>>большинство ДТП на улице Петухова происходит не в районе пересечения с Советским шоссе, а полутора километрами далее, где дорога становится более просторной
Да как же, "просторной", там дорога вообще исчезает и начинается "направление". Может в этом дело, а?
может, конечно, все зависит от времени проезда данного участка дороги, а я его проезжаю как минимум утром в час пик и вечером аналогично, плюс среди дня по несколько раз, и знаю эту дорогу отлично, но за этот год после схода снежного покрова и льда на дорогах, да даже и в тот период, аварий по пальцам сосчитать! и по большей части происходит в пробках из-за несоблюдения боковых дистанций, спереди и позади, отсутствия уважения друг к другу, и просто когда лезут в наглую. как таковых крупных аварий не помнится, а что были - то не сравнится с теми, что происходят чаще на магистралях города!
а где просторно - отдельная тема, там риск - "направления" дают соблазн съезжать водителям на "дорогу" встречного движения! и как кому повезет....
Гость
2 августа 2010, 16:42
...Как отметил Андрей Ксензов, полная стоимость разработки проекта с учетом путепровода составит примерно 200–250 млн рублей, а вся развязка вместе с выносом коммуникаций обойдется области примерно в 1,1 млрд рублей...
Это получается стоимость проекта 18...23% от стоимости строительства. НЕРЕАЛЬНО!!! Как правило 5-10%. Например третий мост спроектировать стоило около 230млн. А это сооружение на порядок сложнее и объемы геологии какие.
Похоже на распил бюджета.
Гость
2 августа 2010, 16:13
Почему самый "Тугой" узел на петухова и сш?, по моему, на площади труда и энергетиков потуже будет, на 2 узлах сразу вечно затянутый шестиполосными канатами со 6 строн сторон
Гость
2 августа 2010, 14:48
Да, несмотря на кризисЮ аппетиты дорожников не угасают. Посмотрите налоговые декларайии кандидатов в депутаты, кстати- там самые богатые- дорожники как раз..
Гость
2 августа 2010, 14:43
все таки надеюсь это предварительная схема развязки и ее не утвердят, просто не понятно кто куда здесь должен ехать... и для чего так мудрить. сделайте доп. полосы в одну и другую сторону и светофоры отрегулируйте и все. ЗАЧЕМ 6 ПОЛОС до ОбьГэса?????? там все равно сужение только в одну
6 полос не до ГЭС, а до Васхнила, внимательнее читайте
Гость
2 августа 2010, 15:40
До ГЭСа 4 полосы. И не забывайте, что многие едут туда, а не все дружно безальтернативно через плотину в Бердск
Гость
2 августа 2010, 17:35
Что бы вы в пробке плотинной зачали ребенка, выростили его и поставили на ноги к концу пробки )
Гость
2 августа 2010, 12:50
2 Yaroslav
объемы как правило завышены минимум на 30% - тут хоть засчитайся. Истинные объемы знают только +свои+ подрядчики
Гость
2 августа 2010, 12:41
1,1 млрд.руб-сходу глядя на эскиз-глаз алмаз!
В принципе и на экскиз можно не смотреть- меньше чем за миллиард невозьмусь ;)
Гость
2 августа 2010, 12:11
В 2020 году, когда после многочисленных переносов достроят развязку, будет здорово.
Гость
2 августа 2010, 12:05
В Англии настолько прозрачны затраты которые делает государство в лице чиновников, что на специальном сайте ведется ежедневный отчет по потраченным средствам! По каждому объекту!
Гость
2 августа 2010, 12:23
В Англии сколько лет демократию строят? И у нас сколько и у нас вы можете кого-то из чиновничьей власти демократом назвать? У них же есть альтеранатива со средневековья - тори и виги, потом лейбористы. А у нас кроме Единой России разве есть альтернатива?
И зачем Англию вспоминать? Только депрессивные настроения усиливать.
Вот в сравнении с Италией у нас все очень даже неплохо!
