утром открытые для одного направления движения, а вечером для другого. 😁 И увеличить время пешеходам!

kingpin

7 сентября 2021, 14:28

Гость

7 сентября 2021, 14:21

Гость

7 сентября 2021, 13:57

Е-гений

7 сентября 2021, 13:35

велосипеды и самокаты явно не выход - погода не та, метро в 100 раз дороже трамвая, троллейбусы и автобусы ходят там же, где и автомобили, ясно, что надо трамвайные линии и ремонтировать, чтобы новые трамваи использовать более скоростные и строить новые, а чтобы не занимать уже существующие дороги, ставить их надо на эстакады и давно надо соединить правый и левый берега, хотя бы и по новому мосту... или по одному мосту пустить линию на правый берег, а по другому обратную на левый... и тщательно пересмотреть структуру городского движения - введение большего количества одностороннего движения, может повысить скорость потоков и найти больше мест для параллельного движения транспорта и развязок над ж.д. путями...

Гость

7 сентября 2021, 13:23

Надо как в Монголии. Запрещать выезд на дороги с определенной цифрой в номере в определенные дни, под гнетом диких штрафов. Например: 1 число - запрет на движение автомобилям,в номере которых имеется одна и более цифра 1. 2 число - запрет на движение автомобилям, в номере которых имеется одна и более цифра 2. 3 число - по той же схеме. И так до 10 числа. 10 числа с цифрой 0. С 11; 21 числа месяца точно так же как и с 1 числа. Наприме автомобилю с номером 739 будет запрет на движение в следующие числа месяца: 3;7;9;13;17;19;23;27. Вот такой автомобиль будет без движения 8 дней в месяц. Представьте на сколько свободнее станет на дорогах!!!!

туда сюда

7 сентября 2021, 13:22

Гость

7 сентября 2021, 13:13

77AMG

7 сентября 2021, 12:57

Объездил много стран за рулем нигде пробок не видел почему они у нас: 1. Завышенная плотность населения из точечной застройки и деградации области, все бегут из области в человейники. 2. Огромное количество такси, как следствие перенаселенности и ЖК, ТЦ. 3. Огромное количество пешеходных переходов и левых поворотов. БШ, Большевичка. 4. Нет улиц дублеров. Бердск одна дорога в Новосиб, ОбьГэс, Первомайка итд. 5. ОТ нет системности, нет расписания. Нет альтернативы метро, нужны метробусы, трамваи по типу как в Волгограде. Метро копать дорого, делайте НАД землей как в г. Вупперталь. 6. Утренняя миграция в деловые районы, с берега на берег. Нужна смешанная застройка а не микрорайнная. 7. По хорошему город делить на три города, Левосибирск, Правосибирск, Академ. Так делают в Европах. Деление на округа. В реале все проблемы из первого пункта. Область стагнирует. В мегаполис набиваются областники в бетонные коробки все движение ВСТАЕТ.

Гость

7 сентября 2021, 12:46

Прямо Америку открыл! Давно, даже школьник понял, что Новосибирск спасет только метро или скоростной наземный транспорт. Только "воз и ныне там". Сколько просят у Москвы денег на метро? И все ответ "не считаем нужным". Нужно этих, из бюджета, на пару дней Зимой и летом в Новосибирск "запустить". А летом для того, чтоб посмотрели, что дело не только в нечищенных дорогах, летом уже в выходные дни пробки по городу. Это куда дальше? С содержанием жду этой зимы, после строительства "островков" на остановках. Кто это сделал? Какому умники пришло в голову по-сути убрать одну полосу. Нет, хуже, уже островки огибают по встречке на приличной скорости, а что будет зимой? Занос, авария? А те, кто ехал по этой полосе будут тискаться в другую, потом обратно.... И так на протяжении всей дороги. А Вы слышали, хотят пустить трамвай по проспекту Дзержинского ? Издеваются что ли? Куча автобусов и троллейбусов, но нет, нужны срочно трамваи, чтоб чуть ли не единственную свободную улицу сделать геморром.

Anger

7 сентября 2021, 12:35

adambereg@mail.ru

7 сентября 2021, 12:33

гражданин хороший

7 сентября 2021, 12:33

Maks855

7 сентября 2021, 12:23

userkc

7 сентября 2021, 12:20

userkc

7 сентября 2021, 12:19

брат Кабани

7 сентября 2021, 12:06

Нужно просто убрать весь автохлам с улиц Новосибирска. Для этого, в первую очередь нужно запретить использование прулей в черте города. Во вторую очередь, ввести запрет на въезд в Новосибирск для автомобилей старше семи лет. Этого будет вполне достаточно чтобы избавиться от пробок, и существенно улучшит экологию.

либеральный нгс

7 сентября 2021, 12:04

Из положительных примеров. Много лет народ мучился в пробке по утрам на въезде из Кольцово в Академгородок. Подал заявление в госуслуги, чтобы разобрались с дорожными знаками на перекрестке у военного училища. В итоге, а может по совпадению, схему проезда перекрестка полностью изменили. Стало гораздо проще попасть в Академ. Правда сразу попал там в дтп из-за невнимательных водителей, ехавших по перекрестку по прежней схеме )) Ну в общем, система иногда работает. Пробуйте чуть улучшить действительность.

Nео

7 сентября 2021, 12:01