![](https://n1s1.hsmedia.ru/8c/53/45/8c53450dfb6f8e9797fd2a7527653e65/656x492_1:5593_2137b949eedcbb1ee1c2f3844fe3c569@3000x2250_0xig9KzvUS_0966671397303926382.jpg.webp)
Продолжаем изучать результаты дорожно-строительного сезона в Новосибирске — сегодня у нас ремонт улицы Волочаевской, с которой было связано множество скандалов. Горожане, во-первых, жаловались на обособление трамвайных путей, что вызвало снижение пропускной способности улицы по автотранспорту. Во-вторых, люди были недовольны затянувшимися сроками ремонта, разрытыми тротуарами, сужениями дороги при ремонте ливневых колодцев. В итоге работы по этой улице перенеслись с прошлого сезона, и вот сейчас ее наконец привели в порядок.
В скандалы с улицей Волочаевской оказались втянуты и мэр Новосибирска, и министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области. Мэрия обвиняла в срыве сроков подрядчика — компанию «Новосибирскавтодор», которая даже была оштрафована на 4,3 миллиона рублей.
— В прошлом году этот объект после капитального ремонта не был принят заказчиком. Комиссия выявила большое количество дефектов и несоответствий. Мною были даны поручения, которые подрядчик обязался выполнить в этом году за свой счет, — говорил мэр Анатолий Локоть по поводу ремонта улицы.
А министр транспорта Новосибирской области Анатолий Костылевский обвинял в срыве сроков обе стороны: и городские власти, и подрядчика.
— И заказчик намудрил с проектными решениями: у подрядчика есть целая папка переписок о приостановке работ и приостановке проектных решений. Ну и подрядчик, думаю, должен был быть более настойчивым и стараться объект заканчивать в срок.
Смета на ремонт улицы составила 125 миллионов рублей, контракт получило АО «Новосибирскавтодор». Это одна из крупнейших компаний по строительству и ремонту дорог в Новосибирске. По данным «Контур.Фокуса», штат компании — 2732 человека, выручка за прошлый год — 13,1 миллиарда рублей, чистая прибыль — 751,8 миллиона рублей. За время существования компания заключила 1155 контрактов с государством на сумму 127 миллиардов рублей.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/6b/2a/20/6b2a201f5ec9f026e152e9ab4dce01a5/656x492_1:5593_f706811b27377dcdaca9fee5a195a105@3000x2250_0xpghzs8m6_3270293841390356111.jpg.webp)
Что же мы получили в итоге? Вот проезжая часть: в целом покрытие ровное, изъянов нет, имеется разметка, всё выглядит нормально.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/77/2a/57/772a578c622e95fada80bdee89baa60a/656x492_1:5593_27fbf983f38055dc1dec46ec23d82b64@3000x2250_0x00FLy6Zn_3604137395970269811.jpg.webp)
На участке от проспекта Дзержинского до улицы Сурикова вид только портят старые трамвайные рельсы с разбитым асфальтом.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/c1/83/c5/c183c5af67eb40de4d0490c43d487fad/656x492_1:5593_8e3a8c03703f5def66efe0190aeae3fc@3000x2250_0xKzvN0IEm_2608789257822455104.jpg.webp)
От Сурикова идут рельсы поприличней: их заменили на новые и потратили на это отдельно 63 миллиона рублей вместе с работами по установке бордюрного камня для обособления путей.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/e9/0b/6e/e90b6e424e8901920caeab1f9381fe51/656x492_1:5593_585756a63f19193c8daf39b91985ff13@3000x2250_0xdSxqwLaQ_8354730869965936051.jpg.webp)
Все тротуары приведены в нормальное состояние — асфальт, бордюры. Ширина не слишком велика, но разойтись можно.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/a0/41/ba/a041ba994491cbe0b22e6ad0b0badb57/656x492_1:5593_2ccfb517aa4781dd2f95498eb6cf7a5d@3000x2250_0xTaycyaTL_8973680120796108920.jpg.webp)
В некоторых местах еще не готовы стыки дорожного полотна на выездах с прилегающих территорий.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/47/58/0c/47580c44b3892acff912dbcd4f818621/656x492_1:5593_a152509d1ccacd694fd9573fa3da4cfd@3000x2250_0xQSjWOy75_9411138430754298235.jpg.webp)
В одном месте доделывают покрытие тротуара, выставили конусы ограждения, но это локальный участок.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/af/3e/a0/af3ea0085e5e09a1f7932fbc47b85d53/656x492_1:5593_ee35e04442ffdd7b242a02921ed3b7d8@3000x2250_0xWyaQS3Tf_4570988766599041709.jpg.webp)
На автобусных остановках рабочие рисуют желтую разметку.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/f8/0a/fa/f80afa98d7a93f0b07a2a3c114a2feb9/656x492_1:5593_b7cf107ef4b91d96ae06cfe35a064a0c@3000x2250_0x59UqVMGI_5561015233766870669.jpg.webp)
На Волочаевской очень много частного сектора и отдельных заездов во дворы домов. Все эти заезды сделаны с занижением уровня бордюрного камня.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/1f/e4/87/1fe487d90ef438aa343cb3481356f682/656x492_1:5593_48cb5296a1212d254d4703e11cc1e5f1@3000x2250_0xIL8qSrdF_9398279912862191164.jpg.webp)
Хорошее дорожное покрытие идет до самого Гусинобродского шоссе, но вот незадача — перед перекрестком образовался досадный провал в асфальте. Надо исправить.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/4c/5a/bb/4c5abb1379f38f568edf5e3d566d607f/656x492_1:5593_c972a3b0bd1e3d2141446fa2f8a1eafd@3000x2250_0x6rM0JG6L_1952654707775546092.jpg.webp)
Сегодня самое проблемное место на Волочаевской — пересечение с проспектом Дзержинского. Из-за разбитых трамвайных путей на перекрестке скорость машин снижена, снижена и пропускная способность. Регулярно в пробках стоит и сама Волочаевская в сторону проспекта, и проспект Дзержинского со стороны центра. Но есть хорошие новости: в 2023 году власти намерены составить проекты по реконструкции проспекта — соответственно, будут отремонтированы и рельсы.
Также речь идет о расширении проспекта и Каменского шоссе от Волочаевской до границы Новосибирска в районе села Каменка. Согласно государственной закупке, здесь пройдет «магистральная улица общегородского значения 2-го класса регулируемого движения», что означает довольно высокий класс: ширина дороги 40–100 метров, число полос 6–8, скорость 80–100 км/ч. Проект и смета должны появиться к концу следующего года.
Хорошо сделали Волочаевскую?
Почитайте еще, как власти со второй попытки отремонтировали скандальную Ватутина и какая проблема с улицей осталась.