Гость
2 августа 2010, 11:58
А как насчет увеличения полос самого Винаповского моста? Что-то об этом ни слова.
Гость
2 августа 2010, 14:04
А оно надо? И этого хватит.
Гость
2 августа 2010, 15:39
Павел
6 полос будут переходить в 6 полос СШ, зачем больше-то? если только чуть расширить перед съездами
Гость
2 августа 2010, 11:57
длинна всего шоссе получается 10 км.
стоимость 2 млрд р.
получается 1 метр дороги стоит 200 000 рублей!!!!!!!!!!!!!
реальная стоимость 30-40 000 рублей.
остальное разворовывается.
Гость
2 августа 2010, 13:19
мосты у вас тоже по 30-40 т.р. за метр?
Гость
2 августа 2010, 13:56
А что мост? посмотрите на Ине развязку- там 80% песка.Вот уж поистине у наших дорожников ЗОЛОТОЙ ПЕСОК. Напомню стоимоть развязки на Ине- около 1 миллиарда, тогда как рядом МЕТРО посторило за 150 миллионов такой же.
Гость
2 августа 2010, 15:38
2 Мария
Вы всерьез готовы утверждать, что развязка у Метро стоит 150млн.руб.? даже после намека, что озвученная сумма - лишь часть ее стоимости (причем не сама большая), кт всего лишь софинансировала компания Metro?
Гость
2 августа 2010, 11:26
Да уж...судя по картинке развязка и впрям тупая, сразу и не разбереш кто куда ехать то должен...будем надеятся что это предварительный набросок.
тупая ещё потому, что самый большой затор с Петухова на СШ так и не будет решен.
Гость
2 августа 2010, 15:36
0205
будет имхо. с Петухова на СШ идет много транзитного транспорта, а он перенаправится после строительства третьей (и тад далее) очередей сквозной магистрали, в рамках кт возводится третий мост
Гость
2 августа 2010, 10:54
Судя по темпам строительства шоссе с развязкой сдадут к юбилейному 3000 году
Гость
2 августа 2010, 22:03
Эт точно;)
Гость
2 августа 2010, 10:46
Что характерно- денег на строительство у нас не хватает (пример- вялая стройка метро, развязка на Красном и т.д. ) ,а вот проектирование идет полным ходом! То есть зная, что развязку Петухова- Советское не построят в ближайшие лет 10 с большим удовольствием потратят 250 лямов на проект! Молодцы, особенно господин Ксензов- очень талантливый товарищ! Строительства ноль, расходы прут!Откаты как?
Гость
2 августа 2010, 13:55
в прошлом господин Ксензов рулил городским муниципальным транспортом. Итог "руления": осталось несколько муниципальных маршрутов автобуса, нищита и развал городского электрического транспорта!
Гость
2 августа 2010, 14:47
А мне кажется и маршрутов то не осталось, все частникам отдал.
а с чего вы взяли что не построят? И как строить без проекта? Ну у нас конечно могут и без проекта построить, но почему-то потом всё или криво-косо стоит, или падает...
Гость
2 августа 2010, 10:31
Так а почему нельзя доделать развязку на Автовокзале чтобы этот тугой узел развязать? А то берутся -> находят что поприбыльнее -> бросают старое -> и так далее...
Гость
2 августа 2010, 11:11
Развязка на Автовокзале - это городской мэрский проект, реконструкция Советского шоссе - это областной проект, они финансируются из разных карманов.
Гость
2 августа 2010, 12:29
То есть у мэрии денег нет, а у администрации завались.
Какая несовершенная оказывается в нашем городе вертикаль власти, как все непродуманно, да? :)
Гость
2 августа 2010, 13:16
иногда житили центра напоминают москвичей для которых россия это то что в пределах мкад
2 Ser_ZM
Конечно планируют! Уже 30 лет планируют! Только дальше планов дело не идёт...
Гость
2 августа 2010, 10:47
Развязки наверняка не будет, а вот проект миллионов на 100-200 сделают!
