![](https://n1s1.hsmedia.ru/af/e4/dd/afe4dd6281b7e0865542986708a2b97b/656x492_1_4e8e2700db856a5900d041d29676b96a@1024x768_0x0kuMy01e_1430857139992776754.jpg.webp)
В Новосибирске начали бетонировать карнизы и сливные призмы опор Октябрьского моста.
— Сегодня бетон залили на второй опоре. Это первый бетон, залитый в рамках ремонта. Сливная призма — плоскость с небольшим уклоном, расположенная между массивной частью опоры и ее стойками. Она препятствует застою воды на опоре. Существующий бетон был полностью разрушен, — рассказали в пресс-службе ООО «СпецТрансСтрой».
![](https://n1s1.hsmedia.ru/ba/df/31/badf31be7024fa59153f35e09f468ce9/656x492_1_5dc05fb8c5190c9e2d558d93240b1497@1024x768_0xEccZRWu8_5666658927178609890.jpg.webp)
Объем бетона 36,1 м3. На Октябрьском мосту 6 опор в воде и 6 береговых опор — с левого и правого берега. Сейчас работы ведутся со стороны левого берега. Подрядчик после бетонирования будет восстанавливать трещины и ремонтировать стойки опоры.
Ремонт опасной лестницы рядом со станцией «Речной вокзал» планируют завершить в феврале этого года. Согласно контракту, подрядчик должен был завершить работы до 31 января, но не выполнил обязательства.