Автомобили больше не нужны россиянам, теперь они предпочитают ездить на танках)
Гость
6 декабря 2022, 10:52
Катайтесь сами на этом за такие деньги. Удачи!
Гость
6 декабря 2022, 12:10
Название статьи просто капец.
Гость
6 декабря 2022, 12:17
Японские производители авто остались в России: Мазда, Митсубиси, Тойота, Лексус, Субару. Все эти авто компании остались в России и не планируют сворачивать свою деятельность. Компании признают некоторые проблемы с логистикой и поставками запасных частей, но обещают исправить ситуацию в течение нескольких месяцев.
Гость
6 декабря 2022, 12:16
Южнокорейский автопром (Хендай, КИА и Дженезис). Компания не только отказалась покидать страну, но и оставила производство на заводах РФ. В первые дни после наложения санкций представители объявили о приостановке деятельности, чем вызвали беспокойство у автовладельцев. Но позже компания уточнила, что речь шла о временной приостановке, чтобы разработать концепцию логистики и дальнейшей работы. Сейчас машины будут поставлять в Россию как обычно. А кроме того, заводы под Питером и в Калининграде работают в штатном режиме. Поэтому купить Солярис или Рио можно без проблем.
Гость
6 декабря 2022, 12:19
Многие автопроизводители не особо стремятся окончательно «дверью хлопнуть», а заняли выжидательную позицию, в надежде, при первой возможности вернутся на российский рынок. Собственно, некоторые об этом говорят вполне открыто, с оговорками.
Так, например, Toyota на днях заявила, что решила вернуться в Россию. Но, все же, работать хотят несколько по-иному. А возвращении сделали заявление и Nissan с Hyundai.
Гость
6 декабря 2022, 11:27
Рыбак с воблой же сказал, что тот, кто ездил на Мерсе, тот и будет ездить. И подтвердил свои слова делом, прокатившись по Крымскому мосту.
Гость
6 декабря 2022, 11:23
"Худенькие" ребята, "завидующие" "качкам" ещë не нажрались?
Гость
6 декабря 2022, 12:13
Долгие годы «серые» дилеры играли в России на вторых ролях: импортировать машины по неофициальным каналам было просто нерентабельно из-за курса рубля и заградительных пошлин. Но теперь ситуация изменилась — обрыв поставок и дефицит привели к лавинообразному росту цен у официальных продавцов, зато ослабление доллара и евро сделало приобретение машины за рубежом снова выгодным.
Автомобили теперь везут отовсюду — из Европы и Японии, из Кореи и Америки, шерстят рынки соседних государств вроде Белоруссии, Грузии и Казахстана. При этом такие же модели, как у российских официальных дилеров, зачастую оказываются намного дешевле.
Гость
6 декабря 2022, 12:17
С 6 мая действует список параллельного импорта (то есть можно ввезти автомобиль без разрешения производителя). В него вошли в частности Шевроле, Хонда, БМВ, Рено, Фольцваген, Ниссан, ЛендРовер, Мерседес, Ауди, Сузуки, Вольво и другие. Таким образом все эти машины будут продаваться в России несмотря на санкции и ряд других ограничений.
Концерн Стеллантис, объединяющий 14 компаний, чьи марки автомобилей остались в России. Это Пежо, Опель, Додж, Мазератти, Джип, Фиат, Ситроен, Крайслер, Альфа Ромео, Abarth, DS, Lancia, Ram Trucks, Vauxhall. Это производители временно приостановили ввоз автомобилей в страну, но на заводах продолжается работа по сборке новых авто.
Гость
6 декабря 2022, 12:16
Какие автомобили останутся в России в 2022 после санкций? Не считая АвтоВаз, в стране из крупных компаний остались Хендай, Киа, Мазда и Митсубиси.
Гость
6 декабря 2022, 12:20
Поставки по каналам параллельного импорта уже начались: российский рынок начал получать модели британского производителя - Range Rover, Land Rover Defender, Range Rover Sport, - сообщил kp.ru заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей компании "Авилон" Алексей Стариков. - Также по параллельному импорту были поставки автомобилей немецких концернов: новые версии электромобилей Audi и Mercedes, и новый Mercedes GLC.
Сейчас+18°C
пасмурно, без осадков
ощущается как +16
2 м/c,
ю-в.
749мм 33%Кончили начинаться: смотрим настоящие иномарки, которые остались у автодилеров перед Новым годом