Гость
2 августа 2010, 15:30
Развязку в том месте планируют в рамках следующих очередей после строительства третьего моста (продолжить дорогу от Ватутина, пересечения с Сибиряков-Гвардейцев и далее на запад)
Гость
2 августа 2010, 09:41
а откуда такой ценник на проект?
Гость
2 августа 2010, 13:52
Поддерживаю.
За что платить-то 100-200 лямов? За пачку бумаги чтоль?
Гость
2 августа 2010, 09:14
Лудше б доделали развязку на автовокзале
Гость
2 августа 2010, 10:25
Согласен. Правый берег важнее, нам своя рубашка ближе. Гэсовские как ездили так и еще могут поездить..
Развязка на автовокзале - это прерогатива города и мэрии, а здесь совместно будет делаться областью и городом. Так что реконструкция Советского шоссе пока ведется на областные денежки и не надо путать одно с другим.
Гость
2 августа 2010, 09:09
Нужна дорога от Затулинки ( как продолжение ул. Громова ), до ГЭС. Обычная, по одной полосе, в каждую сторону. Делать ее проще некуда, т.к. сносить ничего не надо.
Гость
2 августа 2010, 11:06
В старых генеральных планах 1968 и 1987 года было предусмотрено продлеие Сибиряков-Гвардейцев до ОбьГЭСА, но в новом плане от 2007 года вместо этого варианта предусмотрено расширение и создание на базе Советского скоростной трассы и ряд дублеров ближе к Оби через дырку на Северо-Чемском. Так что ваш вариант пока не прошел и не пройдет. Может если поля совхоза Элитный начнут бешенными темпами коттеджами застраиваться, то тогда вспомнят о вашем варианте. А пока забудьте о нем.
Гость
2 августа 2010, 13:39
Конечно не пройдет, тут миллиард в землю не зарыть
Гость
2 августа 2010, 16:26
Есть отличная дорога по полям через Затулинку.
15 мин.езды и на ОбьГЭСе!(40-70 км/ч)
Я что-то не понял: работы на Советском шоссе ведутся уже второй год, а проект имеет статус "предварительный". Как так?? Они знают что делать? А во сколько обойдётся реконструкция шоссе они посчитали?
Ну что Вы удивляетесь? Когда в декабре прошлого года уже нужно было сдать Золотую Ниву, вдруг выяснилось, что проекты устарели. Вот теперь не торопятся с ними
так сколько участков на Советском шоссе? 1 - это от Советского района до Васхнила, проект есть, работы завершаются. 2 - от Васхнила до Петухова. Рботы начаты, проект видимо тоже есть. А "предварительный" эскизный проект - это для развязки, там вообще никаких работ не ведётся. Или я что-то пропустил и уже развязку на Петухова-СШ строить начали?
Гость
2 августа 2010, 07:52
Ну процентов 70-80-то должны украсть при строительстве
Гость
2 августа 2010, 13:53
Всё же думаю. процентов 50 стрырят, не 80..
Гость
2 августа 2010, 06:45
расположение и схема не продуманы, и зачем 6 полос до объгэса? Все равно весь транзитный транспорт в основном через город идет
Гость
2 августа 2010, 10:12
Это кротчайший путь от аэропорта до выезда из города в том направлении. Транзитный транспорт тут не при чем.
теперь у нас будет 6 полос и пробка из-за двухполосной плотины будет собираться уже в месте перехода этого самого советского шоссе в улицу приморскую-:)
Гость
2 августа 2010, 09:07
Не всем, кто едет по Советскому надо на плотину.
Гость
2 августа 2010, 09:47
2 mik2mik
Согласна , чаще встаешь на полпути к Приморской, поскольку желающих заехать на Плотину значительно больше чем тех кто едет на ОбьГЭС/дачи/Морской/ и совсем уж редко те кто решили хорошенько протрястись на Верх-тулинской трассе.
пока предложений по решению этого вопроса чего-то не наблюдается :(
2олька-караболька
>>пока предложений по решению этого вопроса чего-то не наблюдается :(
Предложения (и даже план) по этому поводу есть! Сайт мэрии Вам в помощь! Да и на НГСе можно инфу найти.
Вопросы когда это начнется и когда закончится, а так же, как этому относятся НГСовские комментаторы оставляю за скобками.
да пора бы уже определиться с развязками! и с дорогой хотя бы до Васхнила закончить! уже второе лето, а воз и ныне подле Мичуринского..только не хотелось бы такую развязку как на Первомайку сделали ни на разъезде Советское шоссе Васхнил ни на Советское шоссе-Петухова-Винаповский мост! может это моя фобия, но эти дурацкие круги которые там накрутили добавят аварийности для нечастых ездунов этих мест, да и вообще..статистику Первомайской развязки жаль не знаю, хотя, там еще цвяточки. Нужно больше информативных знаков ставить и схем разъезда, как, например, около Икеи, хотя, там и проще сделано.
..уже хочется, чтобы выпал снег что ли - ямы хоть чем-то забить, а-то латание не привело к долгоиграющему эффекту! колпаки отлетают, а скоро наверное и колеса отвалятся)))
Гость
2 августа 2010, 09:44
Это ваша фобия.
На обоих инюшных развязках (возле МЕТРО и с другого берега) - аварий не больше чем везде (а возможно даже и меньше).
Когда строили ИКЕЯвский мост - все, кому не лень, орали - что зимой атас будет и биться будут все - с 2008 года - аварий там может и было 3-4... Не более чем если бы там не было эстакады. Аналогично - на Ине, все новое вызывает страх (представил, что будут писать комментаторы нгс, если в новосибе дойдет дело до приличных современных развязок в 4, а то 5 уровней...).
Все эти развязки не круче (в смысле радиуса) чем обычные кольца на других перекрестках и не круче (в смысле уклона) чем спуск на Добролюбова в районе БЦ Рим.
А что- там не так на Первомайке !?
Я там не часто езжу, но по-моему ничего там сложного нет.
Самая простецкая развязка. Если вы про уклон на повороте, так не гоните - это не прямая. Сколько встречала развязок на трассах они все такие, с резкими поворотами.
по большей части тут сказано было не о кругах, которые "все такие" и "гонщиках" на них, а о том, что у нас построить построили, а рассказать не поспешили! хоть там не часто ездите, то первый раз заезжая с Большевистской или с Первомайской на эстакаду или мимо ее с лету уловили куда ехать и как там организовано движение?! там только указатели направлений и ни одной нормальной схемы движения и разметки для "чайника" скажем так! за границей подобные вещи "разрисованы" чуть ли не на км вперед, чтобы водители могли представлять куда и как можно двигаться.
..ни разу не ловили встечного летуна на "простецкой" кольцевой эстакаде?! - не из приятных ощущения. ограждения видимо сочли нужным поставить только на съездах)) для безопасности дорожного движения.
Детский сад... Берётся аукционная документация, которая доступна публично, и смотрится вся раскладка.
>>Власти не согласны идти на контакт и публиковать схемы расходов на строительство.
Гость
2 августа 2010, 13:18
Ярослав, не устраивайте детский сад, если не знаете что такое публичная доступность. И даже просто к примеру - где мне взять аукционную документацию, к примеру, на Инскую развязку? И объясните - что из неё можно понять.
Анатолий_, на сайте мэрии разумеется. Если вы не умеете искать информацию, это не значит что она публично не доступна. Или по вашему надо тратить деньги на печать всех аукционов в газетах, трансляцию по ТВ? НГС при желании мог бы публиковать, но видимо не считает нужным. Да и правильно, большинству это нафиг не надо. А кому надо тот найдёт.
Гость
2 августа 2010, 13:52
А если нужны доекументы с печатями? А если нужны сметы на строителство, с ценами щебня, песка , битума и т.д.? А на сайте мэрир и что печаптают?- общую стоимость и размер- и всё!Как ты проверишь?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте